Liquido dei freni

Il fluido per freni efrizione FERODO DOT 4 FBX100A è un fluido idraulico sintetico essenziale per il buon funzionamento dei freni e/o del sistema di frizione. FERODO offre un fluido versatile e di alta qualità che supera gli attuali requisiti di sicurezza.È compatibile con tutti i veicoli prodotti in Europa, Giappone e Stati Uniti.Miscibile con altri fluidi per freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 senza silicone, non è corrosivo per le guarnizioni in gomma.
Specifiche tecniche:- Capacità: 1L- Punto di ebollizione a secco: 249°C- Punto di ebollizione a umido: 158°C
Raccomandazioni:- Sostituire ogni 2 anni.
Si tratta di un prodotto corrosivo e pericoloso, pertanto si consiglia di prendere le dovute precauzioni.

ATE Tipo 200 1 litro
Molto resistente alle alte temperature.
Punto di ebollizione: 280°C
Punto di ebollizione minimo umido: 198°C.
Viscosità a -40°C : max. 1400 mm²/s

Identico al Super Blue Racing, ma questo non è blu.

Le liquide de frein et d'embrayage DOT 4 FBX050 FERODO est un fluide hydraulique synthétique indispensable pour le bon fonctionnement de vos freins et/ou de votre système d'embrayage.
FERODO propose un liquide polyvalent et de qualité supérieure qui dépasse les exigences de sécurité en vigueur.
Il est compatible avec tous les véhicules produits en Europe, au Japon et aux États-Unis.
Miscible avec les autres liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 sans silicone, il n'est pas corrosif envers les joints en caoutchouc.

Caractéristiques techniques :
- Contenance : 500ml
- Point d'ébullition à sec : 249°C
- Point d'ébullition humide : 158°C

Préconisation :
- A remplacer tous les 2 ans.

Produit corrosif et dangereux, merci de respecter les précautions d'usage.

Qualità superiore, ideale per veicoli con freni particolarmente sollecitati.

MOTUL RBF 660 Factory Line DOT 4 100% sintetico per freni efrizione (500ml) è stato appositamente progettato per un uso intensivo, in particolare nelle gare su circuito. è perfetto per tutti i sistemi idraulici di comando dei freni e della frizione di auto e moto da corsa ad alte prestazioni, per i quali si raccomanda un fluido sintetico privo di silicone.

Questo fluido per freni è ideale per i sistemi frenanti in carbonio o in ceramica , poiché la sua formula è stata sviluppata per resistere a temperature estreme.
Può essere utilizzato anche per i freni tradizionali con dischi in acciaio.

Le capacità tecniche del MOTUL RBF 660 sono superiori a quelle dei fluidi DOT 3, 4 e 5.1 convenzionali (ad eccezione della viscosità a -40°C del DOT 5.1).

AVVERTENZA: non miscibile con i fluidi a base minerale LHM e a base siliconica DOT 5 (prima di introdurre questo fluido sintetico è necessario uno spurgo completo dell'impianto)!

Specifiche tecniche :
- Punto di ebollizione a secco: 325°C
- Punto di ebollizione a umido: 205°C

NORME FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703

Prodotto corrosivo e pericoloso, prendere le dovute precauzioni.

Il liquido per freni ATE DOT 4 SL (1 litro ) è un fluido idraulico di riferimento per i sistemi di frenata e frizione. È composto da una miscela di polietilenglicoli eteri, polietilenglicoli ed esteri borici di polietilenglicoli eteri.

Contiene diversi additivi che proteggono dalla corrosione e dall'invecchiamento precoce delle guarnizioni e del sistema frenante nel suo complesso.

Come tutti i fluidi ATE, supera i requisiti delle norme sui fluidi per freni FMVSS n. 116 DOT 4, SAE J1704 e ISO 4925, classe 4.

Il liquido per freni MOTUL DOT 3 e 4 (500 ml) è miscibile con i prodotti DOT 3, 4 e 5.1. È raccomandato su per i sistemi frenanti e di frizione ad azionamento idraulico che soddisfano le raccomandazioni DOT 4 e DOT 3.

Il liquido per freni ATE SL.6 DOT4 (1 litro) è stato progettato appositamente per i veicoli dotati di ABS ed ESP, grazie alla sua eccellente fluidità, anche in condizioni di freddo estremo.
Come tutti i fluidi ATE, supera i requisiti delle norme FMVSS n. 116 DOT 4, SAE J1704 e ISO 4925 sui fluidi per freni, offrendo addirittura le prestazioni di un fluido di classe 6 per il suo perfetto comportamento in condizioni di temperatura estrema (-40°C).

Grazie a queste prestazioni, può essere miscelato con altri liquidi per freni
fluidi per freni conformi alle specifiche ISO 4925
classe 6, DOT 5.1 o DOT 4.

Fluido 100% sintetico a lunga durata per tutti i sistemi di comando idraulico dei freni e frizione, conformi alle raccomandazioni DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3 dei costruttori. Fluidità appositamente adattata per i sistemi antibloccaggio per freni (ABS). Miscelabile con i prodotti DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 NON SILICONE BASE. Punto di ebollizione a secco 270°C. Punto di ebollizione umido 185°C.

Confezione: lattina da 5L

Il fluido per freni efrizione GULF Racing DOT 5. 1 è un fluido idraulico 100% sintetico a base di poliglicole di altissima qualità, sviluppato appositamente per gli impianti frenanti di veicoli ad alte prestazioni o da competizione dotati diABS,ASR e/oESP. È altamente raccomandato per auto e moto utilizzate per un uso intensivo o sportivo su strada. Può essere utilizzato anche nei circuiti idraulici delle frizioni.
Grazie al suo punto di ebollizione estremamente elevato, riduce notevolmente l'impatto dell'assorbimento dell'umidità e ritarda l'insorgenza delblocco del vapore, migliorando l'affidabilità e la sicurezza dell'impianto frenante in condizioni di guida estreme. Contiene inibitori della corrosione per resistere all'ossidazione e alle alte temperature che si incontrano nei circuiti dei freni a disco e per fornire una protezione superiore ai componenti metallici che costituiscono le parti frenanti. Supera i requisiti di prestazione della norma FMVSS 116 DOT 5.1.

ATTENZIONE: il liquido per freni DOT 5.1 non deve mai essere miscelato con liquidi per freni a base di silicone (DOT 5)!

Vantaggi :
- Punto di ebollizione estremamente elevato.
- Stabilità superiore all'ossidazione e alle alte temperature.
- Eccellente viscosità a bassa temperatura per facilitare la circolazione nelle microvalvole e nelle elettrovalvole del blocco ABS.
- Efficaci inibitori della corrosione garantiscono una protezione a lungo termine contro l'ossidazione.
- Lubrifica e protegge il sistema.
- Compatibile con tutte le guarnizioni e i metalli utilizzati nei sistemi frenanti convenzionali.
- Miscibile con altri fluidi per freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 senza silicone.

Norme e specifiche:
- FMVSS 116 DOT 5.1
- FMVSS 116 DOT 4
- FMVSS 116 DOT 3
- SAE J1704

Specifiche tecniche:
- Capacità: 250ml
- Punto di ebollizione a secco: superiore a 260°C
- Punto di ebollizione a umido: superiore a 180°C

Raccomandazione :
- Sostituire ogni 2 anni.

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo, grazie alla leggendaria livrea e ai colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Scoprite ilDNA GULF e siate presenti alla prima curva!

Prodotto corrosivo e pericoloso, si prega di prendere le dovute precauzioni.

GULF DOT 4 Brake andClutch Fluid è un fluido idraulico sintetico a base di poliglicole ad alte prestazioni, appositamente progettato per l'uso in sistemi frenanti a disco e a tamburo con o senza ABS che richiedono un fluido di tipo DOT 4. Grazie al suo punto di ebollizione più elevato, riduce l'impatto dell'assorbimento dell'umidità e fornisce prestazioni di frenata affidabili. Contiene inibitori della corrosione per resistere all'ossidazione e alle alte temperature che si incontrano nei circuiti dei freni a disco e per fornire una protezione superiore ai componenti metallici che costituiscono le parti frenanti. Supera i requisiti di prestazione della norma FMVSS 116 DOT 4.

ATTENZIONE: il liquido per freni DOT 4 non deve mai essere miscelato con liquidi per freni a base di silicone (DOT 5)!

Vantaggi :
- Elevato punto di ebollizione.
- Stabilità ossidativa superiore.
- Stabilità alle alte temperature e fluidità alle basse temperature garantiscono eccellenti prestazioni dei freni.
- Efficaci inibitori della corrosione che offrono una protezione a lungo termine contro l'ossidazione.
- Lubrifica e protegge il sistema.
- Compatibile con tutte le guarnizioni e i metalli utilizzati nei sistemi frenanti convenzionali.
- Miscibile con altri fluidi per freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 senza silicone.

Norme e specifiche:
- FMVSS 116 DOT 4
- FMVSS 116 DOT 3
- SAE J1703
- SAE J1704

Specifiche tecniche:
- Capacità: 250ml
- Punto di ebollizione a secco: superiore a 230°C
- Punto di ebollizione a umido: superiore a 155°C

Raccomandazione :
- Sostituire ogni 2 anni.

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo con questa leggendaria livrea e con i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Scoprite ilDNA GULF e siate presenti alla prima curva!

Prodotto corrosivo e pericoloso, si prega di prendere le dovute precauzioni.

DOT 5 Silicone Brake and Clutch Fluid (1 litro) è un fluido idraulico per auto d'epoca e classiche. Particolarmente indicato per veicoli con chilometraggio molto basso (musei, collezioni). Una volta applicato, elimina la necessità di manutenzione e spurgo dell'impianto frenante, indispensabile quando il veicolo è fermo per lunghi periodi.
Non danneggia la vernice o le superfici stampate.
Non igroscopico (non assorbe umidità).
Non miscibile.

Qualità superiore, ideale per veicoli con freni particolarmente sollecitati.