Trattamenti motori

Questo trattamento a base di zinco (lubrificante anti-attrito) consente al vostro motore di migliorare la sua durata preservando l'albero a camme e gli spintori.
Infatti, gli oli moderni non hanno più le stesse caratteristiche e la concentrazione di ZDDP è notevolmente diminuita.
La carenza di ZDDP si traduce in un'usura e in un deterioramento degli alberi a camme e degli spintori che provoca, tra le altre cose, il "pitting" dei motori di vecchia tecnologia (VW aircooled, ad esempio).

L'additivo Cam-shield consentirà di ritrovare un buon livello di concentrazione di ZDDP e di proteggere efficacemente l'albero a camme e gli spintori. Sono inoltre disponibili dei grassi di montaggio.

Con il Cam-shield gli alberi a camme, gli spintori, i bilancieri, gli steli delle valvole, ecc. saranno finalmente lubrificati come devono.

Confezione da 88,4 ml, ideale per trattare da 4 a 5 L d'olio per un'auto per un utilizzo da corsa o da 8 a 10 L per un utilizzo normale.

Attenzione, non adatto a vetture dotate di marmitta catalitica.

CURATIF METAL 5 80 ml è un trattamento remetallizzante dell'olio motore che ripristina le prestazioni originali dei motori a 4 tempi a benzina (anche ibridi, turbo, ecc.), diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, ecc.) o GPL, prolungandone la vita.
È compatibile con tutti i tipi di olio (minerale, semisintetico, 100% sintetico). È sicuro anche per le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato DPFS.

La sua formula tecnologica, appositamente studiata e raccomandata per tutti i motori oltre i 30.000 km o ai primi segni di usura precoce, contiene miliardi di microparticelle di metalli dolci, tra cui rame, argento e zinco, che si incorporano nelle microporosità delle superfici durante il passaggio nell'olio motore. In questo modo si compensa l'usura delle parti meccaniche in movimento e si riequilibra il motore ripristinando una perfetta tenuta tra anello e parete del cilindro (riequilibrio della compressione).

Vantaggi :
- azione rapida a partire da 100 km dopo l'uso, che consente al motore di tornare alle prestazioni ottimali.
- Prolunga la vita del motore.
- Riduce il consumo di carburante e di olio.
- riduce i livelli di inquinamento.

Dosaggio: 1 flacone da 80 ml tratta fino a 6 litri di olio. Questo trattamento è efficace per 25.000 km.

Istruzioni per l'uso:
- A motore caldo, aggiungere il flacone di Metal 5 Curatif nella coppa dell'olio attraverso il foro di riempimento dopo la sostituzione del filtro dell'olio e il rabbocco di olio nuovo (o durante i successivi 1000 km).

Osservare le seguenti precauzioni

BARDHAL Hydraulic Tappet Additive 300ml è un trattamento dell'olio motore appositamente sviluppato per ripristinare il funzionamento ottimale delle punterie idrauliche sui motori a benzina a 4 tempi (compresi quelli ibridi, turbo, ecc.), diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, ecc.) e GPL. È compatibile con tutti i tipi di olio ed è sicuro per le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato.

Riduce in modo permanente il fruscio, la rumorosità e l'usura ed elimina i depositi.

Vantaggi :
- riduce l'attrito e combatte l'usura precoce delle parti in movimento.
- Elevato potere pulente (scioglie ed elimina le impurità e i depositi di gomma preservando l'efficienza dei filtri dell'olio).
- riduce il consumo di carburante.
- migliora la flessibilità.

Versare il flacone nell'olio motore come rabbocco alla comparsa dei sintomi o nell'olio nuovo dopo un cambio d'olio.

Dosaggio : 1 flacone da 300 ml tratta fino a 6 litri di olio.

Osservare le precauzioni d'uso.

BARDAHL Rodent Repellent (400 ml ) è la soluzione per respingere i roditori che si nutrono di cavi e tubi dell'auto.

Protegge l'auto da martore, ratti e topi che amano rifugiarsi nei vani motore.
La sua formula è studiata per non danneggiare plastica e gomma.

L'additivo per compressione BARDAHL 473ml Maxi è stato sviluppato per ripristinare tutte le prestazioni e l'efficienza ottimale dei motori a 4 tempi alimentati a benzina (anche ibridi, turbo, ecc.), diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, ecc.) o GPL. È compatibile con tutti i tipi di olio ed è innocuo per le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato.

La sua formula esclusiva ripristina e riequilibra la compressione dei cilindri, limita le perdite d'olio ripristinando l'elasticità delle guarnizioni e riduce il consumo di olio in eccesso. La sua funzione è preventiva o curativa.

Vantaggi :
- Protegge dall'usura all'avviamento a freddo.
- rinforza il film d'olio.
- migliora la potenza, la reattività e l'accelerazione.
- riduce la rumorosità del motore.
- migliora la potenza e le prestazioni.
- non intasa il filtro dell'olio.

Quando usarlo :
- perdita di compressione e di pressione dell'olio.
- Perdita di potenza agli alti regimi.
- Consumo eccessivo di olio.
- infiltrazioni e perdite d'olio.

Dosaggio : 1/2 flacone tratta efficacemente fino a 6 litri di olio (ripetere il trattamento ogni 15.000 km).

Istruzioni per l'uso:
- A motore caldo, aggiungere 1/2 flacone nella coppa dell'olio attraverso il foro di riempimento quando si cambia l'olio o si rabbocca l'olio.

Osservare tutte le precauzioni di sicurezza.

Mécacyl ha sviluppato un trattamento efficace che consente di ridurre gli schiocchi e i rumori degli spintori idraulici: il CRP da 100 ml
Il CRP conserva tutte le qualità del CR.

L'ideale è utilizzarlo in occasione di ogni cambio dell'olio.
- protegge gli spintori
- riduce l'usura dei pezzi in attrito
- basta nacchere!

L'avviatore per motore Start Pilot 300 ml è adatto sia a motori a benzina sia a motori Diesel e garantisce una partenza istantanea con qualsiasi clima. Bastainfattiun semplice spruzzo di un secondo nell'entrata del filtro dell'aria.
Questo avviatore per motore è adatto anche ai motori piccoli a 2 e 4 tempi edè consigliato per i tosaerba a gas e i motori delle imbarcazioni.
L'avviatore per motore Start Pilot garantisce la lubrificazione della parte altadei cilindri fin dai primi giri di rotazione del motore,limitandone l'usura. Inoltre, questo prodotto evita un'esplosione brutale al momento della partenza.

L'avviatore per motore si presenta sotto forma di spray e possiede una valvola che consente un utilizzo in tutte le direzioni.

BARDHAL Pre-Exchange Cleaner 300ml è un trattamento appositamente sviluppato per sciogliere le morchie e mantenere in sospensione le particelle nell'olio usato, lasciando l'interno del motore pulito prima del rabbocco con olio nuovo.
È compatibile con tutti i motori a benzina a 4 tempi (compresi quelli ibridi e turbo), diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, ecc.) e GPL e con tutti i tipi di olio. È sicuro anche per le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato DPF.

Vantaggi :
- Scioglie, allenta e sospende tutti i tipi di depositi.
- Pulisce l'intero circuito di lubrificazione del motore.
- Previene l'usura prematura del motore.

Dosaggio : 1 flacone da 300 ml tratta efficacemente 6 litri di olio (si deve utilizzare al massimo il 10% della capacità del carter).

Istruzioni per l'uso:
- Versare il contenuto del flacone nell'olio usato, a motore caldo, prima di cambiare l'olio.
- Far girare il motore al minimo o guidare normalmente per 15 minuti.
- Scaricare immediatamente quando l'olio è ancora caldo.
- Sostituire il filtro dell'olio.
- Riempire il carter con olio nuovo.

Osservare tutte le precauzioni di sicurezza.

BARDHAL LXR PLASMA Additivo potenziatore d'olio per veicoli diesel (Euro 5b), a benzina e ibridi di ultima generazione, fornisce prestazioni di protezione, lubrificazione e durata che superano gli additivi convenzionali a base di petrolio.
Questa autentica innovazione tecnologica nella formulazione è compatibile con tutti i tipi di olio. È particolarmente adatto agli oli fluidi 0W, 5W e 10W.
BARDAHL sfrutta l'eccezionale potenza dell'induzione al plasma per rafforzare le molecole diesteri vegetali mediante reticolazione. Le cariche elettriche del gas ionizzato (plasma) permettono agli esteri vegetali di legarsi tra loro e di formare piccole molle molecolari elettromagnetiche che aderiscono fortemente alle superfici metalliche. In questo modo si crea una pellicola protettiva ultra-lubrificante tra le parti meccaniche in movimento.

Vantaggi :
- 100% Biotech.
- Antiusura e antiattrito.
- Riduce la temperatura di esercizio del motore.
- Riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2.
- Aumenta l'indice di viscosità e migliora la stabilità dell'olio a temperature molto basse e molto alte, anche in condizioni di gara estreme.
- Elevata resistenza alla corrosione.
- Proprietà di estrema pressione (EP).
- Prolunga la vita delle parti meccaniche.

Dosaggio: 1 flacone da 400 ml tratta fino a 8 litri di olio.

Istruzioni per l'uso:
- A motore caldo, aggiungere il flacone nella coppa dell'olio attraverso il foro di riempimento dopo aver sostituito il filtro dell'olio e aver rabboccato con olio nuovo (dedurre 400 ml dal volume di olio rimesso nella coppa per non superare la quantità raccomandata dal produttore).
- Il prodotto deve essere utilizzato entro 24 mesi. Deve essere conservato nell'imballo originale chiuso
al riparo da luce, umidità e temperature eccessive.

Osservare tutte le precauzioni di sicurezza.

Per il vostro veicolo funzionante a bioetanoli, Mécacyl:
- facilita l'avviamento a freddo, riducendo l'usura e prolungando e proteggendo quindi la meccanica
- previene o riduce i rumori di lima e altri rumori (ad esempio quello degli spintori idraulici)
- limita gli aumenti di temperatura e di conseguenza il consumo d'olio
- consente di ottenere un miglior rendimento, permettendo quindi di sviluppare più coppia, potenza e ripresa
- consente di consumare meno con lo stesso rendimento, dunque un risparmio di carburante
- consente una combustione più pulita con un minor consumo
quindi facilita il superamento dei controlli antinquinamento
- limita le conseguenze della diluizione degli alcol nell'olio
proteggendo quindi le parti meccaniche.

Confezione: 100 ml

BARDAHL Detergente motore 5 in 1 per motori a benzina - 500ml
Il detergente motore 5 in 1 di BARDAHL è facile e veloce da usare e consente di pulire a fondo il motore senza smontare le parti più soggette a intasamento. La sua formula con additivi multifunzionali altamente concentrati consente di raggiungere tutte le aree da pulire attraverso il sistema di alimentazione in un solo serbatoio di benzina:- Turbo- Valvola EGR- Iniettori- Valvole- Convertitore catalitico- Filtro antiparticolato
I vantaggi del detergente per motori a benzina 5 in 1 BARDAHL:Pulisce il turbo, la valvola EGR, il filtro antiparticolato, le valvole di scarico e il catalizzatore senza smontarli.Pulisce e protegge il sistema di iniezione e ripristina il flusso degli iniettori.Migliora i livelli di emissioni inquinantiPreviene il consumo eccessivo di carburante e la perdita di potenza.Compatibile con tutti i veicoli ibridi
Istruzioni per l'uso:Attendere l'accensione della spia della riserva.Versare la bottiglia nel serbatoio utilizzando l'estensore di carburante incorporato.Aggiungere 35 litri di carburante al serbatoio.Una volta che il motore è caldo, guidare a una velocità costante compresa tra 2.500 e 3.000 giri/min per 20 minuti, quindi guidare normalmente. Questa operazione può essere ripetuta più volte finché non si esaurisce il carburante trattato.Fare rifornimento come di consueto.

Questo spray diAdesivo per cinghie BARDAHL(250 ml) è la soluzione per eliminare il rumore delle cinghie.
Oltre a ridurre lo slittamento del nastro, protegge la gomma e ne impedisce l'invecchiamento.

VANTAGGI:
- Ripristina la potenza meccanica dei componenti azionati dalla cinghia
- Elimina i rumori di slittamento (fischi, cigolii)
- Azione duratura
- Prolunga la vita utile e protegge dall'usura precoce

CONSIGLI PER L'USO :
- Prima dell'uso, assicurarsi che le cinghie siano tese correttamente secondo le raccomandazioni del produttore.

Osservare le precauzioni d'uso.

Attenzione: gli aerosol non possono essere spediti per via aerea (dipartimenti e territori francesi d'oltremare).

MOTUL Engine flush nel formato da 300 ml è un detergente motore pre-scarico da utilizzare in tutti i tipi di motori a benzina, diesel o GPL, ad aspirazione naturale o turbo, con o senza catalizzatore. È compatibile con tutti gli oli minerali o sintetici.
Questo prodotto ad alte prestazioni, frutto del know-how MOTUL, pulisce efficacemente i depositi e le incrostazioni che si formano nel motore con l'usura dell'olio. Le microparticelle vengono poi rimosse con l'olio motore usato durante il cambio dell'olio. Un altro vantaggio: garantisce un elevato livello di lubrificazione durante il processo di pulizia per proteggere e preservare i componenti meccanici del motore.

AVVERTENZA: non adatto alla pulizia di cambi manuali e automatici. In caso di motore molto sporco, non aumentare il dosaggio ma effettuare 2 trattamenti successivi!

Vantaggi:
- Riduce l'usura.
- Riduce il consumo di olio e carburante.
- Aumenta la compressione in modo uniforme in tutti i cilindri.
- Riduce le emissioni inquinanti allo scarico.
- Rimuove depositi, vernici e altri residui di combustione dalle aree ad alto rischio come le punterie idrauliche, le scanalature dei pistoni e gli anelli.
- Previene l'inquinamento dell'olio nuovo dopo il riempimento (maggiore durata e conservazione delle sue qualità).
- Aumenta la durata dei sistemi catalitici di post-trattamento.

MECACYL 300ml detergente pre-drenaggio è un trattamento preventivo e curativo top di gamma sviluppato per eliminare i contaminanti presenti nel circuito dell'olio di tutti i tipi di motori a benzina o diesel, moderni o vecchi, con o senza turbo, prima dello scarico.
Miscibile in tutti i tipi di oli, anche sintetici, neutralizza fuliggine e residui di combustione in modo da evitare qualsiasi contaminazione dell'olio nuovo che conserverà le sue qualità più a lungo. Inoltre, le sue proprietà limitano l'usura del motore e proteggono dalla corrosione.

Vantaggi:
- Scioglie e disperde fanghi, "fanghi" di vernice e depositi.
- Pulisce pompe, filtri, segmenti, cuscinetti albero motore, punterie idrauliche...
- Elimina ogni contaminazione dell'olio nuovo che conserverà le sue qualità più a lungo.
- Facilita l'installazione di MECACYL CR, CR-P o CR-Bio Ethan.

Dosaggio: 1 bottiglia da 300 ml tratta efficacemente da 3,5 litri a 6 litri di volume di olio.

Consigli per l'uso:
- Prima dello svuotamento, versare il contenuto della bottiglia nell'olio esausto attraverso l'apertura di riempimento del carter, con il motore alla sua temperatura di esercizio.
- Far funzionare il motore al minimo per 15 minuti senza accelerare.
- Scolare immediatamente mentre l'olio è ancora caldo.
- E' indispensabile cambiare il filtro dell'olio.
- Riempire il basamento con olio nuovo.

Si prega di rispettare le precauzioni per l'uso.

Additivo CAM SHIELD con ZDDP
Questo additivo CAM-SHIELD a base di zinco ZDDP è progettato per migliorare la longevità di tutta la meccanica interna del motore, dell'albero a camme e dei sollevatori.
Una lattina da 1,89 litri tratta fino a 240 litri di olio per uso stradale e 120 litri per uso racing.
Facile da usare grazie al dispositivo di dosaggio incorporatoParticolarmente indicato per i veicoli antecedenti al 1980 che non dispongono di un olio motore adatto ai meccanici più anziani
Seguire le istruzioni di dosaggio per ottenere risultati ottimaliOsservare le precauzioni d'uso

L'iper-lubrificante per motori MECACYL CR100ml è un trattamento preventivo e curativo adatto a tutti i motori a benzina, diesel, ibridi e GPL e a tutti i tipi di olio.
La sua forma high-tech diiper-lubrificazione migliora le prestazioni del motore riducendo l'usura, aumentando la potenza e la coppia, riducendo l'inquinamento e risparmiando tra l'8 e il 15% di carburante.
Inoltre, la sua formula esclusiva riduce la rumorosità meccanica, rendendo il motore più silenzioso e fluido e migliorando il comfort di guida.

Vantaggi :
- Riduzione del consumo di carburante.
- Riduzione dell'usura del motore.
- Motore più silenzioso e fluido.
- Riduzione delle temperature e delle reazioni endotermiche.
- Riduzione dell'inquinamento (facilita il superamento dei test antinquinamento).
- Protegge il motore.

Dosaggio: 1 flacone da 100 ml tratta efficacemente da 4 a 5 litri di olio.

Istruzioni per l'uso:
- Dopo il cambio dell'olio, a motore caldo e a temperatura di esercizio, versare il contenuto del flacone nell'olio nuovo attraverso il foro di riempimento del carter (o aggiungerlo fino a un massimo di 3000 km dopo il cambio dell'olio).
- Guidare o far girare il motore al minimo per almeno 10 minuti.

Informazioni: Per i primi 10-15 km dallo scarico esce del fumo bianco. Questo è del tutto normale perché MECACYL CR elimina acqua e ossidi.

Adottare le opportune precauzioni.