Traitement pour moteur

Ce traitement Cam-Shield ZDDP 88,5ml de grande qualité à base de zinc (lubrifiant anti-friction) permet à votre moteur d'améliorer sa longévité en préservant l'arbre à cames et les poussoirs.
En effet, les huiles modernes ne possèdent plus les mêmes caractéristiques, et la concentration en ZDDP a fortement diminué.
Le manque de ZDDP se traduit par une usure et une détérioration des arbres à cames et des poussoirs, provoquant entre autre le "pitting" sur les moteurs de technologie ancienne (VW aircooled par exemple).

Cet additif Cam-Shield vous permettra de retrouver un bon niveau de concentration de ZDDP et ainsi de protéger efficacement votre arbre à cames et vos poussoirs. Des graisses d'assemblage Cam-Shield sont également disponibles sur notre site.

Avec cet additif vos arbre à cames, poussoirs, culbuteurs, queue de soupapes, etc... seront enfin lubrifiées comme ils doivent l'être.

ATTENTION : Ne convient pas aux voitures munies d'un pot catalytique !

La contenance de 88,5ml du flacon est idéale pour traiter 4 à 5L d'huile pour une voiture d'utilisation course (ou pour le rodage d'arbre à cames) et 8 à 10L d'huile pour une utilisation normale.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'additif remétallisant CURATIF METAL 5 80ml est un traitement de l'huile moteur permettant de rétablir les performances d’origine des moteurs 4 temps kilométrés fonctionnant à l'essence (dont hybride, turbocompressés...), au diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI...) ou au GPL tout en prolongeant leur durée de vie.
Il est compatible avec tous les types d'huiles (minérales, semi-synthèse, 100% synthèse). Il est également sans danger pour les pots catalytiques et les filtres à particules FAP.

Sa formule technologique, spécialement conçue et recommandée pour tous les moteurs à partir de 30000km ou dès les premiers signes d'usure prématurée, contient des milliards de micro-particules de métaux tendres comprenant du cuivre, de l'argent et du zinc qui viennent s’incruster dans les micro-porosités des surfaces en passant par l'huile moteur. Cela compense l'usure des pièces mécaniques en mouvement et remétallise le moteur en rétablissant une parfaite étanchéité segments/parois des cylindres (rééquilibrage des compressions).

Dosage : 1 flacon de 80ml traite jusqu'à 6L d'huile. Ce traitement est efficace pendant 25000km.

Avantages :
- Action rapide dès 100km après utilisation permettant à votre moteur de retrouver un rendement optimal.
- Prolonge la durée de vie du moteur.
- Diminue la consommation de carburant et d'huile.
- Diminue les émissions polluantes.

Conseils d'utilisation :
- Moteur chaud, ajouter la totalité du flacon dans le carter d'huile par l'orifice de remplissage après avoir procédé au remplacement du filtre à huile et au remplissage avec l'huile neuve (ou au cours des 1000km qui suivent).

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'additif poussoirs hydrauliques BARDHAL 300ml est un traitement de l'huile moteur permettant de rétablir le fonctionnement optimal des poussoirs hydrauliques des moteurs 4 temps fonctionnant à l'essence (dont hybride, turbocompressés...), au diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI...) ou au GPL. Il atténue durablement les claquements, les bruits, l'usure tout en éliminant les dépôts.
Il est compatible avec tous les types d'huiles (minérales, semi-synthèse, 100% synthèse). Il est également sans danger pour les pots catalytiques et les filtres à particules FAP.

Dosage : 1 flacon de 300ml traite jusqu'à 6L d'huile.

Avantages :
- Diminue les frottements et lutte contre l'usure prématurée des pièces en mouvement.
- Haut pouvoir nettoyant (dissout et élimine les impuretés et dépôts de gomme en préservant l'efficacité des filtres à huile).
- Réduit la consommation de carburant.
- Améliore la souplesse du moteur.

Conseils d'utilisation :
- Verser la totalité du flacon dans le carter d'huile par l'orifice de remplissage lors d'un appoint, lors de l'apparition de symptômes ou dans l'huile neuve après vidange et remplacement du filtre à huile.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'hyper-lubrifiant moteur MECACYL CR 100ml spécial vidange est un traitement préventif et curatif adapté à tous les moteurs essence, diesel, hybride, GPL et à la plupart des huiles.
Sa forme d'hyper-lubrification de très haute technologie permet un meilleur rendement du moteur tout en limitant son usure, une augmentation de la puissance et du couple, une diminution des pollutions ainsi qu'une économie de carburant de l'ordre de 8 à 15%.
De plus, sa formule exclusive atténue les bruits mécaniques rendant le moteur plus silencieux et plus souple pour un confort de conduite amélioré.

ATTENTION : Ne convient pas aux huiles graphitées, siliconées, chargées d’additif, de particules ni aux huiles synthétiques à base de polymères non pétroliers. Ce produit est contre-indiqué sur véhicules avec échangeurs ou refroidisseurs de vanne EGR !

Dosage : 1 flacon de 100ml traite efficacement de 4 à 5L d'huile.

Avantages :
- Réduction de la consommation de carburant.
- Diminution de l'usure du moteur.
- Silence et souplesse du moteur.
- Baisse des températures et des réactions endothermiques.
- Réduction de la pollution (facilite le passage du contrôle anti-pollution).
- Protection du moteur.

Conseils d'utilisation :
- Après la vidange, moteur chaud à température de fonctionnement, verser le contenu du flacon dans l’huile neuve via l'orifice de remplissage du carter (ou ajout possible au maximum 3000km après une vidange).
- Rouler ou faire tourner le moteur au ralenti pendant au minimum 10 minutes.

Information : Une fumée blanche sort à l'échappement lors des 10 à 15 premiers kilomètres. Ce phénomène est tout à fait normal car MECACYL CR élimine l'eau et les oxydes.

Merci de respecter les précautions d'usage.

Le répulsif instantané anti rongeurs BARDAHL 400ml est la solution idéale pour repousser tous rongeurs qui aiment se nourrir des câbles et des durites des voitures.

Il permet de protéger efficacement votre véhicule contre les martres, les rats et les souris qui aiment se réfugier dans les compartiments moteur chauds.
Sa formule est étudiée pour ne pas détériorer les métaux, les plastiques et les caoutchoucs.

Avantages :
- 1 bombe aérosol garantie 3 mois de traitement (durée d'action d'1 traitement = 1 semaine).
- Évite le grignotage des rongeurs attirés par la chaleur du moteur et la nourriture que constituent les pièces caoutchoutées et plastiques (capitonnages, câbles, fils, durites, gaines, etc).
- Repousse instantanément toutes les espèces de rongeurs (rats, écureuils, souris, martres, etc...).
- Formule concentrée à haute qualité de répulsion.
- Ne blanchit pas les caoutchoucs.
- Sans danger pour les rongeurs.

Conseils d'utilisation :
- Agiter l'aérosol.
- Moteur froid et à l'arrêt, pulvériser 4 secondes par mètre linéaire sur les surfaces susceptibles d'être détériorées.
- Renouveler l'opération chaque semaine jusqu'à la disparition des rongeurs.

Les aérosols ne peuvent pas être expédiés par avion (DOM-TOM).

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'additif Maxi compression BARDAHL 473ml a été développé pour redonner toutes les performances et le rendement optimal des moteurs 4 temps fonctionnant à l'essence (dont hybride, turbocompressés...), au diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI...) ou au GPL.
Sa formule exclusive préventive ou curative permet de rétablir et de rééquilibrer les compressions des cylindres, de limiter les fuites d'huile en redonnant de l'élasticité aux joints et de diminuer la surconsommation d'huile.
Il est compatible avec tous les types d'huiles (minérales, semi-synthèse, 100% synthèse). Il est également sans danger pour les pots catalytiques et les filtres à particules FAP.

Dosage : 1/2 flacon traite efficacement jusqu'à 6L d'huile (traitement à renouveler tous les 15000km).

Quand l'utiliser ?
- Perte de compression et de pression d'huile.
- Perte de puissance à haut régime.
- Consommation excessive d'huile.
- Suintements et fuites d'huile.

Avantages :
- Protège contre l'usure au démarrage à froid.
- Renforce le film d'huile.
- Améliore puissance, nervosité et reprises.
- Réduit les bruits du moteur.
- Ne colmate pas le filtre à huile.

Conseil d'utilisation :
- Moteur chaud, ajoutez 1/2 flacon dans le carter d'huile par l'orifice de remplissage lors de votre vidange ou à l'occasion d'un appoint d'huile.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'hyper-lubrifiant moteur MECACYL CR-P 100ml spécial vidange est un traitement préventif et curatif conçu pour réduire efficacement les claquements et les bruits de cliquetis des poussoirs hydrauliques sur tous les moteurs.
Sa forme d'hyper-lubrification de très haute technologie adaptée à la plupart des huiles entretient les poussoirs, limite l'usure du moteur et prolonge sa durée de vie. Vous retrouverez un moteur plus silencieux et plus souple pour un confort de conduite amélioré.

ATTENTION : Ne convient pas aux huiles graphitées, siliconées, chargées d’additif, de particules ni aux huiles synthétiques à base de polymères non pétroliers. Ce produit est contre-indiqué sur véhicules avec échangeurs ou refroidisseurs de vanne EGR !

Dosage : 1 flacon de 100ml traite efficacement de 4 à 5L d'huile.

Avantages :
- Limite les bruits voire stoppe les cliquetis.
- Entretient et protège les poussoirs.
- Diminue les frottements et lutte contre l'usure prématurée des pièces en mouvement.
- Prolonge la durée de vie du moteur.

Conseils d'utilisation :
- Après la vidange, moteur chaud à température de fonctionnement, verser le contenu du flacon dans l’huile neuve via l'orifice de remplissage du carter (ou ajout possible au maximum 3000km après une vidange).
- Rouler ou faire tourner le moteur au ralenti pendant au minimum 10 minutes.

Information : Une fumée blanche sort à l'échappement lors des 10 à 15 premiers kilomètres. Ce phénomène est tout à fait normal car MECACYL CR élimine l'eau et les oxydes.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'hyper-lubrifiant moteur MECACYL CR Bio Ethan 100ml spécial vidange est un traitement préventif et curatif adapté à tous les moteurs fonctionnant au bioéthanol E85 (monte d'origine constructeur ou équipé d'un boîtier Eflexfuel) et à tous les types d'huile.
Sa forme d'hyper-lubrification de très haute technologie permet de limiter les conséquences de la dilution des alcools dans l'huile, de faciliter les démarrages à froid et d'assurer une excellente protection du moteur à long terme.
De plus, sa formule exclusive atténue les bruits mécaniques rendant le moteur plus silencieux et plus souple pour un confort de conduite amélioré.

Dosage : 1 flacon de 100ml traite efficacement de 4 à 5L d'huile.

Avantages :
- Réduction de la consommation de carburant (8 à 15%).
- Diminution de l'usure du moteur.
- Silence et souplesse du moteur.
- Baisse des températures et des réactions endothermiques.
- Réduction de la pollution (facilite le passage du contrôle anti-pollution).
- Protection du moteur.

Conseils d'utilisation :
- Après la vidange, moteur chaud à température de fonctionnement, verser le contenu du flacon dans l’huile neuve via l'orifice de remplissage du carter (ou ajout possible au maximum 3000km après une vidange).
- Rouler ou faire tourner le moteur au ralenti pendant au minimum 10 minutes.

Information : Une fumée blanche sort à l'échappement lors des 10 à 15 premiers kilomètres. Ce phénomène est tout à fait normal car MECACYL CR Bio Ethan élimine l'eau et les oxydes.

Merci de respecter les précautions d'usage.

Le Start Pilot démarrage moteur HOLTS 300ml pour moteurs essence et diesel garantit un départ instantané par tous les temps et dans toutes les situations (immobilisation prolongée, panne, test de démarrage d'un moteur, etc...). Une simple pulvérisation d'une seconde dans l'entrée du filtre à air suffit pour démarrer.
Ce produit assure la lubrification de la partie haute des cylindres dès les premiers tours de rotation du moteur, limitant ainsi l'usure. De plus, il évite une explosion brutale lors du démarrage.

Sous forme d'aérosol, sa valve permet une utilisation dans toutes les positions. Il convient également aux petits moteurs 2 et 4 temps des tondeuses à gazon et des bateaux.

Conseils d'utilisation :
- Pulvériser 1 seconde dans l'entrée du filtre à air et actionner le démarreur.
- Pour les moteurs à essence, accélérer légèrement en actionnant le démarreur.
- Pour les moteurs diesel, démarrer sur le ralenti sans utiliser le système de préchauffage (bougies ou résistances).
- Par grand froid, maintenir la pulvérisation quelques secondes après l'allumage.

Les aérosols ne peuvent pas être expédiés par avion (DOM-TOM).

Merci de respecter les précautions d'usage.

Le nettoyant prévidange BARDHAL 300ml est un traitement spécialement élaboré pour dissoudre les boues et maintenir les particules en suspension dans l'huile usagée, rendant l'intérieur de votre moteur propre avant le remplissage avec l'huile neuve.
Il est compatible avec tous les moteurs 4 temps fonctionnant à l'essence (dont hybride, turbocompressés...), au diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI...) ou au GPL et avec tous les types d'huiles minérales ou de synthèse. Il est également sans danger pour les pots catalytiques et les filtres à particules FAP.

Dosage : 1 flacon de 300ml traite jusqu'à 6L d'huile (respecter un maximum de 10% de la contenance du carter).

Avantages :
- Dissout, décolle et maintient en suspension tout type de dépôts.
- Nettoie l'ensemble du circuit de lubrification du moteur.
- Évite l'usure prématurée du moteur.

Conseils d'utilisation :
- Avant chaque vidange d’huile moteur, ajouter à l'huile usagée en température (chaude) la totalité du flacon dans le carter d'huile par l'orifice de remplissage.
- Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 15mn (sans rouler).
- Vidanger l’huile moteur et changer obligatoirement le filtre à huile.
- Remettre de l'huile neuve selon la recommandation du constructeur.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'additif LXR PLASMA Oil booster BARDHAL 400ml pour véhicules diesel (Euro 5b), essence et hybrides de dernière génération, assure des performances de protection, de lubrification et de durabilité surpassant les additifs conventionnels à base de pétrole.
Cette véritable innovation technologique en matière de formulation est compatible tout type d'huile.  Elle convient tout particulièrement aux huiles fluides type 0W, 5W et 10W.
BARDAHL utilise la puissance exceptionnelle de l’induction plasma pour renforcer, par réticulation, des molécules d’ester végétal. Les charges électriques du gaz ionisé (plasma) vont permettre aux esters végétaux de se lier entre eux et former des petits ressorts moléculaires électro-magnétiques très adhérents aux surfaces métalliques. Il va donc créer un film protecteur ultra lubrifiant entre les pièces mécaniques en mouvement.

Dosage : 1 flacon de 400ml traite jusqu'à 8L d'huile.

Avantages :
- 100% Biotech.
- Anti-usure et anti-friction.
- Réduit la température de fonctionnement du moteur.
- Réduit consommation de carburant et les rejets de CO2.
- Renforce l’indice de viscosité et améliorer la stabilité de l’huile à très basses comme à très hautes températures, y compris en conditions extrêmes de compétition sur circuit.
- Haute résistance contre la corrosion.
- Propriétés extrêmes pressions (EP).
- Prolonge la durée de vie des pièces mécaniques.

Conseils d'utilisation :
- Moteur chaud, ajoutez la totalité du flacon dans le carter d'huile par l'orifice de remplissage après avoir procédé au remplacement du filtre à huile et au remplissage avec l'huile neuve (déduire 400ml du volume d'huile remis dans le carter afin de ne pas dépasser la quantité préconisée par le constructeur).
- Le produit est à utiliser dans les 24 mois. Il doit être conservé dans l’emballage d’origine fermé, protégé de la lumière, de l’humidité et des températures excessives.

Merci de respecter les précautions d'usage.

Décrassant moteur 5 en 1 BARDAHL pour moteur essence - 500ml
Le décrassant moteur 5 en 1 BARDAHL simple et rapide d'utilisation permet de nettoyer votre moteur de manière ultra complète et sans démontage les organes les plus sensibles à l'encrassement. Sa formule d'additifs multifonctionnels hautement concentrés permet, à travers le circuit de carburant, d'atteindre toutes les zones à nettoyer en un seul plein d'essence :- Turbo- Vanne EGR- Injecteurs- Soupapes- Catalyseur- Filtre à particules
Les avantages du décrassant moteur essence 5 en 1 BARDAHL :Décrasse sans démontage : le turbo, la vanne EGR, le filtre à particules, les soupapes d'échappement et le pot catalytique.Nettoie et protège le système d'injection, et rétablit le débit des injecteurs.Améliore le taux d'émissions polluantesÉvite la surconsommation de carburant et la perte de puissanceCompatible avec tous les véhicules hybrides
Mode d'emploi :Attendez que le voyant de la réserve soit allumé.Versez le flacon dans le réservoir grâce au prolongateur intégré.Ajoutez 35 litres de carburant dans votre réservoir.Une fois votre moteur chaud, roulez à régime constant entre 2500 et 3000 tours/minute pendant 20 minutes, puis roulez normalement. Cette action peut être répétée plusieurs fois jusqu'à épuisement du carburant traité.Refaites le plein normalement.

Cette bombe d'adhérent courroie BARDAHL (250ml) est la solution pour supprimer les bruits de courroie.
En plus de réduire le phénomène de patinage de la courroie, il va protéger le caoutchouc et le prévenir contre le vieillissement.

Avantages:
- Redonne la puissance mécanique des organes entraînés par courroies.
- Supprime les bruits de patinage (sifflements, grincements).
- Action longue durée.
- Prolonge la durée de vie et protège contre l'usure prématurée.

Conseils d'utilisation :
- Avant usage, s'assurer au préalable que les courroies soient correctement tendues selon les préconisations de votre constructeur.

Les aérosols ne peuvent pas être expédiés par avion (DOM-TOM).

Merci de respecter les précautions d'usage.

MOTUL Engine flush au format 300ml est un nettoyant moteur avant vidange qui s’utilise dans tous types de moteurs essence, diesel ou GPL, atmosphérique ou turbocompressé, avec ou sans pot catalytique. Il est compatible avec toutes les huiles minérales ou synthétiques.
Ce produit performant issu du savoir-faire MOTUL permet de nettoyer efficacement les dépôts et encrassements apparaissant dans le moteur au fur et à mesure du temps et de l'usure de l'huile. Les micros-particules ainsi décollées sont ensuite évacuées dans l’huile moteur usagée lors de la vidange. Autre avantage : il assure une lubrification de haut niveau durant le processus de nettoyage afin de protéger et préserver les organes mécaniques de votre moteur.

ATTENTION : Ne convient pas pour le nettoyage des boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Dans le cas d’un moteur très sale, ne pas augmenter le dosage mais faire 2 traitements successifs !

Dosage : 1 flacon de 300ml traite jusqu'à 5L d'huile.

Avantages :
- Diminue l'usure.
- Abaisse la consommation d'huile et de carburant.
- Remonte les compressions de manière identique sur l'ensemble des cylindres.
- Diminue les émissions de polluants à l'échappement.
- Évacue les dépôts, vernis et autres résidus de combustion des zones à risques telles que poussoirs hydrauliques ou gorges de piston et segments.
- Évite la pollution de l'huile neuve après remplissage (meilleure durée de vie et conservation de ses qualités).
- Augmente la durée de vie des systèmes catalytiques de post traitements.

Conseils d'utilisation :
- Avant chaque vidange d’huile moteur, ajouter à l'huile usagée en température (chaude) la totalité du flacon dans le carter d'huile par l'orifice de remplissage.
- Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 15mn (sans rouler).
- Vidanger l’huile moteur et changer obligatoirement le filtre à huile.
- Remettre de l'huile neuve selon la recommandation du constructeur.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'additif nettoyant prévidange BY MECACYL 300ml est un traitement préventif et curatif haut de gamme élaboré pour éliminer les contaminants présents dans le circuit d'huile de tous types de moteurs essence ou diesel, modernes ou anciens, avec ou sans turbo, avant de procéder à la vidange.
Miscible dans tous types d'huiles y compris de synthèse, il neutralise les suies et les résidus de combustion afin d'éviter toute contamination de l'huile neuve qui conservera plus longtemps ses qualités. De plus, ses propriétés issues de la technologie des hyper-lubrifiants Mecacyl limitent l'usure du moteur et protègent de la corrosion.

Dosage : 1 flacon de 300ml traite de 3,5 litres à 6L d'huile.

Avantages :
- Dissout et disperse les boues, vernis "sludges" et les dépôts.
- Nettoie les pompes, crépines, segments, paliers de vilebrequin, poussoirs hydrauliques...
- Élimine toute contamination de l'huile neuve qui conservera plus longtemps ses qualités.
- Facilite la mise en place du MECACYL CR, CR-P ou CR-Bio Ethan.

Conseils d'utilisation :
- Avant chaque vidange d’huile moteur, ajouter à l'huile usagée en température (chaude) la totalité du flacon dans le carter d'huile par l'orifice de remplissage.
- Faire tourner le moteur au ralenti pendant 15mn sans accélérer.
- Vidanger l’huile moteur et changer obligatoirement le filtre à huile.
- Remettre de l'huile neuve selon la recommandation du constructeur.

Merci de respecter les précautions d'usage.

Additif CAM SHIELD au ZDDP
Cet additif CAM-SHIELD à base de Zinc ZDDP est conçu pour améliorer la longévité de l'ensemble de la mécanique interne du moteur, de l'arbre à cames et des poussoirs.
Un bidon de 1.89L permet de traiter jusqu'à 240 litres d'huile en utilisation routière et 120 litres d'huile en utilisation course
Facile à utiliser avec son doseur intégréParticulièrement adapté aux véhicules d'avant 1980 n'ayant pas d'huile moteur adaptée à la mécanique ancienne
Suivez les instructions de dosage pour obtenir un résultat optimalRespectez les précautions d'usage