MECARUN P18 150ml è un trattamento per superfici metalliche in attrito (metallo contro metallo) per motori, cambi manuali e automatici e assali. È compatibile con tutti gli oli minerali e sintetici.
La sua principale funzione antiusura a caldo e a freddo agisce su tutte le parti meccaniche a contatto attraverso una lubrificazione ad alta pressione prima che si crei il film d'olio. Riduce quindi radicalmente l'usura, che si verifica soprattutto nelle partenze a freddo (tra 500 e 1000 giri/min).
Le sue eccezionali proprietà antifrizione riducono le vibrazioni degli anelli e migliorano la compressione, aumentando al contempo la longevità delle parti meccaniche(anelli, cilindri, spinotti dei pistoni e del turbo, alberi a gomiti, cuscinetti di biella , alberi a camme e punterie idrauliche, cuscinetti e denti del cambio e dell'assale).
Il motore diventa più fluido e silenzioso e consuma meno carburante.
Vantaggi :
- Non contiene cloro, Ptfe, molibdeno, ecc.
- Riduce il consumo di olio e carburante.
- Aumenta la compressione.
- Protegge le parti meccaniche in movimento.
- Limita le perdite di energia del motore e migliora le prestazioni.
- Riduce le vibrazioni e la rumorosità (sferragliamenti, sferragliamenti, ecc.).
- Riduce l'usura all'avviamento a freddo.
Dosaggio Motore a 4 tempi: 4% del volume dell'olio, cioè 200 ml per 5 litri (competizione: 6%, cioè 300 ml per 5 litri).
Aggiungere poi 1/2 dose all'olio nuovo a ogni cambio d'olio (il P18 non scompare completamente dal motore quando si cambia l'olio perché è un trattamento superficiale che si fonde con il metallo).
Dosaggio per i motori a 2 tempi: 2% del volume dell'olio, cioè 20 ml per 1 litro.
Dosaggio per cambio manuale e assale: 4% del volume dell'olio, cioè 80 ml per 2 litri (competizione: 6%, cioè 120 ml per 2 litri).
Dosaggio del cambio automatico: 2% del volume dell'olio, cioè 80 ml per 4 litri.
Istruzioni per l'uso:
- 1 flacone da 150 ml tratta fino a 3,75 litri di olio (dosaggio del 4%).
- Può essere aggiunto fino a 8.000 km dopo un cambio d'olio.
- Per i motori nuovi, non utilizzare P18 prima della fine del periodo di rodaggio.
Proteggete il vostro motore e risparmiate sui costi di manutenzione con MECARUN!
Osservare le consuete precauzioni.
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