Aceite de transmisión

Elaceite para cajas de cambios MOTUL Motylgear 75W90 (1 lit ro) se ha desarrollado especialmente para cajas de cambios y ejes.

Este lubricante tecnosintético en lata de 1 litro soporta presiones extremas. Facilita el cambio de marchas. Excelente resistencia a las altas temperaturas.

Lubricante 100% Sintético. Paracajas y puentes. Para condiciones de uso altas rendimientos y competición.0% de perdida con el cisallamiento. Mejora del rendimiento.

Calidad: 100% sintético
Viscosidad: 75W90
API Standards: API GL-4/GL-5
Homologaciones fabricantes: MIL-L-2105D

Elaceite para transmisiones MOTUL GEAR 300 LS 75W90 (1 litro ) ha sido diseñado y desarrollado para coches de alto rendimiento y competición (circuito y rally).
Este lubricante sintético en lata de 1 litro es perfecto para ejes hipoides con deslizamiento limitado, cajas de cambios con diferencial de deslizamiento limitado integrado, transmisiones mecánicas, cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, cajas de transferencia que funcionan con amortiguadores, bajo cargas pesadas y bajas velocidades de rotación o cargas moderadas y altas velocidades de rotación y donde se necesita mejorar la eficiencia de la transmisión en comparación con un grado 75W-140.

Puede utilizarse para transmisiones de vehículos eléctricos.

El aceite de caja de cambio MOTUL - 75W90 - GEAR 300 LS - 1 litro un lubricante 100% sintético para cajas de cambio de competición
Especialmente desarrollado para vehículos de alto rendimiento y competición: Circuito, Rally, Rally Raid, Transmisión de vehículos eléctricos . Para todos los ejes hipoides con deslizamiento limitado, cajas de cambio con diferencial de deslizamiento limitado integrado, transmisiones mecánicas, cajas de cambio sincronizadas o no sincronizadas, cajas de transferencia que funcionen con amortiguadores, bajo cargas elevadas y velocidades de rotación bajas o cargas moderadas y velocidades de rotación elevadas y cuando la eficacia de la transmisión deba mejorarse en comparación con un grado 75W-14

Calidad: 100 % sintético

Estándares API: API GL-5

Color Visual Verde
Grado de viscosidad SAE J 306 75W-90
Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,904
Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 109,6 mm²/s
Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 16,4 mm²/s
Índice de viscosidad ASTM D2270 161
Punto de inflamación ASTM D92 200°C / 392°F
Punto de fluidez ASTM D97 -42°C / -43.6°F

MOTUL Gear Competition 75W140 (1 litro ) está especialmente diseñado para cajas de cambios y ejes.

Este lubricante sintético en lata de 1 litro está diseñado específicamente para cargas pesadas y altas velocidades de rotación.

Lubricante desarrollado para las cajas de cambios y puentes quesoportan grandes presiones. Reforzada con MOS2. Recomendado para las cajasdecambios cargadas.

Calidad: mineral
Viscosidad: 80W90
Normas API: GL-4 / GL-5
Homologación fabricante: MIL-L-2105D

Fluido de tipo ATF (Automatic Transmisión Fluid) para todos los sistemas donde se recomiende la norma DEXRON.
Cajas de marchas y transmisiones automáticas, convertidores de acoplamiento, direcciones asistidas, circuitos hidráulicos, inversores marinos... donde se recomiende DEXRON II se recomienda.

Lubricante Technosynthese de alto rendimiento, especialmente desarrolladopara las cajas de cambios y transmisiones de doble embrague tipo DCT (DualClutch Transmission).
Apto para la mayoría de los vehículos equipados con cajas DCT, incluidos «Dry» DCT (doble embrague seco) y «Wet» DCT (doble embrague húmedo).
Especialmente adaptado para las cajas de cambios DCT de las marcas ZF, GETRAG y BORG WARNER utilizadas por la mayoría de los fabricantes: VW-AUDI-SEAT-SKODA (cajas DSG o S-tronic), BMW (caja DKG), MERCEDES BENZ (caja 7G DCT), PORSCHE (caja PDK), FORD (caja Powershift), OPEL (caja DSG), PSA Peugeot-Citroën (caja DCS), RENAULT (caja EDC, DC4), NISSAN (caja GR6), etc.

Tecnosíntesis
Lata de 1 L

Elaceite para cajas de cambios automáticas GULF ATF DH IIIH es un fluido de alto rendimiento utilizado en transmisiones automáticas y circuitos hidráulicos en los que se recomienda la norma DEXRON III o MERCON (incluida la nueva especificación DEXRON III H). Compatible con versiones anteriores, también es adecuado para transmisiones automáticas que requieran las antiguas normas DEXRON II E y DEXRON II D.
Este lubricante 100% sintético también es adecuado como líquido de dirección asistida y puede utilizarse como aceite hidráulico ISO VG 32 de grado HV (por ejemplo, para sistemas antivuelco ).

ATENCIÓN: ¡No apto para transmisiones variables continuas (CVT)!

Ventajas:
- Estabilidad termo-oxidativa superior (máxima proteccióncontra el desgaste y resistencia al deterioro químico para una mayor vida útil del fluido y de los componentes mecánicos).
- Propiedades de fricción controladas para cambios de marcha suaves, transmisión de potencia eficiente y no
transmisión eficiente de la potencia.
- Índice de viscosidad extremadamente alto que garantiza una lubricación adecuada a altas temperaturas de funcionamiento.
- Mejor fluidez a bajas temperaturas de arranque (fácil bombeo encircuitos hidráulicos).
- Excelente protección contra la oxidación y la corrosión.
- Perfecta compatibilidad con juntas de elastómero (mayor duración y menor riesgo de fugas).
fugas).

Normas y especificaciones :
- General Motors GM DEXRON III H
- Ford MERCON
- Aprobación Volvo Transmission Oil 97341
- ZF TE-ML 04D, 14A (Número de homologación ZF: ZF000078)
- MAN 339 Typ L1, Typ Z1

Aproveche la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo con la librea y los colores legendarios que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la primera curva!

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

Elaceite para cajas de cambios y ejes manuales GULF GEAR MP 80W90 es un lubricante mineral multigrado para presiones extremas que sólo cumple la norma API GL-5 . Está especialmente recomendado para transmisiones mecánicas, cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, cajas de transferencia o puentes hipoides sin deslizamiento limitado cuyos engranajes c ónicos y cojinetes están sometidos a elevados esfuerzos de presión y temperatura.

ATENCIÓN: ¡Un aceite con clasificación API GL-5 no puede sustituir en ningún caso a un aceite con clasificación API GL-4 (GL-5 contiene aditivos desaconsejados para los anillos y engranajes de cobre o latón de los coches antiguos)!

Ventajas :
- Extrema presión y propiedades antidesgaste (protege contra el desgaste y el deslizamiento).
- Alta estabilidad a la oxidación (minimiza los lodos y depósitos, facilitando una mayor vida útil de los engranajes y rodamientos).
- Protección eficaz contra la corrosión (reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los componentes mecánicos).
- Mejor fluidez a bajas temperaturas (reduce el desgaste y facilita el arranque a bajas temperaturas y a temperatura ambiente).
- Buenas propiedades antiespumantes (garantiza la resistencia de la película para una lubricación eficaz).
- Compatible con juntas (minimiza las fugas y reduce el riesgo de contaminación).

Normas y especificaciones:
- API GL-5
- US MIL-L-2105D

Benefíciese de la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo con la librea y los colores legendarios que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la primera curva!

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

Elaceite para cajas de cambios automáticas UNIL OPAL MATIC LT es un fluido de alta viscosidad utilizado en transmisiones automáticas y circuitos hidráulicos en los que se recomienda la norma DEXRON III . Este lubricante 100% sintético también es adecuado como líquido de dirección asistida y puede utilizarse como aceite hidráulico ISO VG 32 de grado HV (por ejemplo, para sistemas antivuelco ).

ATENCIÓN: ¡No apto para transmisiones variables continuas (CVT)!

Ventajas:
- Larga vida útil gracias a sus aceites base sintéticos.
- Adecuado para una amplia gama de aplicaciones (cajas de cambios automáticas, direcciones asistidas, circuitos hidráulicos).
- Excelente resistencia a la oxidación.
- Excelente estabilidad térmica, lo que reduce los depósitos.
- Gran fluidez a bajas temperaturas para una lubricación inmediata al arrancar en frío (antidesgaste).

Normas del fabricante :
- ALLISON TES-295
- FORD MERCON V
- MB 236.3/5/6/7/9/10
- JWS-3309
- DEXRON III H

Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.

Tenga en cuenta las precauciones de uso.

Elaceite para cajas de cambios automáticas UNIL OPAL MATIC LT es un fluido de alta viscosidad utilizado en transmisiones automáticas y circuitos hidráulicos en los que se recomienda la norma DEXRON III . Este lubricante 100% sintético también es adecuado como líquido de dirección asistida y puede utilizarse como aceite hidráulico ISO VG 32 de grado HV (por ejemplo, para sistemas antivuelco ).

ATENCIÓN: ¡No apto para transmisiones variables continuas (CVT)!

Ventajas:
- Larga vida útil gracias a sus aceites base sintéticos.
- Adecuado para una amplia gama de aplicaciones (cajas de cambios automáticas, direcciones asistidas, sistemas hidráulicos).
- Excelente resistencia a la oxidación.
- Excelente estabilidad térmica, lo que reduce los depósitos.
- Gran fluidez a bajas temperaturas para una lubricación inmediata al arrancar en frío (antidesgaste).

Normas del fabricante :
- ALLISON TES-295
- FORD MERCON V
- MB 236.3/5/6/7/9/10
- JWS-3309
- DEXRON III H

Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.

Tenga en cuenta las precauciones de uso.

Elaceite para cajas de cambios y ejes manuales GULF GEAR EP 80W90 es un lubricante mineral multigrado de extrema presión que cumple la norma API GL-4. Está especialmente recomendado para transmisiones mecánicas y puentes hipoides sin deslizamiento limitado, cuyos engranajes cónicos y cojinetes están sometidos a elevados esfuerzos de presión y temperatura.

Ventajas :
- Extrema presión y propiedades antidesgaste (protege contra el desgaste y el deslizamiento).
- Alta estabilidad a la oxidación (minimiza los lodos y depósitos, facilitando una mayor vida útil de los engranajes y rodamientos).
- Protección eficaz contra la corrosión (reduce el desgaste y alarga la vida de los componentes mecánicos).
- Mejor fluidez a bajas temperaturas (reduce el desgaste y facilita el arranque a bajas temperaturas y a temperatura ambiente).
- Buenas propiedades antiespumantes (garantiza la resistencia de la película para una lubricación eficaz).
- Compatible con juntas (minimiza las fugas y reduce el riesgo de contaminación).
- Seguro para anillos y coronas de cobre o latón en coches clásicos.

Normas y especificaciones:
- API GL-4
- US MIL-L-2105

Aproveche la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo con la librea y los colores legendarios que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la primera curva!

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

Elaceite para caja de cambios manualUNILOPAL GEAR MULTIBOX 75W80 es un lubricante mineral diseñado específicamente para transmisiones mecánicas. Está especialmente recomendado para los vehículos Renault que requieren API GL-4 y es ideal para Alfa Romeo, Mercedes, Rover, Smart, Volkswagen y Volvo.

Ventajas :
- Excelentes propiedades de extrema presión y antidesgaste.
- Compatible con metales no férricos (garantiza una larga vida útil de los sincronizadores).
- Cambios de marcha más suaves.
- Mayor vida útil de los componentes mecánicos gracias a la tecnología de aditivos que se utiliza en equipos originales desde hace muchos años.

Normas y especificaciones:
- API GL-4
- API GL-4
- BMW MTF LT-2
- PSA B71 2330
- MTF 94
- TRANSELF TRJ

Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.

Tenga en cuenta las precauciones de uso.

Específicos para las cajas DSG en Volkswagen, Audi, Seat y Skoda
Color: amarillo

Elaceite para cajas de cambios manualesGULF SYNGEAR FE 75W80 es un lubricante 100% sintético que cumple la norma API GL-4. Está diseñado específicamente para las transmisiones mecánicas ZF equipadas con sincronizadores convencionales(Sinter y Molibdeno), así como con la última generación de sincronizadores de carbono . También es adecuado para todas las cajas de cambios manuales de Alfa Romeo, Mercedes, Rover, Smart, Volkswagen y Volvo que requieren API GL-4.

ADVERTENCIA: ¡No apto para transmisiones automáticas!

Ventajas :
- Propiedades lubricantes superiores (mayor ahorro de combustible en comparación con el aceite de
aceite convencional).
- Tecnología deaditivos de alta calidad con niveles de fricción optimizados (garantiza un engranaje muy bueno con una variedad de marchas).
engrane con una gran variedad de materiales de sincronizadores, incluidas las últimas generaciones de carbono).
- Excepcional estabilidad termooxidativa para mantener los engranajes limpios durante más tiempo y prolongar la vida útil del aceite.
- Protección eficaz contra la corrosión (reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los componentes mecánicos).
- Mejor fluidez a bajas temperaturas (reduce el desgaste y permite cambios de marcha suaves a bajas temperaturas y a temperatura ambiente).
- Alta resistencia al cizallamiento (ayuda a mantener la viscosidad y resistencia de la película de aceite para proteger contra el desgaste incluso en condiciones de funcionamiento severas).

Normas y especificaciones:
- API GL-4

- VOLVO 97307- ZF TE-ML 01L, 02L, 16K (Número de aprobación ZF: ZF003697)



- MAN 341 Typ Z4- DAF- IVECO- RENAULT

Aproveche la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo, gracias a la librea y los colores legendarios que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la 1ª curva!

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

Elaceite para cajas de cambios y ejes UNILOPAL GERION PLUS 75W90 (2 litros ) ha sido especialmente diseñado para lubricar transmisiones mecánicas con engranajes hipoides y dientes de engranaje.

Este lubricante semisintético está disponible en bidones de 2 litros.

El aceite Castrol Classic TQF es un aceite destinado a la lubricación de las cajas automáticas de vehículos antiguos.
Ideal para las cajas automáticas Ford y transmisiones antiguas Borg Warner.

El aceite contiene aditivos, que permiten limitar el desgaste de las cajas de cambios automáticas.

Este producto es frágil. Prestamos atención especial al embalaje, pero no podemos garantizar su perfecto estado exterior en el momento de la entrega. Tenga en cuenta que nos esforzamos
al máximo para servirle en condiciones óptimas.

Elaceite para cajas de cambios manuales UNIL OPAL GEAR EP 85W140 (5 litros ) es un lubricante para cajas de cambios y ejes de carga media .
Este lubricante mineral en lata de 5 litros ofrece una presión extrema y es antidesgaste.
Es adecuado para turismos, vehículos comerciales, camiones y maquinaria agrícola.

Compatible con metales no férreos, tiene propiedades antiespumantes.

Fluido de tipo ATF (Automatic Transmission Fluid) para vehículos con caja de cambios automática con engranajes CVT