Servo frein

Entrée / Sortie 6 mm
Membrane interne en caoutchouc.

Entrée / Sortie 13 mm
Membrane interne en caoutchouc.

Entrée / Sortie 10 mm
Membrane interne en caoutchouc.

Entrée / Sortie 8 mm
Membrane interne en caoutchouc.

Mastervac servofrein de maître-cylindre pour assistance de frein pour VW Combi Bay Window du 01/1974 au 07/1979 depuis châssis N°2142110466.
Un Combi équipé d'un servofrein décuple la force de freinage pour sécuriser l'arrêt du véhicule, son fonctionnement est simple, il vient assister l'appui sur la pédale de frein que le conducteur exerce.
Avec cet article de qualité (montage BENDIX), votre sécurité sera assurée.

Entraxe de fixation : 72 x 72 mm

Flexible de dépression avec soupape antiretour sur Mastervac pour VOLKSWAGEN Transporter T4 jusque 1994 et jusqu'au châssis n°70-R-180000 y compris syncro :
- 2.4 Diesel 78cv (AAB)

Mastervac servofrein pour assistance de frein.
Entraxe de fixation : 55 x 89 mm
Montage avec maître-cylindre KH25400 ou KH25402 (non fourni).

Adaptable sur Combi Bay Window, jusque ->12/1979

Joint protecteur sur les tuyaux du circuit de dépression du servofrein pour VW LT de 1976 à 1996
Dimensions : 10,5 x 15 x 21 mm.

Soupape clapet anti-retour simple sur durite de servofrein
Diamètre 13 mm
- Passat Essence 74 ->80
- Passat (32) 2.0 115cv (2E) boite Automatique 92 ->97

Tube à vide flexible avec clapet anti-retour de servofrein pour Volkswagen Polo 3 6N1 :
- 1.6L 75cv du 08/1995 au 09/1999 (code moteur AEE)- 1.4L 60cv du 08/1995 au 09/1999 (code moteur AEX)- 1.4L 60cv du 08/1995 au 09/1999 (code moteur AKV)- 1.4L 55cv du 08/1995 au 09/1999 (code moteur ANX)- 1.4L 60cv du 08/1995 au 09/1999 (code moteur APQ)
Référence OEM : 6N1 612 041 D
Pièce d'origine VW Classic Parts.

Cette soupape de servofrein pour VOLKSWAGEN Transporter T25/T3 (05/1979-07/1992) est fidèle à l'origine.

Cette clapet antiretour de Mastervac VW Transporter n'était pas livré avec le servofrein d'origine ATE. Il est maintenant disponible pour nos servo en refabrication. 

Pour Golf 3 GTi Berline, Cabriolet, Break, Vento & Corrado
moteur Essence 2.0 115cv (2E) & boite Automatique.

Pour Berline & Touring :
- 520 d M47 sans clim automatique
- 520 i M52 jusqu'au ->09/98
- 523 i M52 jusqu'au ->09/98
- 525 td M51 (Berline uniquement)
- 525 tds M51
- 525 d M57 sans clim automatique
- 528 i M52 jusqu'au ->09/98
- 530 d M57 sans clim automatique

Servofrein mastervac  pour Audi TT 8N Coupé et Roadster sans ESP avec conduite à gauche uniquement :

Coupé :
- 1.8T 150cv du 11/2000 au 07/2002 (code moteur AUM)
- 1.8T 180cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur AJQ)
- 1.8T Quattro180cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur AJQ)
- 1.8T 180cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur APP)
- 1.8T Quattro 180cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur APP)
- 1.8T 180cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur AUQ)
- 1.8T Quattro 180cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur AUQ)
- 1.8T 180cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur ARY)
- 1.8T Quattro 180cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur ARY)
- 1.8T Quattro 224cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur APX)
- 1.8T Quattro 224cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur BAM)
- 1.8T Quattro 224cv du 10/1998 au 07/2002 (code moteur BEA)

Roadster :
- 1.8T 150cv du 11/2000 au 07/2002 (code moteur AUM)
- 1.8T 180cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur AJQ)
- 1.8T Quattro180cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur AJQ)
- 1.8T 180cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur APP)
- 1.8T Quattro 180cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur APP)
- 1.8T 180cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur AUQ)
- 1.8T Quattro 180cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur AUQ)
- 1.8T 180cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur ARY)
- 1.8T Quattro 180cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur ARY)
- 1.8T Quattro 224cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur APX)
- 1.8T Quattro 224cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur BAM)
- 1.8T Quattro 224cv du 08/1999 au 07/2002 (code moteur BEA)

ATTENTION : Ne convient pas pour véhicule équipé du système ESP !

Afin d'éviter toute erreur de compatibilité, nous vous conseillons de vérifier le code freinage de votre véhicule inscrit sur l'étiquette présente dans votre manuel d'utilisation ainsi que la référence origine inscrite sur votre ancien servofrein avant de passer commande.

Un servo à dépression de très bonne qualité est un composant du système de freinage permettant de créer une assistance de freinage au conducteur afin de diminuer l’effort à procurer lors du freinage, il permet de garantir une sécurité puisque le résultat étant plus performant pour un effort similaire lors d’un freinage, le véhicule sera mieux maitrisé dans sa phase de freinage.
Ce mastervac de frein convient pour VW Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 07/1992.

Joint protecteur sur les tuyaux du circuit de dépression du servofrein
Dimensions : 10,5 x 15 x 21 mm. 

Pour :
- Combi Bay Window, 08/1973 ->07/1979
depuis châssis N° 214 2000 001->
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
tous modèles y compris Syncro (4 x 4).

Tube à vide avec clapet anti retour pour Volkswagen Golf 2
Pour VW Golf 2 avec moteur à carburateur 1.6 et 1.8

Mastervac pour Peugeot 204 et 304

Pour Peugeot 204 et 304 berline et cabriolet de 1965 à 1976

Refabrication du servo frein référence Peugeot 4535.40 de qualité équivalente à l'origine. 

Diamètre 152mm
Pour modèle à simple circuit
Vérifiez la référence et dimensions de votre Mastervac avant commande.

Mastervac pour Citroën ZX

Pour Citroën ZX essence et Diesel sans ABS

Refabrication du servo frein référence Citroën 4535.F0 de qualité équivalente à l'origine. 

Diamètre 203mm
Vérifiez la référence et dimensions de votre Mastervac avant commande.

Un servo à dépression de très bonne qualité est un composant du système de freinage permettant de créer une assistance de freinage au conducteur afin de diminuer l’effort à procurer lors du freinage, il permet de garantir une sécurité puisque le résultat étant plus performant pour un effort similaire lors d’un freinage, le véhicule sera mieux maitrisé dans sa phase de freinage.
Ce mastervac de frein convient pour VW LT du 08/1975 au 07/1996.