Kit alternateur complet

Kit complet comprenant :
- Alternateur 12 Volt / 55 Ampères à régulateur intégré
- Pied d'alternateur
- Bride de fixation
- 3 Tôles spécifiques

Permet de convertir un montage dynamo en alternateur
Pour VW Cox & Combi avec moteur Type 1 : 1200 ->1600cc
Lors d'un passage de 6V à 12V, il faut monter une poulie 12V.

Kit complet comprenant :
- Alternateur 12 Volt / 55 Ampères à régulateur intégré
- Pied d'alternateur
- Bride de fixation
- 3 Tôles spécifiques

Permet de convertir un montage dynamo en alternateur
Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Kit de conversion complet pour passer le circuit électrique de 6 à 12 Volts, ou pour passer économiquement de dynamo à alternateur.

Comprend :
- Alternateur 12 Volts / 55 Ampères
- Courroie, brides et accessoires de montage
- Bobine d'allumage 12 Volts BOSCH ou BERU
- Klaxon 12 Volts type origine
- Relais de clignotants / phares / feux
- Convertisseur pour moteur d'essuie-glace
- Réducteur de tension (résistance) 12V ->6V
- Pompe à essence inclinée + tige de poussée
- Semelle rehausse de carburateur avec joints

A prévoir : Ampoules, starter et étouffoir 12V de carburateur.
Le démarreur 6V peut être conservé ou remplacé par un modèle 12V avec un pignon de 29 mm, ou 25 mm avec un volant moteur à 130 dents).
Informations : Si vous remplacez une dynamo par un alternateur, en conservant l'ancien carburateur d'origine, la came de pompe de reprise risque de toucher le corps de l'alternateur.
Prévoyez donc le levier de pompe de reprise VC70530.

Pour VW Coccinelle & Combi depuis 08/1960->
avec moteur Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc (sauf pied-moulé).

Kit complet qualité supérieure :
- 1 Alternateur BOSCH 12 Volt - 55 Ampères - régulateur intégré
- Pied d'alternateur
- Bride de fixation
- 3 Tôles spécifiques
- fils de connexion


Permet de convertir un montage dynamo en alternateur
Pour Coccinelle & Combi avec moteur Type 1 : 1200 ->1600cc
Lors d'un passage de 6V à 12V, il faut monter une poulie 12V.

Ce kit alternateur 12V EMPI pour moteur Volkswagen type 1 - NOIR complètera parfaitement un look FULL BLACK à votre compartiment moteur.
Cet alternateur EMPI 55 ampères est neuf et intègre un régulateur. Sa finition noire, comme celle de ses accessoires est d'excellente qualité. Il est particulièrement adapté à un passage d'un système 6 volts en 12 volts avec des composantes de qualité.
Le kit comprend :- Alternateur neuf 55A ( Noir )- Pied d'alternateur ( Noir )- Flasques en trois pièces ( Noir et gris métallisé )- Poulie d'alternateur de 105mm de diamètre ( Noire )- Bride d'alternateur ( Acier inox )- Courroie d'alternateur ( lisse )
nécessite un fil de terre de calibre 10 minimum entre le corps de l'alternateur et les goujons du support de l'alternateur sur le carter du moteur.

Ce kit alternateur 12V EMPI noir pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975 complètera parfaitement un look FULL BLACK à votre compartiment moteur.
Cet alternateur EMPI 55 ampères est neuf et intègre un régulateur. Sa finition noire, comme celle de ses accessoires est d'excellente qualité.
Le kit comprend :- Alternateur neuf 55A ( Noir )- Pied d'alternateur ( Noir )- Flasques en trois pièces ( Noir et gris métallisé )- Poulie d'alternateur de 105mm de diamètre ( Noire )- Bride d'alternateur ( Acier inox )- Courroie d'alternateur ( lisse )
nécessite un fil de terre de calibre 10 minimum entre le corps de l'alternateur et les goujons du support de l'alternateur sur le carter du moteur.

Ce kit alternateur 12V EMPI pour moteur Volkswagen type 1 - NOIR complètera parfaitement un look FULL BLACK à votre compartiment moteur.
Cet alternateur EMPI 75 ampères est neuf et intègre un régulateur. Sa finition noire, comme celle de ses accessoires est d'excellente qualité. Il est particulièrement adapté à un passage d'un système 6 volts en 12 volts avec des composantes de qualité.
Le kit comprend :- Alternateur neuf 75A ( Noir )- Pied d'alternateur ( Noir )- Flasques en trois pièces ( Noir et gris métallisé )- Poulie d'alternateur de 105mm de diamètre ( Noire )- Bride d'alternateur ( Acier inox )- Courroie d'alternateur ( lisse )
nécessite un fil de terre de calibre 10 minimum entre le corps de l'alternateur et les goujons du support de l'alternateur sur le carter du moteur.

Kit complet alternateur 12V 75A pour Citroën Traction 11 CV.
Ce kit complet permet de remplacer la dynamo d’origine de votre Citroën Traction 11CV par un alternateur moderne de 75 ampères en 12 volts. Il est spécialement conçu pour s’adapter facilement, sans modifications irréversibles, et comprend tous les éléments nécessaires au montage mécanique et électrique.

Ce kit alternateur 12V EMPI pour moteur Volkswagen type 1 - NOIR complètera parfaitement un look FULL BLACK à votre compartiment moteur.
Cet alternateur EMPI 90 ampères est neuf et intègre un régulateur. Sa finition noire, comme celle de ses accessoires est d'excellente qualité. Il est particulièrement adapté à un passage d'un système 6 volts en 12 volts avec des composantes de qualité.
Le kit comprend :- Alternateur neuf 90A ( Noir )- Pied d'alternateur ( Noir )- Flasques en trois pièces ( Noir et gris métallisé )- Poulie d'alternateur de 105mm de diamètre ( Noire )- Bride d'alternateur ( Acier inox )- Courroie d'alternateur ( lisse )
nécessite un fil de terre de calibre 10 minimum entre le corps de l'alternateur et les goujons du support de l'alternateur sur le carter du moteur.

Ce kit alternateur 12V EMPI noir pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975 - NOIR complètera parfaitement un look FULL BLACK à votre compartiment moteur.
Cet alternateur EMPI 90 ampères est neuf et intègre un régulateur. Sa finition noire, comme celle de ses accessoires est d'excellente qualité. Il est particulièrement adapté à un passage d'un système 6 volts en 12 volts avec des composantes de qualité.
Le kit comprend :- Alternateur neuf 90A ( Noir )- Pied d'alternateur ( Noir )- Flasques en trois pièces ( Noir et gris métallisé )- Poulie d'alternateur de 105mm de diamètre ( Noire )- Bride d'alternateur ( Acier inox )- Courroie d'alternateur ( lisse )
nécessite un fil de terre de calibre 10 minimum entre le corps de l'alternateur et les goujons du support de l'alternateur sur le carter du moteur.

Ce kit alternateur 12V EMPI noir pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975 complètera parfaitement un look FULL BLACK à votre compartiment moteur.
Cet alternateur EMPI 75 ampères est neuf et intègre un régulateur. Sa finition noire, comme celle de ses accessoires est d'excellente qualité.
Le kit comprend :- Alternateur neuf 75A ( Noir )- Pied d'alternateur ( Noir )- Flasques en trois pièces ( Noir et gris métallisé )- Poulie d'alternateur de 105mm de diamètre ( Noire )- Bride d'alternateur ( Acier inox )- Courroie d'alternateur ( lisse )
nécessite un fil de terre de calibre 10 minimum entre le corps de l'alternateur et les goujons du support de l'alternateur sur le carter du moteur.