Régulateur

Régulateur de tension pour alternateur BOSCH

Pour alternateur de marque BOSCH jusqu'à 45A maximum

Références constructeur :
Alfa Roméo : 11913050610032, 119 130 506 100, 701 656, 11913050613, 11913050610
Audi : 049 903 803 E, 539 038 032, 043 903 803 G, 053 903 803, 325 903 803 1
BMW : 12 31 1 268 073, 12 31 1 268 387, 12 31 1 710 732, 12 31 1 459 286
Chrysler : 38510040A
Ferrari : 931550069, 9946555, 9947458
Fiat : 7 074 261, 7 073 503, 4 701 484, 9 950 085, 9 940 343, 9 946 555, 4 475 269, 9 933 186, 9 947 458, 4 475 296, 82 302 913, 7 075 469, 4 474 755, 9 927 829, 9 936 532, 42 490 291
Ford : TRA903803, 5 011 364, 91DB10361AA, 71BB10316AA, 5 012 444, 74GB10316AA, A840X10316CA, 1 477 502, 6 057 627, A830X10316FA, 1 447 502, 0289038031, 81DB10316AA, 78GB10300AA, 289038031, EGR350, BG1T63718AA
Lamborghini : 294295100, 296195100
Lancia : 9 934 791, 7 073 503, 4 475 269, 9 940 343, 7 074 261, 4 474 755,  4 731 653, 9 936 532, 42 490 291, 9 950 085, 82 302 913, 7 075 469, 4 475 296, 9 927 829, 9 933 186
Mercedes : 002 154 58 06, 002 154 89 06, 002 154 66 06, 002 154 65 06, 002 154 32 06, 002 154 96 96, 002 154 40 06, 002 154 18 06, 000 154 20 05
Nissan : 01201922
Opel : 90 017 589, 12 04 252, 12 04 244, 90 018 777, 34 72 406, 12 04 246
Renault : 50 00 820 870
Saab : 8 581 779, 8 541 799, 85 58 306, 3 472 406, 8 559 585, 8 559 577
Talbot : 0043269200
VAG : 49 903 803 C, 028 903 803 A, 049 903 803 E, 049 903 803 B, 049 903 803 F, 059 903 803 C, 003 899 291, 052 903 803, 059 903 803 B,  049 038 033, 289 038 031, 063 903 803, 070 903 803 A, 059 903 803 B, 049 903 803 C, 003 894 469
Volvo : 692 061, 696 702, 1 235 887, 244 489, 244 612, 244 332

Régulateur de tension sur dynamo 30 / 38 Ampères en circuit 12 Volts. Véritable pièce BOSCH d'origine VW Mexico.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi, 181, Type 3

Régulateur de tension sur dynamo 30 / 38 Ampères en circuit 12 Volts.
Véritable pièce BOSCH d'origine VW Mexico.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Régulateur de tension 45 Ampères de dynamo 90 mm pour circuit 6 Volts pour Volkswagen Cox, Combi Split, Karmann Ghia, Type 3 et 181 / Kübel Ce modèle, pour dynamo en 90 mm, est prévu pour être monté sur le dessus de la dynamo. Ce régulateur de très belle qualité, est de conception moderne avec un look ancien. Il se monte sur : - VW Cox- VW Combi Split- VW Karmann-Ghia,- VW Type 3- VW 181 / Kübel

Régulateur de tension sur dynamo en circuit 6 Volts,45 Ampères pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.Très belle qualité de fabrication.Possibilité de remettre votre cache origine si vous le garder.

Régulateur 14 Volt d'origine marque Allemande HüCOpour alternateur BOSCH de 45 Ah et +

Régulateur 14 Volt d'origine marque Allemande HüCO
pour alternateur BOSCH de 45 Ah et +

Régulateur d'alternateur pour Porsche 924 2.0 :
- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1982 à 1985- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1982 à 1985
pour alternateur BOSCH de 45 Ah et +

Régulateur 14 Volt de marque Allemande HUCO pour VW LT de 1982 à 1996 :
Avec alternateur BOSCH de 45 A : Toutes motorisations
Avec alternateur BOSCH de 65 A : 
- 2.0 Essence 69cv (CL
- 2.0 Essence 75cv (CH)  

Régulateur HÜCO 14 Volts d'alternateur BOSCH pour Porsche 928 de 1984 à 1991 :
- 928 S 4.7 M298 - 270cv (M28.43) de 1985- 928 S 4.7 M299 - 270cv (M28.44) de 1985- 928 S 4.7 M298 - 290cv (M28.45) de 1986- 928 S 4.7 M299 - 290cv (M28.46) de 1986- 928 S2 4.7 - 310cv (M28.21/M28.22) de 1984 à 1986- 928 S4 5.0 - 320cv (M28.41/M28.42) de 1987 à 1991- 928 GT 5.0 - 330cv (M28.47) de 1989 à 1991

Pour alternateur BOSCH uniquement à partir de 45 Ah->

Régulateur pour alternateur BOSCH uniquement pour VW LT de 1976 à 1996 :
- 45 Ah toutes version
- 65 Ah uniquement moteurs (CH, CL)

Couvercle pour régulateur "D" 
En circuit 6 Volts
Très belle qualité de fabrication.

Pour VW Combi Split de 1950 à 1953

Pour alternateur BOSCH uniquement jusque ->45 Ah

Convient pour de nombreux alternateurs BOSCH
Vérifiez la référence origine ou BOSCH sur votre pièce avant de passer commande

Référence origine : 056 903 291
Référence BOSCH : 0290 800 036

Régulateur de tension 12 Volts et 30 Ampères BOSCH pour dynamo pour VW Cox, Combi Split, Combi Bay Window, Karmann Ghia, Type 3, Buggy et 181 / Kübel
Très belle qualité pour ce régulateur, avec l'emboutissage BOSCH sur le couvercle. Conception moderne et look ancien.
Ce régulateur convient pour :
- VW Coccinelle Berline de 1968 à 1979- VW Coccinelle Cabriolet de 1968 à 1979- VW Karmann Ghia de 1968 à 1974- VW Type 3 de 1968 à 1975- VW Combi Split de 1967 à 1968- VW Combi Bay Window de 1968 à 1979- VW Buggy- VW 181 / Kübel de 1970 à 1980

Ce régulateur 12v Hüco sur batterie pour 2CV et dérivés - qualité supérieure est de fabrication allemande

Le régulateur électronique Hüco 12V à trois broches se place sur la batterie comme le régulateur d'origine. De fabrication allemande, il est d'une qualité irréprochable et protégera durablement la batterie.
Il gère les variations de tension de l'alternateur dues aux différences de régime moteur.

Charbon de dynamo 6V ancienne en petit diamètre pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
vendue à la paire.

Diamètre charbon: 20 x 15mm
Diamètre oeillet: 4mm
Longueur: 25mm

Régulateur d'alternateur pour Bmw Série 6 :

Bmw E24 :

- 628 csi 184cv du 06/1979 à 05/1987 (code moteur m30)
- 630 cs 185cv du 10/1975 à 08/1979 (code moteur m30)
- 633 csi 200cv du 10/1975 à 12/1981 (code moteur m30)
- 635 csi 218cv du 12/1977 à 04/1989 (code moteur m30)
- M635 csi 286cv du 10/1983 à 02/1989 (code moteur s38)
- M6 260cv du 07/1986 à 09/1988 (code moteur s38)


Régulateur avec charbons d'alternateur.

Ce régulateur 12v sur batterie pour 2CV et dérivés est fidèle à l'origine.

Ce régulateur électronique 12V à trois broches se place sur la batterie comme à l'origine. Il protège la batterie et gère les variations de tension de l'alternateur dues aux différences de régime moteur.