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TTCLe câble d'accélérateur pour un VW Combi Bay Window est une pièce essentielle pour assurer un contrôle fluide et précis de l'accélération. Ce câble relie la pédale d'accélérateur au carburateur permettant à l'utilisateur de réguler la v...
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Expédition par Mecatechnic le : lundi 8 décembre 2025
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Description Produit
Le câble d'accélérateur pour un VW Combi Bay Window est une pièce essentielle pour assurer un contrôle fluide et précis de l'accélération. Ce câble relie la pédale d'accélérateur au carburateur permettant à l'utilisateur de réguler la vitesse du moteur.
Le câble d'accélérateur permet de transmettre le mouvement de la pédale d'accélérateur au carburateur, ajustant ainsi la quantité de carburant envoyée au moteur en fonction de la pression exercée sur la pédale.
Il permet au conducteur de contrôler la vitesse du véhicule de manière précise en ajustant la quantité d'air et de carburant dans le moteur, permettant ainsi d'accélérer ou de ralentir le véhicule.
Un câble d'accélérateur en bon état assure une réactivité rapide et fluide du moteur. Un câble usé ou cassé peut entraîner une perte de performance ou un dysfonctionnement dans l'accélération du véhicule, le comportement peut être dangereux, il y va de votre sécurité.
Quelques symptômes vous aideront à déterminer si votre câble commence à fatiguer :
- Réponse lente ou irrégulière à l'accélération.
- Pédale d'accélérateur coincée ou qui ne revient pas à sa position initiale après avoir été relâchée.
- Moteur qui accélère tout seul ou a une difficulté à maintenir une vitesse constante.
- Pédale d'accélérateur dure à enfoncer, ce qui peut indiquer un câble grippé ou mal lubrifié.
Pour le changer, commencez par retirer l'ancien câble d'accélérateur. Cela implique de déconnecter le câble de la pédale d'accélérateur (attache en Z) et du carburateur via la tringlerie.
Une fois l'ancien câble retiré, insérez le nouveau câble d'accélérateur dans le boîtier et alignez-le correctement avec les guides.
Attachez le câble au système d'accélérateur et au carburateur, en vous assurant qu'il est bien tendu mais pas trop serré. Laissez suffisamment de jeu pour que le câble puisse se déplacer librement.
Ajustez la tension du câble en vérifiant qu'il n'est ni trop lâche ni trop tendu. Une bonne tension permet à la pédale de revenir facilement à sa position initiale tout en étant suffisamment réactive pour l'accélération.
Après avoir installé le câble, vérifiez le bon fonctionnement en appuyant sur la pédale d'accélérateur et en observant la réponse du moteur. Assurez-vous qu'il n'y a pas de résistance ou de blocage et que le moteur accélère correctement sans à-coups.
Faites un essai routier pour vous assurer que l'accélérateur fonctionne correctement et que la voiture accélère en douceur.
Si vous êtes en vacances, un dimanche, en pleine nuit ou dans une situation qui ne serait pas confortable pour le remplacer et si le câble est grippé ou s'il est en mauvais état mais encore fonctionnel, vous pouvez essayer de lubrifier le câble avec un lubrifiant spécifique pour câbles.
Si vous arrivez à vous dépanner, ne tardez pas à le remplacer !
Et enfin, dernier conseil, munissez-vous d'un câble de rechange dans votre caisse à outil ! Tout comme un câble d'embrayage...!
Câble d'accélérateur
Tête : en Z
Longueur : 3668 mm
Moteur : 1600, 1700, 1800cc
Convient pour VW Combi Bay Window :
- 1600cc du 08/1972 au 07/1979 du châssis n° 213 2000 000 au n°219 2153 964.
- 1700, 1800cc du 08/1972 au 07/1975 du châssis n° 213 2000 000 au n° 215 2300 000.
Référence origine OEM
211 721 555 R
211 721 555 L
4.7
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Conforme au produit commandé
tres bien, service rapide
RAS, je l'ai acheté pour en avoir un de secours dans mon bus pour les vacances, j'espère ne pas avoir à l'utiliser.
Parfait
bonjours, les commandes chez mecatechnic toujours très rapide en préparation merci, mais les livraisons 6 jours pour parcourir Blois à Tours soit 65 kms je pence pouvoir faire mieux à pied.merci encore à mecatechnic mais pas à mondial relais cordialement Fabrice.