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Produit
Cylindre de roue arrière STOP pour 2CV AU-AZU (03/1951-03/1963) - 19mm
Description
Ce cylindre de roue arrière STOP pour 2CV AU-AZU (03/1951-03/1963) - 19mm est une monte d'origine.
Ce cylindre de roue arrière pour 2CV fourgonnette est toujours produite par STOP, un des fournisseurs d'origine.
Ce cylindre de roue arrière est compatible avec les 2CV Fourgonnettes jusqu'à Mars 1963 à système Banjo.
Sa connexion au tuyaux de frein se fait par une clé de 10x1mm .
Modèles compatibles:
- 2CV A type A: 07/1949 à 03/1961
- 2CV AZ type AZ: 10/1954 à 03/1963
- 2CV AZL type AZ: 12/1956 à 03/1963
- 2CV AZLP type AZ: 09/1957 à 03/1963
- 2CV 4x4 "SAHARA" type AZ4/4: 09/1959 à 09/1966
- 2CV AU type AU: 03/1951 à 07/1956
- 2CV AZU type AZU: 10/1954 à 03/1963
Attention!! votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT4 ou DOT5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.
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Ce cylindre de roue arrière pour 2CV fourgonnette est toujours produite par STOP, un des fournisseurs d'origine.
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ref: CV42012
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Description Produit
Ce cylindre de roue arrière STOP pour 2CV AU-AZU (03/1951-03/1963) - 19mm est une monte d'origine.
Ce cylindre de roue arrière pour 2CV fourgonnette est toujours produite par STOP, un des fournisseurs d'origine.
Ce cylindre de roue arrière est compatible avec les 2CV Fourgonnettes jusqu'à Mars 1963 à système Banjo.
Sa connexion au tuyaux de frein se fait par une clé de 10x1mm .
Modèles compatibles:
- 2CV A type A: 07/1949 à 03/1961
- 2CV AZ type AZ: 10/1954 à 03/1963
- 2CV AZL type AZ: 12/1956 à 03/1963
- 2CV AZLP type AZ: 09/1957 à 03/1963
- 2CV 4x4 "SAHARA" type AZ4/4: 09/1959 à 09/1966
- 2CV AU type AU: 03/1951 à 07/1956
- 2CV AZU type AZU: 10/1954 à 03/1963
Attention!! votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT4 ou DOT5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.
Côté d'assemblage
Droit, Gauche
Essieu
Arrière
Diamètre (mm)
19
Filetage (métrique)
M10 x 1
Norme de liquide de frein
DOT 4, DOT 5.1
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