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Description Produit
Le joint de vitre coulissante pour VW Combi est un composant essentiel qui assure l'étanchéité de la vitre coulissante latérale arrière. Il empêche l'eau, la poussière, et l'air froid d'entrer dans l'habitacle, tout en permettant à la vitre de coulisser de manière fluide sans frottement excessif. Ce joint protège également la vitre contre les vibrations et les chocs.
Le joint empêche l'eau de pluie, la poussière, et le vent de pénétrer dans l'intérieur du véhicule. Il permet de maintenir une bonne isolation thermique et phonique.
Il sert aussi à réduire les frictions lorsque la vitre coulissante est ouverte ou fermée. Un joint en bon état permet à la vitre de glisser plus facilement.
Ce joint protège la vitre contre les chocs ou les vibrations qui pourraient endommager la vitre ou les éléments de fixation. Il protège également la carrosserie contre les rayures dues au frottement de la vitre.
Avant d'installer le nouveau joint, nettoyez soigneusement la zone autour du cadre de la vitre. Enlevez toute saleté, rouille ou résidu d'adhésif pour assurer une bonne adhésion du nouveau joint.
Après l’installation, ouvrez et fermez la vitre coulissante pour vérifier que le joint permet un mouvement fluide. Vérifiez également qu'il n'y a pas de fuites d'eau autour de la fenêtre.
Comme pour tous les joints en caoutchouc, il est conseillé de vérifier régulièrement l’état de celui de la vitre coulissante et de le remplacer dès qu'il montre des signes d'usure, de fissures ou de déformation.
Un bon joint est crucial pour assurer une bonne étanchéité. Optez pour ce joint fabriqué avec des matériaux résistants aux intempéries et de qualité supérieure pour garantir une longévité et une performance optimales.
Ce joint de déflecteur latéral pivotant gauche ou droit de la vitre de porte coulissante ou de panneau central fixe ainsi que la vitre latérale arrière pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979.
Référence origine OEM
221 847 673A
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Compatibilité véhicule
Bon produit conforme à l'existant
Voir les réponsesMerci pour votre retour d'expérience et de votre confiance. A très bientôt sur notre site internet.
Malgré des déflecteurs neufs posés par un carrossier, il est très difficile de les ouvrir et de les fermer. Essai des joints sur des déflecteurs d’origine : même résultat
Voir les réponsesMerci pour votre message. En effet un joint neuf va créer plus de résistance qu'un joint usé. Cela est normal, votre déflecteur sera plus simple à ouvrir après quelques jours de fonctionnement. Nous restons à votre service.