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TTCManomètre de pression d'huile Youngtimer Design gradué de 0 à 10 bar avec cadran rond noir à aiguille.
Caractéristiques techniques :
- Fond : Noir
- Entourage : Noir
- Diamètre du cadran : 52mm
- Graduation : 0...
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Description Produit
Manomètre de pression d'huile Youngtimer Design gradué de 0 à 10 bar avec cadran rond noir à aiguille.
Caractéristiques techniques :
- Fond : Noir
- Entourage : Noir
- Diamètre du cadran : 52mm
- Graduation : 0-10 Bar
- Rétro-éclairage blanc (2 led à culot T5)
Livré avec la sonde de pression d'huile longueur 80mm et diamètre 50mm. Filetage 1/8" -27 NPTF diamètre 10mm et longueur 15mm.
Bague de fixation du cadran et kit d'installation inclus.
ATTENTION : Ne possède pas d'alerte sonore ni visuelle de pression basse (pas de voyant de pression basse dans le cadran) !
INFORMATION : Vous pouvez facilement modifier la couleur du rétro-éclairage en remplaçant les 2 ampoules T5 W2x4,6D par d'autres de la couleur de votre choix afin de l'harmoniser avec la teinte de l'éclairage de vos compteurs d'origine ou autres manomètres.
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Meilleures évaluations
Thomas
06/09/2018
Y a-t-il une notice ? merci
Oui il y a une notice mais limite pas besoin vu la simplicité
Pierre
06/09/2018
Oui me pas en français.
Jeremy
06/09/2018
Bonjour, oui il y a une notice produit de super qualité.
Daniel
06/09/2018
Oui il y a une notice. mais pour les installé tu peu faire comme en copiant le montage sur des tutoriel sur golf.fr...
Humberto
07/09/2018
Merci des réponses !
Thomas
08/09/2018
Il y a un petit plan électrique
Jean-marie
11/09/2018
Il y’a un petit plan électrique
Jean-marie
11/09/2018
Jonathan
14/09/2018
Bonjour lors du branchement fil origine témoin compteur sur wk et fil mano sur g l aiguille monte au dessus de 10 et ne redescend pas. une idée ? merci d avance
Bonjour inversé les fils sur la sonde
Paul
14/09/2018
Bonjour, effectivement j'ai eu le même soucis sur ce mano, en fait il ne faut brancher le fil d'origine car il fait une masse, tu branche juste le fil du mano et l'autre rien et sa fonctionne... j'espère que cela t'a aider... a+ oo==w==oo
Humberto
14/09/2018
Branche pas le fil d'origine sur wk et c'est bon...
Humberto
14/09/2018
Bonjour manomètre pression huile moteur monté sur golf cabriolet j'ai tiré un fil électrique depuis la sonde et une alimentation de la boîte a fusibles pour brancher le manomètre.
Georges
14/09/2018
Salut j'ai exactement le même problème que toi et toujours pas trouvé si tu trouve je veux bien linfo
Pierre
15/09/2018
J'ai oublié de dire, et sur wk j'ai mis un fil qui part de cette borne à une masse et tout fonctionne
Humberto
15/09/2018
J'ai oublié de dire, et sur wk j'ai mis un fil qui part de cette borne à une masse et tout fonctionne
Humberto
15/09/2018
J'ai oublié de dire, et sur wk j'ai mis un fil qui part de cette borne à une masse et tout fonctionne
Humberto
15/09/2018
Loïc
07/08/2021
Bonjour, la sonde de pression d’huile permet-elle de remplacer la sonde d’origine (sur la culasse) lumineuse et auditive du tableau de bord d’une golf 1 cabrio ? si oui, quels sont les branchements à effectuer ? merci
Bonjour,question déjà traitée par mail.
Sébastien - service client
09/08/2021
Parfait pour la mk1 juste l éclairage qui est blanc
Conforme à ma commande et à la fonction déterminée
Excellent rapport qualité prix
Bonsoir, Je n'ai toujours pas installé le manomètre de pression d'huile, je n'avais pas de fil électrique pour l'installation... Donc difficile pour moi de me prononcer à ce sujet Tout ce que je peux dire c'est que jusqu'à présent je n'ai jamais eu de soucis avec vos produits Sportivement
produit conforme à mes attentes,mise en place sans problème reste à voir à l'usage