La bielle complète est une pièce centrale du moteur à pistons alternatifs : elle assure la liaison entre le piston et le vilebrequin et transmet les efforts de combustion. Sur le Citroën Type H, utilitaire de collection produit de 1955 à 1981 et équipé du moteur 11cv de 1911 cc, cette pièce est soumise à des contraintes importantes et peut nécessiter un remplacement lors d'une révision moteur approfondie. Cette refabrication est livrée avec son palier en laiton, sans coussinet de vilebrequin, et présente une longueur de 190 mm pour une largeur côté vilebrequin de 33 mm. Elle s'adresse aux restaurateurs et passionnés souhaitant remettre en état le groupe motopropulseur de leur Citroën Type H dans les règles de l'art.