A biela completa é uma peça central do motor de pistões alternativos: assegura a ligação entre o pistão e a cambota e transmite os esforços de combustão. No Citroën Type H, utilitário de colecção produzido de 1955 a 1981 e equipado do motor 11cv de 1911 cc, esta peça está sujeita a constrangimentos importantes e pode necessitar uma substituição durante uma revisão motora aprofundada. Esta refabricação é entregue com o seu casquilho de latão, sem casquilho de cambota, e apresenta um comprimento de 190 mm para uma largura lado cambota de 33 mm. Destina-se aos restauradores e apaixonados que desejam reabilitar o grupo motopropulsor do seu Citroën Type H conforme as regras da arte.