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144,90 €
TTCCette pochette de joints moteurs GLASER complète pour ID20 11cv (1966-1975) est livrée sans le joint spi d'arbre à cames.
Cette pochette moteur pour Citroën ID20 est compatible avec tous les modèles, berlines ou break à moteur DV e...
Sur commande, à partir de 17 jours
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Retrait entrepôt Wambrechies : Offert
Description Produit
Cette pochette de joints moteurs GLASER complète pour ID20 11cv (1966-1975) est livrée sans le joint spi d'arbre à cames.
Cette pochette moteur pour Citroën ID20 est compatible avec tous les modèles, berlines ou break à moteur DV et DY.
Elle est livrée avec le joint de culasse, mais sans joints spi.
Modèles compatibles:
- ID19 Série B Berline type ID19 - DV, ID19B de 1967 à 1968, Moteur Type DV de 1985cc (84cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID19 Série MA Berline type ID19 - DV, IDSuper (marché Italien) de 1967 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID19 Série B Berline type ID19 - DV, ID19B de 1969, Moteur Type DV2 de 1985cc (91cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID19 Série B Berline type ID19 - DV, DSpécial de 1970 à 1971, Moteur Type DV2 de 1985cc (91cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID20 Berline type ID20 - DT, ID20 de 1969, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID20 Berline type ID20 - DT, DSuper de 1970, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID20 Berline type ID20 - DT, DSuper de 1971, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte mécanique à 4, option 5 rapports
- ID19 Ambulance type ID19F Série A-DA, DLF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID19 Break type ID19F Série A-DB, DLF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID19 Commerciale type ID19F Série A-DC, DLF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID19 Familiale type ID19F Série A-DF, DLF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID19 Ambulance type ID19F Série A-DA, DYF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID19 Break type ID19F Série A-DB, DYF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID19 Commerciale type ID19F Série A-DC, DYF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID19 Familiale type ID19F Série A-DF, DYF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID20 Ambulance type ID20 Série F-DA, DLF de 1969, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID20 Break type ID20 Série F-DB, DLF de 1969, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID20 Commerciale type ID20 Série F-DC, DLF de 1969, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID20 Familiale type ID20 Série F-DF, DLF de 1969, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID20 Ambulance type ID20 Série F-DA, DYF de 1969, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID20 Break type ID20 Série F-DB, DYF de 1969, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID20 Commerciale type ID20 Série F-DC, DYF de 1969, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID20 Familiale type ID20 Série F-DF, DYF de 1969, Moteur Type DY2 de 1985cc (103cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
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