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Train avant à rotules Puma réglable & rétréci 2 pour Volkswagen Coccinelle & Karmann 65-> - VJ51910

4,0 (1 Avis - 1 commentaire) (1)

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459,90 €

TTC

Train avant à rotules "Puma" réglable & rétréci 2" pour Volkswagen Coccinelle & Karmann 65->"

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Plus que 4 en stock

Expédition par Mecatechnic le : mardi 23 décembre 2025

Mode de livraison

Relais Mondial Relay - 48/72h : 13.90€

TNT - 24/48h : 17.90€

Retrait entrepôt Wambrechies : Offert

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+ 2 mensualités de :

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Dont coût du financement : 0 €, TAEG : 0 %

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Apport :

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+ 3 mensualités de :

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Dont coût du financement : 0 €, TAEG : 0 %

Crédit d'une durée de 2 ou 3 mois sans assurance avec apports obligatoires, réservés aux particuliers. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585 euros - 40 Avenue de Flandre 59170 Croix - RCS Lille Metropole - 546 380 197 - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr

Description Avis clients Vos questions Compatibilité véhicule

Description Produit

Détails sur : Train avant à rotules "Puma" réglable & rétréci 2" pour Volkswagen Coccinelle & Karmann 65->"

Corps de train avant "Puma" court pour rotules :
Réglable en hauteur de 0 à -6 cm
Raccourci de 2 pouces (5,08 cm) en longueur
Livré prêt à monter avec roulements et bagues installés,
prévu pour les lames courtes (VJ51912) non incluses.
Nous conseillons le montage de cales de chasse (VJ51604).
Non homologué sur route.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia type 14 depuis 08/1965->
tous modèles 1200, 1300, 1500 depuis châssis N° 116 000 001->
sauf 1302 & 1303.

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Meilleures évaluations

Sarl sachauff S

16/03/2019

Fixation butée de direction à reprendre et à déplacer

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Vos questions

Jeremy

21/03/2018

Bonjour je voulais savoir si le train av était de bonne qualité et si lors du montage tout était nikel pas de découpage des joues d ailes merci

Ouvrir

Bonjour, la qualité d'un train avant type "puma" ne peux jamais être comparable à celle d'un train avant origine. néanmoins, pour une utilisation sans exagération, il rempliera son rôle. concernant sa mise en place, bien que le passage soit tout juste car rétréci, il est prévu pour pouvoir se monter sans modification des joues d'ailes (si votre caisse n'a pas subit de déformation éventuelles). cordialement, l'équipe mecatechnic.

Michael - resp. produit

26/03/2018

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Volkswagen Coccinelle :

Voir la catégorie Corps de train avant Volkswagen Coccinelle

Volkswagen Karmann Ghia :

Voir la catégorie Corps de train avant Volkswagen Karmann Ghia

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