Fermer

Trouver la pièce par :

Me connecter

Favoris

Mon panier

Nous contacter

Retour

Catégories

Autres catégories

Retour

Constructeurs favoris

Autres Constructeurs

Nos modèles

Joyeuses fêtes !

Français

Français

Español

English

Italiano

Português

Nederlands

Deutsch

Trouver la pièce par :

Véhicules

Type de pièces

Outillage auto

Chaussettes à neige

Nouveautés

Je cherche...

03 20 26 26 33

Tuyau de frein intermédiaire du raccord au té pour 2CV (06/1970-07/1990) - CV40182

5,90 €

TTC

Tuyau de frein intermédiaire du raccord au té pour 2CV (06/1970-07/1990)

Ce tuyau de frein intermédiaire du raccord au té pour 2CV (06/1970-07/1990) est fidèle à l'origine.

Cette durite rigide intermédiaire de frein pour 2CV en cuivre de 3. 5mm de diamètre est à former.
Elle raccorde le raccord ce...

Plus d'info

Qté :

Plus que 2 en stock

3h 58 mins restantes, pour une expédition aujourd’hui

Mode de livraison

Envoi à domicile : 54.00€

Retrait entrepôt Wambrechies : Offert

Description Caractéristiques techniques Avis clients Compatibilité véhicule

Description Produit

Détails sur : Tuyau de frein intermédiaire du raccord au té pour 2CV (06/1970-07/1990)

Ce tuyau de frein intermédiaire du raccord au té pour 2CV (06/1970-07/1990) est fidèle à l'origine.

Cette durite rigide intermédiaire de frein pour 2CV en cuivre de 3.5mm de diamètre est à former.
Elle raccorde le raccord centrale sous caisse au té de distribution vers les 2 roues arrières par des embouts à clé de 8.
Ce tuyau est compatible avec tous les modèles à freins à disques ou à tambours partir de Juin 1970.

Attention!! Utilisez les joints tonneaux adaptés au liquide de frein DOT4 et DOT5 ou LHM. Le Liquide LHM (vert) est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, l'usage des mauvais joints ou du mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Caractéristiques techniques

Matériau

Cuivre

Diamètre (mm)

3.5

Filetage (métrique)

M8 x 1.25

Longueur (mm)

440

Norme de liquide de frein

DOT 4, DOT 5, LHM

Avis clients

Aucun commentaire sur le produit

Avec Trusted Shops, nous pouvons nous améliorer directement grâce à vos avis déposés sur le site MECATECHNIC

Vos questions

Vous ne trouvez pas la réponse qui vous convient ?

Besoin d'aide ? FAQ

Nous contacter

Interroger la communauté des clients ayant acheté ce produit.

Se connecter

Mon pseudo*

Ma question

Ajouter des photos

(facultatif)

En cochant cette case, vous reconnaissez avoir lu et accepté les conditions générales d'utilisation .Vous autorisez également Mecatechnic à publier votre question et que votre pseudo apparaisse sur la question posée

* Champ obligatoire, Il apparaîtra avec votre question.

** Votre adresse email ne sera pas utilisée à des fins commerciales mais uniquement à destination de la communauté et du service client qui se réserve la possibilité de vous contacter pour faciliter le traitement de votre demande.

MECATECHNIC collecte vos données pour traiter votre demande, ce qui ne sera pas possible si vous ne nous communiquez pas les renseignements demandés sur nos formulaires en ligne. Conformément à la loi informatique et liberté du 6 janvier 1978, vous disposez d'un droit d'accès et de rectification aux données vous concernant. Pour user de votre droit, il vous suffit de nous écrire en indiquant vos nom, prénom et adresse électronique.

Compatibilité véhicule

Citroën

Citroën 2CV 4/6 :

Voir la catégorie Durite de frein Citroën 2CV 4/6

Expédition en 24/48H

Paiement sécurisé

Satisfait ou remboursé

MECATECHNIC vous recommande

Kit complet de tuyaux de frein pour 2CV à freins avant à tambours - CV40186

Plus que 2 en stock

89,56 €

TTC

Kit complet de tuyaux de frein pour 2CV à freins avant à tambours

Ce kit complet de tuyaux de frein pour 2CV à freins avant à tambours est de qualité supérieure à l'origine.

Cet ensemble de durites de frein rigides est en cuivre. Il est compatible avec tous les modèles à système de frein avant à tambours à partir de juin 1970.
Les durites en cuivre d'excellente qualité sont à la longueur exacte du montage d'origine et nécessiteront un formage avant montage.

Tous les raccordement du circuit par les embouts de connexion au maître cylindre et cylindre de roue s'effectue à l'aide d'une clé de 8.

Cet ensemble comprend:
- les 2 tuyaux de raccordement des tambours avant
- les 2 tuyaux de raccordement des tambours arrière
- le tuyau intermédiaire du maître cylindre vers l'avant
- le tuyau intermédiaire du maître cylindre vers l'arrière
- Le tuyau du raccordement sous caisse au Té arrière
- 20 joints tonneaux 3.5mm pour liquide DOT4 ou DOT5

Attention!! votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT4 ou DOT5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.