Termostato per Seat Ibiza 6L

Il termostato è un elemento centrale del circuito di raffreddamento: regola la circolazione del liquido di raffreddamento in funzione della temperatura del motore. Su una Seat Ibiza 6L, un termostato difettoso può causare un surriscaldamento o un raffreddamento eccessivo del motore, compromettendo così l'affidabilità dell'insieme. Nel contesto del restauro o della manutenzione di una Seat Ibiza 6L, la sostituzione di questo componente consente di ritrovare un funzionamento termico conforme alle specifiche originali. Questo pezzo nuovo costituisce una soluzione affidabile per mantenere il vostro veicolo da collezione in buono stato di funzionamento.

Carter completo di termostato, sonda e guarnizioni.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.2 60cv (BBM)
- 1.2 64 cv (AZQ, BME)
- 1.2 69 cv (BXV)

Termostato del refrigerante
Temperature di funzionamento: 83 / 98 °C
Guarnizione inclusa

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.4 75 cv (BBY, BKY)
- 1.4 86 cv (BXW)
- 1.4 100cv (AUB, BBZ)

Alloggiamento completo di termostato, sonda, otturatore e guarnizioni

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.4 75 cv (BBY, BKY)
- 1.4 100cv (AUB, BBZ)

Questo dispositivo deve essere installato su un tubo dell'acqua del motore.
Controlla l'attivazione del ventilatore elettrico di raffreddamento.

Campo di regolazione: da 70 a 120 °C
Per tubo flessibile, diametro interno: 35 mm

Fornito con cablaggio, relè e morsetti

Questo dispositivo deve essere installato su un tubo dell'acqua del motore.
Controlla l'attivazione del ventilatore elettrico di raffreddamento.

Campo di regolazione: da 70 a 120 °C
Per tubo flessibile, diametro interno: 28 mm

Fornito con cablaggio, relè e morsetti

Questo dispositivo deve essere installato su un tubo dell'acqua del motore.
Controlla l'attivazione del ventilatore elettrico di raffreddamento.

Campo di regolazione: da 70 a 120 °C
Per tubo flessibile, diametro interno: 25 mm

Fornito con cablaggio, relè e morsetti

Questo dispositivo sostituisce il termocontattore originale del radiatore.
Permette di gestire l'attivazione dell'elettroventilatore originale o sostitutivo SPAL

Campo di regolazione: da 70 a 120 °C
Filettatura: M14 x 1,5 mm

Fornito con cablaggio, relè e morsetti

Questo dispositivo deve essere installato su un tubo dell'acqua del motore.
Controlla l'attivazione del ventilatore elettrico di raffreddamento.

Campo di regolazione: da 70 a 120 °C
Per tubo flessibile, diametro interno: 38 mm

Fornito con cablaggio, relè e morsetti

Questo dispositivo deve essere installato su un tubo dell'acqua del motore.
Controlla l'attivazione del ventilatore elettrico di raffreddamento.

Campo di regolazione: da 70 a 120 °C
Per tubo flessibile, diametro interno: 32 mm

Fornito con cablaggio, relè e morsetti

Questo dispositivo deve essere installato su un tubo dell'acqua del motore.
Controlla l'attivazione del ventilatore elettrico di raffreddamento.

Campo di regolazione: da 70 a 120 °C
Per tubo flessibile, diametro interno: 45 mm

Fornito con cablaggio, relè e morsetti

Questa scatola del termostato del liquido di raffreddamento è un pezzo nuovo destinato a sostituire un elemento usurato, incrinato o difettoso su un veicolo da collezione. Assicura il mantenimento in posizione del termostato e la tenuta del circuito di raffreddamento, contribuendo così a una corretta gestione termica del motore. Nel contesto di un restauro o di una manutenzione accurata, la sostituzione di questa scatola consente di recuperare un funzionamento conforme all'originale. Un pezzo essenziale per preservare l'affidabilità e la longevità di un motore da collezione.