Pinza anteriore destra ATE tipo A ricondizionata per Porsche 911 (09/1968-08/1984) - 48mm

Questa pinza anteriore destra ricondizionata ATE tipo A per Porsche 911 (09/1968-08/1984) - 48 mm è un pezzo originale ricondizionato.

Questa pinza anteriore destra tipo A per Porsche 911 è realizzata in acciaio. Questa pinza freno a due pistoncini è un pezzo originale che è stato ricondizionato in stretta conformità con l'originale dal nostro partner.

Modelli compatibili :

- 911 2.0 E, tipo 911.09/11 (09/68-12/69) 1991cm3, 140cv
- 911 2.0 S, tipo 901.10 (09/68-12/69) 1991cm3, 170cv
- 911 2.2 E, tipo 911.01/04 (09/69-12/71) 2195 cm3, 155 CV
- 911 2.2 S, tipo 911.01/02 (09/69-12/71) 2195 cm3, 180 CV
- 911 2.4 E, tipo 911.52/62 (08/71-12/73) 2341 cm3, 165 CV
- 911 2.4 S, tipo 911.53/63 (08/71-01/76) 2341 cm3, 190 CV
- 911 2.7 S, Carrera tipo 911.93/98 (08/73-01/76) 2687 cm3, 175 CV
- 911 2.7 SC, Carrera RS tipo 911.83 (08/72-01/79) 2687 cm3, 209 CV
- 911 3.0 SC, Carrera tipo 930.03/13 (07/77-06/80) 2994 cm3, 180 CV
- 911 3.0 SC, Carrera tipo 930.09/19 (09/79-06/80) 2994 cm3, 188 CV
- 911 3.0 SC, Carrera tipo 930.02/12 (09/75-06/77) 2994 cm3, 200 CV
- 911 3.0 SC, Carrera tipo 930.04/06/07/16 (03/74-10/83) 2994 cm3, 209 CV
- 911 3.0 SC, tipo 930.10 (08/80-07/83) 2994 cm3, 204 CV
- 911 3.2 SC, Carrera tipo 930.20 (08/83-08/84) 3164cm3, 231cv


Le nostre pinze ricondizionate beneficiano della massima qualità di ricondizionamento disponibile sul mercato. Smontaggio, ispezione, identificazione, pulizia e sabbiatura, nuova ispezione, trattamento superficiale, nuova ispezione, incisione, sostituzione automatica di tutti i componenti diversi dal corpo fuso, persino dei pistoni, tutto viene eseguito dal nostro partner certificato ISO 90001. Condizioni per la restituzione e il rimborso delle parti restituibili

Il vecchio pezzo deve essere restituito nella stessa scatola di quello che state per ricevere. È sufficiente incollare l'etichetta di restituzione postale, preindirizzata a MECATECHNIC, che riceverete con la pinza ricondizionata e rispedircela. In questo modo si velocizzerà l'elaborazione e il rimborso del deposito.
Per la restituzione del deposito si prega di rispettare le seguenti condizioni:
- La pinza restituita deve corrispondere esattamente a quella montata in origine sul veicolo ed essere chiaramente identificabile con il suo numero di parte e SDO.
- Deve essere svuotata di tutto il liquido dei freni ed essere completa, senza parti periferiche. Non devono essere presenti né tubi né parti dell'apparato motore (snodi dello sterzo, bielle, ecc.).
- I bulloni, le clip, le viti di collegamento e le viti di spurgo devono essere presenti nella confezione.
- La ghisa della pinza restituita non deve aver subito un'eccessiva corrosione, non deve essere stata lavorata o forata e non deve essere rotta o presentare crepe visibili.
- Ogni staffa sarà controllata singolarmente in tre occasioni: al ricevimento dell'ordine da parte di MECATECHNIC prima della spedizione al nostro partner, al ricevimento da parte del nostro partner prima della pulizia e del riconfezionamento (NB: durante il processo di galvanizzazione possono comparire difetti importanti (microfessure) che prima non erano rilevabili. Il nostro servizio clienti vi contatterà per trovare la soluzione migliore).

Solo le staffe che soddisfano i requisiti di ricondizionamento sopra citati possono essere ricondizionate e saranno accreditate. L'ispezione della vostra pinza richiede dalle 6 alle 8 settimane dal momento in cui MECATECHNIC riceve la spedizione. Vi informeremo via e-mail dei risultati dei controlli successivi e se il deposito versato sarà rimborsato o meno.