Pinza anteriore sinistra ATE ricondizionata per Mercedes W123 - 60mm

Pinza freno anteriore sinistra originale ricondizionata per Mercedes W123

Questa pinza freno anteriore sinistra ATE ricondizionata per Mercedes W123 con 2 pistoni diametro 60 mm è un pezzo originale ricondizionato.

Questa pinza freno anteriore sinistra ATE per Mercedes W123 è un pezzo originale. È stata ricondizionata in stretta conformità con l'originale dal nostro partner.

Le nostre pinze ricondizionate beneficiano della migliore qualità di ricondizionamento disponibile sul mercato. Smontaggio, ispezione, identificazione, pulizia e sabbiatura, nuova ispezione, trattamento superficiale, nuova ispezione, incisione, sostituzione automatica di tutti i componenti diversi dal corpo fuso, persino dei pistoni, tutto viene eseguito dal nostro partner certificato ISO 90001.

Per Mercedes W123 berlina :

- 200 D (123.120) dal 09/1979 al 04/1985

- 230 (123.023) dal 09/1979 al 01/1981

- 230 E (123.223) dal 06/1980 al 11/1985

- 240 D (123.123) dal 08/1979 al 11/1985

- 280 (123.030) dal 08/1979 al 07/1981

- 280 E (123.033) dal 08/1979 al 12/1985

- 300 D (123.130) dal 08/1979 al 11/1985

- 300 D Lang (123.132) dal 08/1979 al 07/1981

Per Mercedes C123 Coupé :

- 230 C (123.043) dal 09/1979 al 08/1980

- 230 CE (123.243) dal 06/1980 al 08/1985

- 280 C (123.050) dal 08/1979 al 03/1980

- 280 CE (123.053) dal 08/1979 al 08/1985

- 300 C D (123.150) dal 08/1979 al 08/1981

Per Mercedes S123 Estate :

- 200 T (123.280) dal 11/1980 al 01/1986

- 230 TE (123.283) dal 06/1980 al 01/1986

- 240 T D (123.183) dal 08/1979 al 01/1986

- 250 T (123.086) dal 08/1979 al 07/1982

- 280 TE (123.093) dal 08/1979 al 01/1986

- 300 T D (123.190) dal 08/1979 al 01/1986

Solo montaggio ATE

L'elenco dei modelli compatibili è fornito a titolo indicativo. Ricordarsi di controllare il proprio impianto frenante per identificare il montaggio originale (Bendix, ATE o Dunlop) e confrontare la forma e le dimensioni delle pinze.

Condizioni per la restituzione e il rimborso dei pezzi restituibili Il vecchio pezzo deve essere restituito nella stessa scatola di quello che state per ricevere. È sufficiente incollare l'etichetta di restituzione postale, preindirizzata a MECATECHNIC, che riceverete con la pinza ricondizionata e rispedircela. In questo modo si velocizzerà l'elaborazione e il rimborso del deposito.
Per la restituzione del deposito si prega di rispettare le seguenti condizioni:
- La pinza restituita deve corrispondere esattamente a quella montata in origine sul veicolo ed essere chiaramente identificabile con il suo numero di parte e SDO.
- Deve essere svuotata di tutto il liquido dei freni ed essere completa, senza parti periferiche. Non devono essere presenti né tubi né parti dell'apparato motore (snodi dello sterzo, bielle, ecc.).
- I bulloni, le clip, le viti di collegamento e le viti di spurgo devono essere presenti nella confezione.
- La ghisa della pinza restituita non deve aver subito un'eccessiva corrosione, non deve essere stata lavorata o forata e non deve essere rotta o presentare crepe visibili.
- Ogni staffa sarà controllata singolarmente in tre occasioni: al ricevimento dell'ordine da parte di MECATECHNIC prima della spedizione al nostro partner, al ricevimento da parte del nostro partner prima della pulizia e del riconfezionamento (NB: durante il processo di galvanizzazione possono comparire difetti importanti (microfessure) che prima non erano rilevabili. Il nostro servizio clienti vi contatterà per trovare la soluzione migliore).

Solo le staffe che soddisfano i requisiti di ricondizionamento sopra citati possono essere ricondizionate e saranno accreditate. L'ispezione della vostra pinza richiede dalle 6 alle 8 settimane dal momento in cui MECATECHNIC riceve la spedizione. Vi informeremo via e-mail dei risultati dei controlli successivi e se il deposito versato sarà rimborsato o meno.