Tappo regolatore dell'olio CSP anodizzato per motori Tipo 4, 1600 CT, WBX

Tappo del regolatore di pressione dell'olio CSP
Articolo anodizzato e alleggerito: 19 g contro i 54 g dell'originale
Lunghezza corretta per una buona tensione della molla di compressione
prodotto inciso al laser e utilizzabile con una chiave BTR 10 mm
Tappo a vite: M22 x 1,5 mm.

Per VW:
- Combi T2 Bay Window, 08/1971 ->07/1979
Motori Tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc
- Transporter T25 / T3, 07/1979 ->07/1992
Motori Benzina: 1600cc (CT), 2000cc (CU)
Tipo WBX: 1900, 2100cc