Turbo nuovo senza reso per Golf 5, 2.0 TDi

Per Golf 5 incluso Golf 5 Plus con montaggio originale Garrett:
- 2.0 TDi 140 CV (BMM) Bisogna prendere delle precauzioni quando si sostituisce un Turbo:
- Il circuito dell'olio deve essere pulito per rimuovere eventuali residui che potrebbero ostruire il circuito
- Bisogna cambiare l'olio e il filtro dell'olio
- Bisogna controllare e pulire i condotti di aspirazione e di ritorno dell'olio
- Anche i tubi dell'aria e lo sfiatatoio devono essere controllati
- Usando una siringa, caricare il turbo con olio attraverso l'ingresso dell'olio del turbo, poi innescare la turbina a mano
- Dopo aver montato il turbo nuovo, avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 10 minuti. Prima di spegnere il
motore, lasciarlo girare al minimo per qualche secondo (non accelerare bruscamente prima di spegnere)