Uitlaatspruitstuk

Voor het klemmen van een 58mm buis
Verkocht per stuk.

De dubbele U-vorm van de moer zorgt voor een sterkere klemming, ideaal om bijvoorbeeld te voorkomen dat een uitlaatdemper gaat draaien!

Voor het klemmen van een 64mm buis
Verkocht per stuk.

De dubbele "U"-vorm van de moer zorgt voor een sterkere klemming, ideaal om bijvoorbeeld te voorkomen dat een demper gaat draaien!

Voor het klemmen van een 60mm buis
Verkocht per stuk.

De dubbele "U"-moervorm zorgt voor een sterkere klemming, ideaal om bijvoorbeeld te voorkomen dat een uitlaatdemper gaat draaien!

Klem en metalen pakking type originele Duitse kwaliteit en voor het bevestigen en afdichten van uitlaatpijpen van 32 tot 36 mm diameter of het aansluiten van kacheldozen op de geluiddemper.

4 in 2 in 1 gepolijst roestvrijstalenuitlaatspruitstuk voor VolkswagenGolf 1 sedan, cabriolet, Jetta 1, Caddy en Scirocco:
- 1.5 Carburateur 65pk (GH), 70pk (JB)- 1.6 Carburateur 72pk (RE), 75pk (EM, EW, HN), 85pk (FR)- 1.6 8S GTI brandstofinjectie 110 pk (EG)- 1.6 Diesel 54 pk (CR)- 1.8 Carburateur 90 pk (EX), 95 pk (JH)- 1.8 8S GTi / GL injectie 112pk (DX, JJ, KT)
Inwendige diameter van ovale inlaten aan cilinderkopzijde: 36 mm bij 26 mm
Verhoogt het koppel en de efficiëntie van de motor en wordt gemonteerd op de originele leiding met een diameter van 45 mm.
Voor gekatalyseerde versies en versies met een uitlaat met een kleinere diameter dan 45 mm moet de complete Golf 1 GTi-lijn worden gemonteerd (en een GC10100SL aangelaste lambdasondesteun indien nodig).

Spruitstuk van gepolijst RVS.
Geschikt voor:
- Golf 2
- Jetta 2
- Corrado
- Passat 3

Met motoren:
- 1.8 GTi 16v 136/139pk (KR)
Behalve versies Syncro (4 x 4)/ PL (Switzerland)

Spruitstuk van gepolijst RVS.
Te monteren op de originele uitlaatlijn.
Voor:
- Golf 3 GTi
- Vento
- Corrado
- Passat 3

Met motoren:
- 2.0 16v 136pk (9A)
- 2.0 16v 150pk (ABF)
Behalve versies Syncro (4 x 4).

Industriële DANSK uitwisseling in gepolijst roestvrij staal voor de rechter en linker zijkanten van Porsche 911 Carrera 3.2:

- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989

Verkocht per stuk.

Individuele DANSK wisselaar in gepolijst roestvrij staal voor de rechts of links kant van Porsche 911 3.3 Turbo (type 930) vanaf 1984:

- 911 3.3 Turbo van 1984 tot 1989

Afzonderlijk verkocht.

DINK uitwisseling gemaakt van staal en geverfd. Het is geschikt voor de rechtse of linkse kant voor Porsche 911 van 1975 tot 1983:

- 911 2.7 van 1975 tot 1977
- 911 2.7 S van 1975
- 911 Carrera 2.7 van 1975 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1975 tot 1977
- 911 3.0 SC van 1978 tot 1983

Verkocht per stuk

RC RACING 4 in 1 sportuitlaatspruitstuk - 100% gepolijst roestvrij staal voor BMW 02 serie E10:

Sedan :
- 2002 100pk fase 1 van 01/1968 tot 08/1973 (motorcode M05)
- 2002 100pk fase 2 van 09/1973 tot 11/1975 (motorcode M05)
- 2002ti 120pk fase 1 van 09/1968 tot 04/1972 (motorcode M05)
- 2002A auto 100pk fase 1 van 01/1969 tot 08/1973 (motorcode M05)
- 2002A auto 100pk fase 2 van 09/1973 tot 06/1975 (M05-motorcode)
- 2002tii 130pk fase 1 van 04/1971 tot 08/1973 (motorcode M15)
- 2002tii 130pk fase 2 van 09/1973 tot 11/1975 (motorcode M15)

Cabriolet :
- 2002 100pk van 01/1971 tot 06/1971 (motorcode M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100pk fase 1 van 06/1971 tot 07/1973 (motorcode M05)
- 2002 100pk fase 2 van 08/1973 tot 12/1975 (motorcode M05)

Flensaansluiting voor montage op de originele lijn (geen aanpassing nodig). Geleverd met pakkingen en schroeven.

Ontworpen en ontworpen om de efficiëntie van de motor te verhogen bij middelhoge en hoge toerentallen. Topklasse, kwaliteit gegarandeerd!

Uitlaatspruitstuk van 100% gepolijst RVS 6-in-2-in1.
Te monteren op de originele uitlaatlijn.
Voor:
- Golf 3 & Vento
- Corrado
- Passat 3

Met motoren:
- 2.8 VR6 174pk (AAA)
- 2.9 VR6 190pk (ABV)
Behalve versies Syncro (4 x 4).

Tussenbuis van de uitlaat tussen de turbo en de demper, modelzonder riem. Originele kwaliteit.

Voor VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Joker, Syncro (4 x 4).
Jaren: 08/1984 ->07/1989
Chassisnr. F-000 001 ->K-175 000.
Motor: 1.6 turboDiesel 70pk (JX)

DINK rechte wisselaar gemaakt van gelakt gealuminiseerd staal. Sterker staal dan standaard staal, vooral gebruikt voor vliegtuigspruitstukken. De rechterkant past op zowel Porsche 911 met carburatoren of injectie:

- 911 2.0 van 1965 tot 1968
- 911 2.0 T / L / E / S van 1967 tot 1969
- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971
- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973
- 911 2.7 van 1974
- 911 2.7 S van 1974
- 911 Carrera 2.7 van 1974

4 in 1 stalen spruitstuk voor 1.8 Turbo 20V motor in dwarsgeplaatste positie (VW, Audi, Seat, Skoda)

4 in 1 sportuitlaatspruitstuk - 100% gepolijst roestvrij staal voor BMW 3 Reeks E30 met 4-cilinder motor:

4-deurs berline :
- 316i 102pk fase 2 van 07/1987 tot 12/1990 (motorcode M40B16)
- 318i 115 pk fase 2 van 09/1987 tot 04/1991 (motorcode M40B18i)

2-deurs coupé :
- 316i 102 pk fase 2 van 09/1987 tot 04/1991 (motorcode M40B16)
- 318i 115pk fase 2 van 09/1987 tot 04/1991 (motorcode M40B18i)

Touring :
- 316i 102 pk van 06/1991 tot 02/1994 (motorcode M40B16)
- 318i 115pk van 02/1989 tot 02/1994 (motorcode M40B18)

Cabriolet :
- 318i 115 pk van 07/1990 tot 04/1993 (motorcode M40B18)

Buitendiameter bij uitlaat spruitstuk: 47 mm
Geleverd met pakking.
Geschikt voor links- en rechtsrijdend verkeer (RHD).

Omdat de downpipes op dit spruitstuk standaard geen flensaansluitingen hebben, moet de leiding voor de installatie worden afgesneden.

Topkwaliteit gegarandeerd!

Voor E36:
- 316 i M40 99hp
- 318 i M40 113hp
(Touring inbegrepen)

Spruitstuk van de uitlaat Sport 4-in-1 met enkele verwarming
Specifiek voor de uitlaat van het merk EMPI
Goede prijs/kwaliteit-verhouding. Geleverd zonder de rubbers, apart bij te bestellen.
Advies: pas voor montage een hittebestendige verf toe.

Voor Kever & Combi T2a
met motor type 1: 1300, 1500, 1600
(behalve 1300 type AR)

Voor Golf 1 Cabriolet 01/1984->:
- 1.8 90pk (EX)
- 1.8 GTi 112pk (DX)

Voor Scirocco van 84 ->92 :
- 1.8 90pk (EX)
- 1.8 GTi 112pk (DX)

Tussenbuis van deuitlaat tussen het spruitstuk en de demper. Originele kwaliteit.

Voor VW Transporter T25 / T3
Bus, Caravelle, Joker.
Jaren: 01/1981 ->07/1987
Chassisnr. B-079 862 ->H-175 000.
Motor: 1.6 Diesel 50pk (CS)