Versnellingsbakverbinding

De Volkswagen Golf 1 is een betrouwbare auto die de tand des tijds heeft doorstaan.

Hij heeft echter ook zijn gebreken, zoals de schakelpook. De verschillende bussen slijten en vallen uit elkaar, waardoor het moeilijk wordt om te schakelen en het lijkt alsof je een versnellingspook hebt die vastzit in de modder.

Deze kit bevat het kogelgewricht en de veer van de onderste versnellingspook, de geleidingsring voor de stang die van de pook naar de versnellingsbak loopt en diverse afdichtingen en bussen.

Het resultaat is een nauwkeurige versnellingsbakoverbrenging die een plezier is om te gebruiken op je VW Golf 1 en Jetta 1.

Geschikt voor:
- Golf 1 Berline, Cabriolet en Caddy
- Jetta 1
- Scirocco

Met deze complete kit kunt u de koppeling van de versnellingsbak vernieuwen
Significante speling kan van invloed zijn op het schakelen.

Voor Golf 4 Cabriolet, 99 ->03:
Modellen met handgeschakelde 5-versnellingsbak met koppeling
- 1.6 100pk (AFT, AKS)
- 1.8 75pk (AAM, ANN), 90pk (ADZ, ANP)
- 2.0 115pk (AGG, AKR, ATU, AWG, AWF)

Dezecomplete set maakt de vernieuwing van de schakelpook van de versnellingsbak mogelijk.
Een flinke speling kan het schakelen hinderen.

Voor Golf 3 & Vento, 92 ->98:
modellen met 5-versnellingsbak met lijstwerk
- 1.8 Benzine
- 1.9 Diesel & Turbo-Diesel
- 2.0 Benzine GTI 8v
(behalve: TDI, GTI 16v & VR6 met kabelsysteem).

Geschikt voor
- Golf 1 Berline, Cabriolet en Caddy 1976->
- Scirocco

Schakelstangcontrolegids.
Versterkt tweedelig model
Dit product is sterker, maar nog belangrijker veel gemakkelijker te monteren dan het originele model dat erg vervelend is om te monteren.
Deze versnellingsbakcontrole laat ook minder speling in vergelijking met het originele model en dus zijn versnellingswisselingen nauwkeuriger.
Product ontwikkeld in Duitsland en wordt geleverd met een .installatiehandleiding in het Engels


Voor VW:
- Kever, 12/1947 ->01/1980
Mexico, 01/1978 ->2004.
- Karmann-Ghia, 08/1955 ->07/1974.
- Type 3, 04/1961 ->07/1967
Chassis: t/m N°->317 500 000.
- 181, alle modellen 08/1969 ->12/1979.
- Combi Split, 1950 ->10/1965
Chassis: t/m N°->216 028 111.

Koppeling versnellingsbak versterkt met urethaan. Een van de oorzaken van overmatige speling in de versnellingspook. Toegang via het inspectieluik onder de achterbank (Cox). Compleet geleverd met aandraaischroef en as.
Voor VW :- Kever vanaf 12/1963 en vanaf chassis nr. 5 911 561 + Mexico, Karmann-Gia, 181, Type 3.- Bay Window Combi van 08/1967 tot 07/1979

Keeras met kogel op versnellingsbakstangen
Gesleten kogel kan het schakelen beïnvloeden.

Voor Golf 4 Cabriolet, 99 ->03:
Modellen met handgeschakelde 5-versnellingsbak met koppeling
- 1.6 100pk (AFT, AKS)
- 1.8 75pk (AAM, ANN), 90pk (ADZ, ANP)
- 2.0 115pk (AGG, AKR, ATU, AWG, AWF)

Stang met bol op de schakelpookvan de versnellingsbak
Een verslet enbol kan het schakelen hinderen.

Voor Golf 3 & Vento, 92 ->98:
modellen met 5-versnellingsbak met schakelpook
- 1.8 Benzine
- 1.9 Diesel & Turbo-Diesel
- 2.0 Benzine GTI 8v
(behalve: TDI, GTI 16v & VR6 met kabelsysteem).

Omkeeras voor versnellingsbakbediening.

Compatibel voor Zit Ibiza type 6K, alleen als linkage versnellingsbak controle (niet voor kabel controles):
- 1.3 55pk (2G)
- 1.6 75pk (1F, ABU, AEE, ALM)
- 1.6 100pk (AFT, AKL, APF, AUR)
- 1.8 90pk (ABS, ADZ, ACC)
- 1.8 16s 129pk (ADL)
- 1.9 Diesel 64pk (1Y, AEY)
- 1.9 SDi 68pk (AQM)
- 1.9 Turbo Diesel 75pk (AAZ)
- 2.0 115pk (2E, AGG)

Steunrubber van het mechanisme van de versnellingsbak van het originele type.
Eén van de oorzaken van een te grote speling in de schakelpook.
Toegang via het venster onder de achterbank (Kever).
Compleet geleverd met de aanspanschroef en de as.

Voor VW:
- Kever, 12/1963-> vanaf chassisnr. 5 911 561->
+ Mexico, Karmann-Gia, 181, Type 3.
- Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1979

Voor Golf 1 en Jetta 1 met 5-versnellingsbak
Originele Volkswagen Classic-onderdelen

Kogellager links op pooklager, voor de bedieningshendel voor handgeschakelde versnellingsbak. voor VOLKSWAGEN Transporter T4.

Geschikt voor versnellingsbak met 5 versnellingen voor:
- Golf 1 Berline en Cabriolet
- Caddy 1
- Jetta 1
- Scirocco

Voor versnellingsbakken met 4 versnellingen:
- Golf 1 Berline vanaf chassis 17-C-261713->
- Jetta 1 vanaf chassis 16-C-261713->
- Golf 1 Cabriolet vanaf chassis 15-C-014100->
- Scirocco vanaf chassis 53-C-036042->

TOPRAN schakelstangbussen voor Volkswagen Golf 1.

Deze set bevat bussen voor deomkeeras, voor destelschroef van het bevestigingslager aan de versnellingsbakzijde en bussen voor het kogelgewricht.

Voor Golf 2 en 3 met stangbediende versnellingsbak

(Niet G60, Rallye en alle versies met kabelbediende versnellingsbak)

Deze kit bevat de rubberen ring die in het montagelager past om de as van de versnellingspook te geleiden.

Set bussen om de overbrenging van de versnellingsbak te herstellen.Vervangt de belangrijkste slijtageonderdelen om overmatige speling in de versnellingspook weg te werken.De precisie van het schakelen draagt bij aan het rijcomfort, net als de speling in de besturing, die bijdraagt aan de veiligheid van passagiers en andere weggebruikers.
Geschikt voor Combi Split & Bay Window alle modellen van 1950 tot 07/1979.

Silentbloc lagerbus voor achterste steun van versnellingspook, achter de versnellingspook voor VOLKSWAGEN Transporter T4 van 01/1996 tot 06/2003
Motoren: 2.5 TDI

Kogellager rechts Kogellager voor, Handmatig Transmissie Koppeling voor VOLKSWAGEN Transporter T4.

Voor A3 8L tot ->07/98
- 1.9 TDi 90pk (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100pk (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110pk (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 130pk (ASZ)
- 1.8 125pk (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 150pk (AGU, AQA, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180pk (AJQ, APP, AUQ)
- 1.8 Turbo 180pk (AJQ, APP, AUQ)