Ligação da caixa de velocidades

Já não pode mudar certas velocidades e há muito jogo na sua alavanca de velocidades?
Os arbustos e os rolamentos da sua ligação de engrenagens estão provavelmente cansados.

Este kit para VW Golf 2 e Jetta 2 inclui :
- a referência do kit de remodelação: GS00130
- O anel guia no rolamento de fixação: GS00170
- A ferramenta de bloqueio por alavanca, necessária para o seu correcto ajustamento: UO70570

É compatível com motores 1,6 e 1,8 com 4 ou 5 velocidades de caixa de velocidades com ligação (controlo por varas)
(Não para controlos de caixas de velocidades por cabo)

O Volkswagen Golf 1 é um automóvel fiável que resistiu ao teste do tempo.

No entanto, não está isento de falhas, uma das quais é a articulação da alavanca de velocidades. Os vários casquilhos desgastam-se e desfazem-se, dificultando a passagem das mudanças e dando a impressão de ter uma alavanca de velocidades atolada na lama.

Este kit inclui a junta esférica e de encaixe, bem como a mola da alavanca de velocidades inferior, o anel de guia para a haste que vai da alavanca à caixa de velocidades e vários vedantes e casquilhos.

O resultado é uma articulação precisa da caixa de velocidades que é um prazer utilizar no seu VW Golf 1 e Jetta 1.

Para o Golf 3

Este kit completo permite renovar a ligação da caixa de velocidades
Uma grande quantidade de jogo pode afectar a mudança de velocidades.

Para Golf 4 Cabriolet, 99 ->03 :
Modelos com caixa manual de 5 velocidades com ligação
- 1,6 100hp (AFT, AKS)
- 1,8 75hp (AAM, ANN), 90hp (ADZ, ANP)
- 2,0 115hp (AGG, AKR, ATU, AWG, AWF)

Compatível com
- Golf 1 Berlina, Cabriolet e Caddy 1976->
- Scirocco

Guia de controlo de ligação de selecção de engrenagens.
Desenho reforçado de duas peças
Este produto é mais robusto e, sobretudo, muito mais fácil de encaixar do que o modelo original, o que consome muito tempo a encaixar.
Este controlo da caixa de velocidades também deixa menos jogo em comparação com o modelo original e as mudanças de velocidade são, portanto, mais precisas.
Produto desenvolvido na Alemanha e entregue cominstruções de instalação em inglês.


Para VW :
- Carocha, 12/1947 ->01/1980
México, 01/1978 ->2004.
- Karmann-Ghia, 08/1955 ->07/1974.
- Tipo 3, 04/1961 ->07/1967
Chassis : até N°->317 500 000.
- 181, todos os modelos 08/1969 ->12/1979.
- Combi Split, 1950 ->10/1965
Chassis : até N°->216 028 111.

Acoplamento da ligação da caixa de velocidades reforçado com uretano. Uma das causas de folga excessiva na alavanca de velocidades. Acesso através da portinhola de inspeção sob o banco traseiro (Cox). Fornecido completo com parafuso de aperto e eixo.
Para VW :- Carocha a partir de 12/1963 e a partir do chassis n.º 5 911 561 + México, Karmann-Gia, 181, Tipo 3.- Bay Window Combi de 08/1967 a 07/1979

Eixo de inversão para controlo da caixa de velocidades.

Compatível para Seat Ibiza tipo 6K, apenas se controlo de caixa de velocidades com ligação (não para controlo de cabos):
- 1.3 55hp (2G)
- 1,6 75hp (1F, ABU, AEE, ALM)
- 1,6 100hp (AFT, AKL, APF, AUR)
- 1,8 90hp (ABS, ADZ, ACC)
- 1.8 16s 129hp (ADL)
- 1,9 Diesel 64hp (1Y, AEY)
- 1.9 SDi 68hp (AQM)
- 1.9 Turbo Diesel 75hp (AAZ)
- 2.0 115hp (2E, AGG)

Para Golf 3 e Vento, com transmissão manual de 5 velocidades com articulação:
- 1.8 Gasolina
- 1.9 Diesel e Turbo-Diesel
- 2,0 Gasolina GTi 8S
(Não serve para modelos com caixa de cabos)

Eixo com esfera na ligação da caixa de velocidades
Uma bola gasta pode prejudicar a mudança de velocidades.

Para Golf 4 Cabriolet, 99 ->03 :
Modelos com transmissão manual de 5 velocidades com ligação
- 1,6 100hp (AFT, AKS)
- 1,8 75hp (AAM, ANN), 90hp (ADZ, ANP)
- 2,0 115hp (AGG, AKR, ATU, AWG, AWF)

Acoplador de ligação entre o tirante e a haste da caixa de velocidades. Fornecido com o parafuso de aperto e o eixo. Qualidade de origem VW.

Para VW:
- Carocha, desde 12/1963->
Chassis: desde N.° 5 911 561->
+ México, Karmann-Gia, 181, Tipo 3.
- Kombi Bay Window, 08/1967 ->07/1979

Para Golf 1 e Jetta 1 com caixa de 5 velocidades
Peças originais Volkswagen Classic

Bola de rótula esquerda do rolamento da forquilha de selecção das velocidades, na parte frontal das ligações de comando para caixa de velocidades manual.
Diâmetro: 24 mm.

Para VW Transporter T4, Multivan,
California, Syncro (4 x 4)
Anos: 09/1990 -> 06/2003
Todos os motores Gasolina e Diesel

Compatível com caixas de velocidades de 5 relações para:
- Golf 1 Berlina e Cabriolet
- Caddy 1
- Jetta 1
- Scirocco

Igualmente para caixa de velocidades de 5 relações:
- Golf 1 Berlina a partir do chassis 17-C-261713->
- Jetta 1 a partir do chassis 16-C-261713->
- Golf 1 Cabriolet a partir do chassis 15-C-014100->
- Scirocco a partir do chassis 53-C-036042->

TOPRAN casquilhos de ligação da caixa de velocidades para Volkswagen Golf 1.

Este kit inclui casquilhos para oveio de inversão, para o parafusode ajuste do rolamento de fixação do lado da caixa de velocidades e casquilhos da junta esférica.

Para Golf 2 e 3 com engate da caixa de velocidades por varão

(Exceto G60, Rallye e todas as versões com caixa de velocidades por cabo)

Este kit inclui o anel de borracha que encaixa no rolamento de montagem para guiar o veio que vem da alavanca de velocidades.

Conjunto de casquilhos para restaurar a articulação da caixa de velocidades.Substitui as principais peças de desgaste para eliminar a folga excessiva da alavanca de velocidades.A precisão das mudanças de velocidade contribui para o conforto da condução, tal como a folga da direção, que contribui para a segurança dos passageiros e dos outros utentes da estrada.
Adequado para Combi Split & Bay Window todos os modelos de 1950 a 07/1979.

Silentbloc bucha para o rolamento de apoio traseiro da ligação do selector de velocidades, por trás da ligação de controlo de velocidades para o VOLKSWAGEN Transportador T4 de 01/1996 a 06/2003
Motores: 2,5 TDI

Bola rótula direita do rolamento da forquilha de selecção de velocidades, na parte frontal das conexões de comando para caixa de velocidades manual. Diâmetro: 19mm.

Para A3 8L até ->07/98
- 1.9 TDi 90hp (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100hp (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110hp (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 130hp (ASZ)
- 1,8 125hp (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 150hp (AGU, AQA, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180hp (AJQ, APP, AUQ)
-S3 210hp (APY, AUL)