Deze afdichting wordt geplaatst tussen de mantelbuis (die de tuimelerstangen beschermt) en het motorblok of de cilinderkop. Onmisbaar bij de revisie van een Type 1-, Type 4- of CT/WBX-motor; deze garandeert een perfecte afdichting tegen hoge temperaturen en opspattend motorolie.
Binnenste of buitensteafdichting op de omhullingsbuis.
Afmetingen: 29 x 19,8 x 6 mm
16 stuks per motor nodig, per stuk verkocht.
(Transporter: slechts 8 nodig aan de kant van de cilinderkop)
Bij het reviseren van de distributie of het opsporen van olielekkages onder de motor wordt ten zeerste aanbevolen om alle 8 afdichtingen van de mantelbuizen te vervangen. Een dun laagje neutraal vet op het plaatwerk vergemakkelijkt het plaatsen zonder de afdichting te beschadigen.
Controle: Zodra de mantelbuis is geplaatst en de cilinderkop op het juiste koppel is vastgedraaid, moet de pakking lichtjes in de zitting worden samengedrukt zonder dat er zichtbare knikkingen of vervormingen optreden.
Voor VW:
- Kever, Karmann-Ghia, Type 3 vanaf 08/1960
- Splitbus van 08/1960 tot 07/1967
- Bay Window Combi, 1600 AD/AS van 08/1967 tot 07/1979
- Transporter T25 / T3 van 05/1979 tot 07/1992
Motoren: 1600 (CT), 1900 (DG, SP), 2100 (DJ, MV, SS, SR)
Oorspronkelijke referentie:
113109345A