Schroeven - Fixaties

Horizontale assen voor de 2 vooras fusees voor Porsche 356:

Porsche 356 pre-A:
- 356 1100 - 40 pk (369) van 1950 tot 1954
- 356 1300 - 44 pk (506 en 506/2) van 1951 tot 1955
- 356 1300 S - 60 pk (589 en 589/2) van 1954 tot 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 pk (527) vanaf 1952
- 356 1500 - 55 pk (546 en 546/2) vanaf 1953 tot 1955
- 356 1500 S - 70 pk (528 en 528/2) vanaf 1953 tot 1955

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 pk (506/1) van 1956 tot 1957
- 356 A 1300 S - 60 pk (589/2) van 1956 tot 1957
- 356 A 1600 - 60 pk (616/1) van 1956 tot 1959
- 356 A 1600 S - 75 pk (616/2) van 1956 tot 1959

Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/2) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1960 tot 1961

Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/12) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1962 tot 1963

Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 pk (616/15) van 1964 tot 1965
- 356 SC 1600 - 95 pk (616/16) van 1964 tot 1965


Tip: Na het aanbrengen van de bussen op de beugels moet de binnenboring opnieuw worden bewerkt om de vetspelden zonder speling naar binnen te schuiven.

Verticale assen voor de 2 vooras fusees voor Porsche 356:

Porsche 356 pre-A:
- 356 1100 - 40 pk (369) van 1950 tot 1954
- 356 1300 - 44 pk (506 en 506/2) van 1951 tot 1955
- 356 1300 S - 60 pk (589 en 589/2) van 1954 tot 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 pk (527) vanaf 1952
- 356 1500 - 55 pk (546 en 546/2) vanaf 1953 tot 1955
- 356 1500 S - 70 pk (528 en 528/2) vanaf 1953 tot 1955

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 pk (506/1) van 1956 tot 1957
- 356 A 1300 S - 60 pk (589/2) van 1956 tot 1957
- 356 A 1600 - 60 pk (616/1) van 1956 tot 1959
- 356 A 1600 S - 75 pk (616/2) van 1956 tot 1959

Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/2) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1960 tot 1961

Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/12) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1962 tot 1963

Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 pk (616/15) van 1964 tot 1965
- 356 SC 1600 - 95 pk (616/16) van 1964 tot 1965


Tip: Na het aanbrengen van de bussen op de beugels moet de binnenboring opnieuw worden bewerkt om de vetspelden zonder speling naar binnen te schuiven.

Bevestigingsschroeven aan de voorzijde van de driehoeken

Bevestigingsschroeven aan de voorzijde van de driehoeken

Drum / achternaaf bevestigingsmoer voor Porsche 924:

- 924 2.0 - 125 pk van 1976 tot 1985
- 924 Turbo - 170 pk van 1979 tot 1980
- 924 Turbo - 177 pk van 1981 tot 1984
- 924 Carrera GT van 1981

Drum / achternaaf bevestigingsmoer voor Porsche 944 fase 1:

- 944 2.5 - 163 pk van 1982 tot 1985

Zeskantschroef voor bevestiging van de pivotpennen aan de onderste en bovenste veerpoten.
M10 x 45 x 20
Wordt per stuk verkocht. Per voertuig zijn er 4 nodig.

Voor:
- Kever, 1947 ->07/1965
ook chassisnr->115.999.000.
- Karmann-Ghia T14, 08/1955 ->07/1965
ook chassisnr->145.999.000.

Schroefwasser op de achterarm van de vering links- of rechtsvoor. Verkocht per stuk.

Voor VW Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
Alle modellen inclusief versie Syncro (4 x 4).

Deze schroef staat toe om de 2 hogere wapens van opschorting op het lagerhuis vast te stellen, tijdens het demonteren verdraait het en is niet meer in staat om opnieuw te worden geassembleerd, wordt het geadviseerd om systematisch tot de vervanging over te gaan,

Geschikt voor:
- VW Passat 4 en 5
- Audi A4 (B5) en (B6)
- Audi A6 (C5) Allroad

Achterasschroef voor:
- 911 van 1974 tot 1989
- 924 van 1976 tot 1988
- 944 van 1982 tot 1991
- 968 van 1992 tot 1995

Lengte van het deel met schroefdraad: 25 mm
Totale lengte: 38 mm
Schroeven met een sleutel van 24 mm

Montagering vooras voor VW Combi Split tot 07/1967.

Bevestigingsring voor de vooras voor de Braziliaanse VW Combi van 1957 tot 1975.

Ophangingskogelmoer voor Citroën ID.
Met deze M16x1,50 nylstopmoer zet je de bovenste en onderste veerkogels vast op de voorwielnaaf van je Citroën ID.

Deze bovenste draagarmas is compatibel met Citroën Traction 11pk auto's na mei 1936. Het herstelt de flexibiliteit en precisie van je voorwielophanging.
Deze draagarmas wordt geleverd met de silentblocks reeds gemonteerd.
Afmetingen: 22x264mm

Ophangingskogelmoer voor Citroën DS.
Met deze M16x1,50 nylstopmoer zet je de bovenste en onderste veerkogels vast op de voorwielnaaf van je Citroën DS.

Deze achteras afstandhouder op chassis voor 2CV en afgeleiden - Aluminium is van hoge kwaliteit.

Deze achteras afstandhouder gemaakt van gegoten aluminium zorgt ervoor dat de achteras 1cm hoger komt te staan om de carrosserie vrij te maken.

Inhoud set:
- 2 Schroeven
Afmetingen: M10 x 76 mm
Kopdiameter: 16 mm
-1 Schroef
Afmetingen: M12 x 1,5 x 90 mm
Kopdiameter: 18 mm
Een per driehoek

Dichtingsring op de bovenste en onderste buizen van de behuizing van de vooras.

Voor VW Combi Split T1
Jaren: 1950->07/1967

Dichtingsring op de bovenste en onderste buizen van de behuizing van de vooras. Verkocht per stuk.

Voor VW Combi Bay Window T2
Jaren: 08/1967 ->07/1979
vanaf chassisnr. 218 000 001->

Montageset voor linkerbuitenstabilisatorstang voor VW Combi Split tot 07/1967.