Mechanische servorem voor VOLKSWAGEN Kever, Buggy en Karmann-Ghia

Comme souvent,aucun plan n'y instruction de montage

Produit monté calmement avec l'aide d'explications trouvées sur le net en provenance d'un ancien magazine 'vw tech n°41'. Quand on suit l'article, qui recommande un montage a blanc pour vérifier la course et le jeu restant sur la tige de pression vers le maitre-cylindre, le montage est facile. Comme indiqué dans l'article, j'ai du recouper un peu la tige de pression du kit pour garder mon jeu de 1mm vers le maitre cylindre. Sensation de freinage: C'est vraiment mieux . J'ai fais mettre des disques a l'avant il y a 1 mois, mais il fallait encore bien anticiper. Avec le kit, j’atteins un peu plus rapidement la zone 'mordante' (commence à freiner) et l'effort sur la pédale à partir de ce point devient moindre qu'avant pour un freinage efficace. On n'est pas comme sur une moderne, mais on s'en rapproche bien, et je me sent plus en sécurité maintenant ! Je recommande l'investissement et les 2 ou 3 heures de travail.

Génial très efficace

la mise en œuvre n est pas une evidence surtout la notice en allemand heureusement un vw tech l explique

produit de très bonne qualité