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REF: VH24510

Servo-freio mecânico para VOLKSWAGEN Beetle, Buggy e Karmann-Ghia

116,58 €

Acelerador de freio mecânico para VW Fusca, Buggy e Karmann-Ghia. Aumenta a força de frenagem em 30%. Somente para condução à esquerda.
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Em estoque

Enviado por Mecatechnic em: 27/05/2026

Entrega em domicílio

32,50 €IVA incluído

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Descrição do produto

Este dispositivo mecânico fornece assistência à travagem numa pedaleira original. É muito fácil de instalar entre o pedal e o cilindro mestre, sem desmontar ou sangrar o circuito de travagem. Este sistema altamente eficaz aumenta a força do pedal em 30% com menos esforço, proporcionando uma sensação de pedal de travão próxima da dos automóveis modernos e garantindo maior segurança!


Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Kübel 181, Buggy...


Leia o artigo sobre a montagem no VW Tech N°41.

Apenas para condução à esquerda

Perguntas/respostas

X

Xavier

9/20/2017

l'efficace même sur les freins à tambours ?

Ver as 12 respostas

M

Maxime

10/1/2018

Bonjour, Je suis recherche du roulement et de sa bague en cuivre qui se trouve dans votre kit servo frein mécanique réf vh24510. J’ai acheté ce kit chez, le roulement et la bague sont h.s. Auriez vous la possibilité de me fournir ces pièces. Merci

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M

Maxime

10/1/2018

Bonjour, Je suis recherche du roulement et de sa bague en cuivre qui se trouve dans votre kit servo frein mécanique réf vh24510. J’ai acheté ce kit chez, le roulement et la bague sont h.s. Auriez vous la possibilité de me fournir ces pièces. Merci

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4,2

9 comentários

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Anônimo

4/21/2026

Comme souvent,aucun plan n'y instruction de montage
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Eric

5/18/2025

Produit monté calmement avec l'aide d'explications trouvées sur le net en provenance d'un ancien magazine 'vw tech n°41'. Quand on suit l'article, qui recommande un montage a blanc pour vérifier la course et le jeu restant sur la tige de pression vers le maitre-cylindre, le montage est facile. Comme indiqué dans l'article, j'ai du recouper un peu la tige de pression du kit pour garder mon jeu de 1mm vers le maitre cylindre. Sensation de freinage: C'est vraiment mieux . J'ai fais mettre des disques a l'avant il y a 1 mois, mais il fallait encore bien anticiper. Avec le kit, j’atteins un peu plus rapidement la zone 'mordante' (commence à freiner) et l'effort sur la pédale à partir de ce point devient moindre qu'avant pour un freinage efficace. On n'est pas comme sur une moderne, mais on s'en rapproche bien, et je me sent plus en sécurité maintenant ! Je recommande l'investissement et les 2 ou 3 heures de travail.
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OLIVIER

9/13/2024

Génial très efficace
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Anônimo

5/10/2020

la mise en œuvre n est pas une evidence surtout la notice en allemand heureusement un vw tech l explique
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Anônimo

8/31/2019

produit de très bonne qualité

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