Olietemperatuursensor voor VW Combi Bay window type 4 motor. Bewaakt de olietemperatuur zonder extra peilstok.

Zoals we allemaal weten, is olie het levensbloed van VW Type 4 Combi motoren.

De olie op de juiste temperatuur houden is essentieel. Door simpelweg je originele oliepeilstok te vervangen door deze olietemperatuursensor en hem opnieuw aan te sluiten op de originele oliedrukschakelaar met behulp van de meegeleverde kit met instructies en dubbele stekker, kun je nu de olietemperatuur van je motor controleren zonder een extra peilstok op het dashboard te hoeven gebruiken, met alle aansluitingsproblemen van dien (extra draden om te leggen, installatie van een kabelboom, enz.) (extra draden, installatie van een kabelboom, enz.).

Je oliewaarschuwingslampje heeft nu twee functies: het blijft werken als een oliedrukwaarschuwingslampje, maar het wordt ook een olietemperatuurwaarschuwingslampje!

Onder normale omstandigheden blijft het lampje uit.

- Als het lampje begint te knipperen, wordt de motortemperatuur te hoog (rond 108°C) en is het tijd om je voet van het gaspedaal te halen om het motortoerental te verlagen of een pauze in te lassen.

- Als het lampje continu brandt, is je motortemperatuur zeker te hoog (rond 115°C) en moet je de motor stoppen om deze af te koelen.

Geen zorgen meer bij warm weer of in de file!

Voor VW erker met type 4 motor

6 of 12 volt werking Het is essentieel om de hoogte van de sensorplug aan te passen met de originele peilstok om de juiste informatie over het oliepeil te krijgen.

Leid de draad achter de dynamo- en ontstekingsvoet, maak de draad van de originele oliedruksensor los, sluit de nieuwe draad aan op de druksensor met de dubbele kabelschoen en sluit de originele drukdraad weer aan.

En klaar is kees! Je waarschuwingslampje op het dashboard speelt nu een dubbele rol!