Issu d'un projet lancé par le nouveau bureau de Design Volkswagen de Los Angeles en 1992, le Studie concept -1 s'inspire de la célèbre VW Coccinelle, symbole de la marque aux USA. Le concept est présenté par pur plaisir au salon de Detroit 1994, et face à l'enthousiasme de la presse et à l'immense succès rencontré par cette étude de style, Volkswagen décide, en 1995, de produire ce modèle qui portera le nom de New Beetle (pour Nouvelle Coccinelle). Produite à Puebla, au Mexique, les premières livraisons se font sur le marché Américain dès mars 1998, et 6 mois plus tard en Europe. Côté motorisations, il y en a pour tous les goûts, du petit 1.4l 75cv au V5 2.5l 152cv en essence et un 1.9 TDi allant de 100 à 115cv en Diesel. A noter également la production de 250 exemplaires d'une version sportive, appelée New Beetle RSI, équipée d'un V6 3.2l essence de 250cv (celui de la Golf R32). La carrière de la VW New Beetle s'arrête en 2011 avec la présentation de sa remplaçante, qui reprendra le nom retrouvé de Coccinelle.
