Angulosa, leve, assinada pela Bertone. A BX moderniza a Citroën nos anos 80 mantendo a suspensão hidropneumática. Democratiza o conforto da marca em grande escala. Nas versões GTI ou 16 válvulas, surpreende pela eficácia real. Por trás da sua imagem popular esconde-se uma verdadeira coerência técnica. Um Citroën mais estratégico do que parece.
