Rolamento para Volkswagen Combi Split Brazil

Kit de vedação do lado da roda para o eixo traseiro do trompete, para 1 lado esquerdo ou direito em qualidade alemã.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975) Não é adequado para unidades de tração cardan.

Kit completo de rolamentos traseiros para 1 roda:
4 rolamentos e os selos de pinos necessários.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (01/1967-1975)

Porca entalhada de aperto do tambor no cubo traseiro
Tamanho: 46 mm. Lado esquerdo ou direito; vendido à unidade.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Kit completo de rolamentos traseiros para 1 roda:
4 rolamentos necessários com selos Pino.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-12/1966)

Kit de rolamentos de qualidade para uma roda dianteira:
- Rolamento interior
- Rolamento exterior
- Carimbo de espigão

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Este perno asegura el bloqueo de la tuerca ranurada del tambor de freno en el Volkswagen Combi Split Brazil producido de 1957 a 1975. Pieza de seguridad discreta pero esencial, mantiene la tuerca en posición e impide cualquier aflojamiento involuntario del cubo. En el contexto de la restauración o mantenimiento de un Combi Split Brazil de colección, se recomienda su reemplazo cuando presente signos de deformación o desgaste. Ofrecida como pieza nueva, permite recuperar un montaje conforme al original.

Junta spi de rolamento traseiro.
Diâmetro exterior: 62 mm
Diâmetro interior: 42 mm
Espessura: 10 mm
Necessárias 2 por veículo
Esquerdo ou direito; vendido à unidade.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Freio para rolamentos do cárter traseiro com cardans esquerdo ou direito. São necessários 2, vendida à unidade. Dimensões: 72 x 2,5 mm.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Espaçador para bloqueio do rolamento entre as duas porcas no cavilhão da manga de eixo dianteira esquerda ou direita com pivôs; vendida à unidade.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Cunha grossa para bloqueio do rolamento no cavilhão da manga de eixo dianteira esquerda ou direita com pivôs; vendida à unidade.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Selo de fecho do compartimento da caixa de velocidades
Modelos com porca de 46 mm.
Lado esquerdo ou direito, vendido individualmente.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Tampa tipo almofada de jacto de areia que protege a porca traseira do eixo inferior da roda. Metal ou plástico, dependendo da disponibilidade. Modelos com porca de 46 mm.
Lado esquerdo ou direito, vendido individualmente.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Tampa do cubo da roda dianteira esquerda.
Retém a massa lubrificante dos rolamentos
e comanda o cabo do contador.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Porca de aperto no fuso da direita
fio da direita.
direcção de aperto à direita

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

30x 1,5 mm porca de fixação do eixo inferior da roda traseira.
Modelos com porca de 46 mm.
Lado esquerdo ou direito, vendido individualmente.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Porca de aperto no fuso da esquerda
fio à esquerda.
direcção de aperto à esquerda

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Junta de spinnaker no eixo do tambor dianteiro,
Lado esquerdo ou direito, vendido individualmente.
Dimensões: 64 x 45 x 9 mm

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Calço grosso 54x22 para bloquear o rolamento no eixo dianteiro esquerdo ou direito com pivôs para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1961-12/1966)

Tampa do cubo da roda dianteira direita
retém a massa lubrificante dos rolamentos.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Vedação de spinnaker no eixo do tambor dianteiro,
Lado esquerdo ou direito, vendido individualmente.
Dimensões: 72 x 46 x 10 mm

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Anel de suporte do rolamento dianteiro no eixo do toco e anel de vedação para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
Lado esquerdo ou direito, vendido individualmente.