Os pneus: são eles que estão em contacto com a estrada!
Verifique em particular o estado dos seus pneus. Com a chuva e a queda das folhas das árvores, o piso arrefece e torna-se bastante escorregadio logo no outono. Por isso, optar por montar pneus de inverno, que garantem uma estabilidade ótima com mau tempo, pode revelar-se uma muito boa escolha para a sua segurança.
Estes pneus, chamados de borracha térmica, são desenvolvidos para não endurecerem abaixo de 7°C; a sua estrutura de lamelas permite uma aderência bastante melhor em piso frio. Os pneus ditos «4 estações» (da marca Vivaldi ou outras) são uma alternativa interessante, sobretudo nas regiões que não são diretamente abrangidas pela «lei da montanha» (em vigor desde 2021).
Nas comunas de montanha designadas por decreto prefeitoral, é necessário, de 1 de novembro a 31 de março, ou pneus de inverno (marcados 3PMSF desde 1 de novembro de 2024, o M+S sozinho já não chega), ou correntes ou meias de neve na bagageira. Nestas paragens, pode ser mais eficaz calçar o carro com pneus de neve ou pneus de inverno, ainda mais eficazes, e dispor de outro jogo de 4 jantes, essas montadas com pneus clássicos, mais adaptados às boas condições de circulação. Tudo é uma questão de meteorologia mais do que de data!