Polia de alternador

Tensor da correia de acessórios para VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1991 a 2003 :
- 1.9 Diesel 60hp (1X)
- 1.9 Diesel 68hp (ABL)
- 2.4 Diesel 75hp (AJA)
- 2.4 Diesel 78cv (AAB)
- 2.5 TDi 102cv (ACV) até 1996
- 2.5 TDi 115cv (AET, APL)
- 2.5 gasolina 110cv (AAF, ACU, AEN)

Rolo de inversão para correia do alternador.
Diâmetro, exterior: 90 mm / interior: 8 mm
Largura: 25 mm
Vendido por unidade.

Para VOLKSWAGEN Transportador T4 de 10/1991 a 06/2003
Motores de acordo com a instalação :
- 2.0 Gasolina 84hp (AAC)
- 2.4 Diesel 75hp (AJA), 78hp (AAB)
- 2.5 TDi 88hp (AJT, AYY)
- 2,5 TDi 102hp (ACV) desde o chassis no. 70-X-170001 e desde 04/99
- 2.5 TDi 102hp (AYC, AUF)
- 2.5 TDi 151hp (AHY)
- 2.5 Gasolina 110hp (AAF, ACU) desde o chassis n°70-N-000001
- 2.5 Gasolina 110hp (AEN, AEU)
- 2,5 Gasolina 115hp (AET, APL, AVT)

Fornecido com as anilhas de regulação.

Polia para alternador e dínamo de 6 / 12 voltsDiâmetro 105 mmQualidade originalPolia vendida sem anilhas de regulação, a encomendar separadamente.
Para motores VW tipo 1 Carocha, Combi Split e Bay Window, Karmann-Ghia, 181, tipo 3

Para Audi 100 :
- 1.8 SH / DR / RS / DS / NP / 4B / PH
- 2.0 AAE / AAD / ABK

Para Audi 80 de 78 ->91 :
- 1.3 (PE)
- 1.6 (SA, DT, YP, YZ, PP, RN)
- 1.8 (DS, SF, PV, RU, SD, DZ, JN, NE, PM)
- 2.0 (AAD, 3A)

Polia para alternador e dínamo 6 / 12 volts
Diâmetro 105 mm
Versão cromada

Para motor VW tipo 1 Carocha, Combi Split e Bay Window, Karmann-Ghia, 181, tipo 3

Polia para alternador e dínamo 6 / 12 volts
Diâmetro 105 mm
Versão cromada

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Polia para alternador e dínamo de 6 / 12 volts
Diâmetro 105 mm

Para motores VW tipo 1 Carocha, Combi Split e Bay Window, Karmann-Ghia, 181, tipo 3

Permite regular a tensão da correia.
Necessários 8 numa polia de origem.

Permite regular a tensão da correia.
Necessários 8 numa polia de origem.

Rolo inversor com parafuso para cinto acessório.

Compatível para Seat Leon tipo 1M, se equipado com ar condicionado:
- 1,4 75hp (AHW, APE, AXP, BCA)
- 1,6 105hp (AUS, AZD, BCB)

Polia do alternador MEYLE para Porsche Cayman tipo 981 S e GTS de 2014 a 2016 :

- 981 3.4 Cayman S - 325 cv (MA1.23) de 2014 a 2016
- 981 3.4 Cayman GTS - 340 cv (MA1.23) de 2015 a 2016

Polia de dínamo do tipo original para o VW Beetle até 1953 com motor de pé fundido de 25hp.

Polia de dínamodiâmetro 90 mmPara motores VW tipo 1 Beetle & Combi até ->07/65Em 6 volts.Não adequado para motores de pé fundido.

Meia polia do alternador para Porsche 911 tipo F e G de 1965 a 1977:

- Porsche 911 tipo F:

- 911 2.0 de 1965 a 1967
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 a 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

- Porsche 911 tipo G :

- 911 2.7 de 1974 a 1977
- 911 S 2.7 de 1974 a 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976

Rolo de inversão de correia do alternador para VW Transporter T4 de 08/1992 a 06/2003 :
- 1.9 Diesel 60hp (1X)
- 1.9 Diesel 68hp (ABL)
- 2.0 Gasolina 84hp (AAC)
- 2.4 Diesel 75hp (AJA)
- 2.4 Diesel 78hp (AAB) desde 01/95
- 2.5 Gasolina 110hp (ACU, AEN), 115hp (AET) a partir de 01/95
- 2,5 TDi 102hp (ACV) até ao chassis no. 70-X-170 000 até 04/99

Versão roscada no meio, substitui a polia ranhurada original.

Ponte SPI de substituição
Para a referência de polia VC60008

dimensões da junta spi :
exterior: 5,8 cm
interior: 4,4 cm

Polia de inversão para correia do alternador, versão sem rosca
Substitui a roldana original que estava nervurada.
Diâmetro exterior: 78 mm
Vendido individualmente.

Para VW Transporter T4 tipo 70 / 7D
08/1992 ->06/2003 Motores de acordo com a montagem :
- 2.4 Diesel 75hp (AJA), 78hp (AAB) 01/95->
- 2.5 Gasolina 110hp (ACU, AEN), 115hp (AET) 01/95->
- 2.5 TDi 102hp (ACV) até ->70-X-170 000. ->04/99

Arruelas / calços específicos para a polia de passagem ref. VC60030 e VC60032
São necessários 5 ou 10 calços consoante o tamanho da correia utilizada.