Junta de cabeçote de cilindros gasolina

Junta da cabeça OEM para Mazda MX-5 NA, NB e NBFL

- Para NA 1,6L 90hp e 115hp
- Para NB e NBFL 1.6L todos os modelos

Espessura original
Parte Mazda genuína

Junta de parafuso de fixação da cabeça do cilindro para :
- 356
- 912

Quantidade necessária: 8

Junta metálica da cabeça do cilindro marca 3 entalhes para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan, Califórnia :
- 1.9 Diesel 60hp (1X) de 09/1990 a 12/1995
- 1.9 Turbo-Diesel 68hp (ABL) de 08/1992 a 04/2002

Para A6 (C4) :
- 2.0 101hp e 115hp (AAE, ABK)

Para A4 (B6) :
- 1.8 Turbo 150hp (AVJ)
- 1.8 Turbo 163hp (BFB, BKB)
- 1.8 Turbo 170hp (AMB)
- 1.8 Turbo 190hp (BEX)

Para Audi 100 / 200 :
- 2.2 KU / 2.2 Turbo 2B/1B/MC

Compatível para Seat Ibiza tipo 6K:
- 1.8 Turbo 156hp (AQX, AYP)

Para E36 Compacto :
- 316 i 1,9 M43

Para E46 Sedan :
- 316 i 1.9 e 318 i M43 _

Para E46 Coupé :
- 318 Ci M43 _

Para E46 Touring :
- 318 i M43 _

Adequado para Skoda Fabia tipo 6Y:
- 2.0 115hp (AZL)

Adequado para Skoda Octavia tipo 1U:
- 1,8 125hp (AGN)
- 1.8 Turbo 150hp (AGU, ARX, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180hp (AUQ)

Esta junta da cabeça do cilindro para Berlinette V85 (10/1969-12/1976) alpina A110 - tipo 810 é fiel ao original.

Esta junta da cabeça de cilindro para Alpine A110 1300 VC é específica para os modelos equipados com o motor de 1289cc tipo 810 do Renault 8 Major.

Modelos compatíveis:

- Berlinette A110 V85/1300 - tipo 1300 VC (10/1969-12/1976)

Para Audi 80 :
-2,6 V6 150hp (ABC)
- 2.8 V6 174hp (AAH)

Para Audi 100 :
- 2.6139hp e 150hp (ACZ, ABC)
- 2,8 174hp (AAH)

Para Roadster :
- 1.9 M43

Junta metálica da cabeça do cilindro para Golf 3 :
- 2.0 8s 115hp de 08/95->
- 2.0 16s 150hp (ABF)
Substitui a junta não metálica original para motores ABF até ao n° ->020097, em conjunto com os parafusos GD83902 (ref. 053103385)

Para o Corrado :
- 2.0 8s 115hp (ADY) do chassis 50-S-009 001->
- 2.0 16s 136cv (9A)

Esta junta metálica pode ser utilizada em blocos originais de 1800 Golf 1 e 2 quando são reconstruídos para aceitar pistões de 82,5 ou 83 mm quando actualizados para 1900cc.

Esta junta de cabeça de cilindro GLASER para Citroën DS 19/20 e 21 (1960-1975) é uma remanufactura de qualidade.
Esta junta de cabeça de cilindro para Citroën DS 19, 20 e 21 é compatível com todos os modelos, berlinas ou carrinhas com motores AY3, DX, DY2 e 3, DV2 e 3 de 5 rolamentos.
Modelos compatíveis:- DS19 Série A berlina tipo DS19 - DY, DS19 hidráulico de 1966 a 1968, motor tipo DY 1985cc (90hp), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- DS20 Sedan tipo DS20 - DY, DS20 hidráulico de 1969 a 1971, motor tipo DY2 de 1985cc (103cv), caixa hidráulica de 4 velocidades- DS20 Berlina tipo DS20 - DY, DS20 hidráulico de 1972 a 1975, motor tipo DY3 a partir de 1985cc (108cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- DS19 Série MA Berlina tipo DS20 - DL, DS19 MA (mecânica) de 1966 a 1968, motor tipo DY de 1985cc (90cv), caixa manual de 4 velocidades- DS20 Série M Berlina do tipo DS20 - DL, DS20 M (mecânica) de 1969 a 1970, motor do tipo DY2 de 1985 cc (103 CV), caixa manual de 4 velocidades- Série DS FC Berlina tipo ID19 - DV, DSpécial a partir de 1972, motor tipo DV3 a partir de 1985cc (98cv), caixa manual de 4 velocidades- Série DS FD Berlina tipo DS20 - DT, DSuper de 1972, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades, opção de 5 velocidades- DS Série FD Berline tipo ID19 - DV, DSpécial de 1973 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades- DS Série FD Berline tipo DS20 - DT, DSuper de 1973 a 1975, motor tipo DY3 a partir de 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades
- Break 20 Ambulância tipo ID20 Série F-DA, DLF de 1970 a 1971, motor tipo DY2 1985cc (103cv), caixa manual de 4 velocidades- Station Wagon 20 Tipo ID20 Serie F-DB, DLF de 1970 a 1971, Tipo de motor DY2 1985cc (103cv), Caixa manual de 4 velocidades- Estate 20 Comercial tipo ID20 Serie F-DC, DLF de 1970 a 1971, Motor tipo DY2 1985cc (103cv), Caixa manual de 4 velocidades- Estate 20 Familiale tipo ID20 Serie F-DF, DLF de 1970 a 1971, motor tipo DY2 1985cc (103cv), caixa manual de 4 velocidades- Break 20 Ambulância do tipo ID20 Serie F-DA, DYF de 1970 a 1971, tipo de motor DY2 1985cc (103cv), caixa hidráulica de 4 velocidades- Break 20 Break do tipo ID20 Série F-DB, DYF de 1970 a 1971, motor do tipo DY2 de 1985cc (103cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Tipo comercial ID20 Serie F-DC, DYF de 1970 a 1971, motor tipo DY2 de 1985cc (103cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Familiale tipo ID20 Série F-DF, DYF de 1970 a 1971, tipo de motor DY2 de 1985cc (103cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- Break 20 Ambulance tipo ID20 Série F-DA, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades- Station Wagon 20 Tipo ID20 Série F-DB, DLF de 1972 a 1975, Tipo de motor DY3 1985cc (108cv), Caixa manual de 4 velocidades- Estate 20 Comercial tipo ID20 Série F-DC, DLF de 1972 a 1975, Motor tipo DY3 1985cc (108cv), Caixa manual de 4 velocidades- Estate 20 Familiale tipo ID20 Serie F-DF, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades- Break 20 Ambulância tipo ID20 Serie F-DA, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- Break 20 Break tipo ID20 Serie F-DB, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Tipo comercial ID20 Serie F-DC, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Familiale tipo ID20 Série F-DF, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades

Para Audi A4 :
- 1,8 125hp (ADR, APT, ARG, AVV)
- 1.8 Turbo 150hp (AEB, ANB, APU, ARK, AWT)
-1.8 Turbo 180hp (AJL)

Para TT (8N) :
- 1.8 Turbo 150hp e 163hp (AUM, BVP)
- 1.8 Turbo 180hp (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.8 Turbo 190hp (BVR)
- 1.8 Turbo 225hp (APX, BAM)
- 1.8 Turbo Quattro 240hp (BFV)

Para A6 (C4) :
- 2,6 150hp (ABC)
- 2,8 174hp (AAH)

Compatível para Skoda Octavia tipo 1U:
- 2.0 115hp (AEG, APK, AQY, AZH, AZJ)

Anilha de junta entre o cilindro e o cabeçote sobre motor 34 cv.
Dimensões: 90 x 94,2 x 3,6 mm.
São necessárias 4 por motor; vendida à unidade.
Original VolkswagenClassic Parts.

Para VW Carocha e Kombi Split
Com motor 1200 34 cv.