Dedo de ignição

Ducellier tipo dedo Ignitro 661004

Adequado para muitos Simca, Renault, Peugeot e Panhard

Referências de fabricantes:

ALFA ROMEO : 700 295
CITROËN: 5 452 421, DM 211 16 B, 5 428 390, 5 508 170, 5 452 421 W
PEUGEOT: 5937 16, 5937 17, 5937 13
RENAULT: 85 41 206, 08 54 120 600, 05 92 112 402, 08 55 054 100, 85 50 541, 77 01 021 981
SEDE: SE 141914 004 D, SE 127914 004 B, 0009936866, 0009934708, 0003898424
TALBOT: 16 903, 51 350 030 0, 00 176 711 00, 96 116
VW : 0592112402

Equivalente :

BERU : 0300900002, EVL 4/6-D
BOSCH: 1 234 332 805
BREMI: 9385 P, 9385, 9382
DODUCO: 5304
DUCELLIER: 16903, 450009, 664895, 661154, 49423, 661156, 661004, 662368, 19812, 611723, 18137, 664264, 79342, 661764, 79432, 664267
FACETA: 3.7691, 3.7680 RS
HERTH BUSS: 13 360 013, 13 360 512
INTERMOTOR: 47400, 47300, 47300 s
Motociclismo: EDR 86, EDR 26
VALEO: D 911

Ducellier tipo Ducellier 661371 ou 664225

Adequado para muitos automóveis antigos Simca, Renault, Peugeot

Referências de fabricantes:

CITROËN : 7901 593722
FORD : A 790 X 12200 HA, 5 005 488
OPEL: 93 150 104
PEUGEOT : 5937.22
RENAULT: 7701 020 357
TALBOT: 91 059 372 20, 94 059 372 28

Equivalente :

ACDelco : 014-6125
BREMI : 9390
DODUCO : 5311
DOWAL : D 499
DUCELLIER : 661371, 664225
INTERMOTOR : 47380
Motociclismo : EDR 89
SEV MARCHAL : 402 60 203
VALEO : D 909

Para Audi 80 (tipo 80, 81) :
- 1,3 55hp e 60hp (ZA, EP, ZF)
- 1.5 75hp (YJ, ZB)
- 1,6 70hp, 73hp, 75hp e 85hp (ZC, YT, DT, JU, WV, YN, YP)
- 1,6 100hp e 110hp (XX e YS)
- 1,8 90hp e 93hp (DS, JN)

Para Audi 100 (tipo 43, 44, 4A) :
- 1,6 85hp (YV)
- 1,8 75hp, 88hp e 90hp (DR, RS, DS, NP, PH, SH)
- 1.8 90hp (4B de 08/89->)
- 2,0 115hp (RT)
- 2,0 115hp (KP de 08/85->)
- 2,2 107hp e 115hp (WU, KZ)
- 2.2 137hp (KU de 01/88->)

Dedo de Ignitor sem corte de ignição para Porsche 914-4:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973
- 914-4 1.7 - 72 hp (022-EB) de 1972 a 1973
- 914-4 1.8 - 85 hp (021-AN) de 1974 a 1976
- 914-4 1.8 - 76 hp (022-EC) de 1974 a 1976
- 914-4 2.0 - 95 hp (039-GA) de 1973 a 1974
- 914-4 2.0 - 100 hp (039-GB) de 1973 a 1976
- 914-4 2.0 - 88 hp (039-GC) de 1975 a 1976

Diâmetro interno: 14 mm

Dedo de ignição Vemo sem corte de igniçãoDiâmetro interior 14 mm.
Adequado para :- Carocha

Dedo de Ignitor para Porsche 924 2.0:

- 924 2.0 - 125 hp (XJ/XK) de 1976 a 1985

Topran rotor de ignição para Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E21 :
- 320 4cyl 109hp de 09/1979 a 10/1982 (código do motor M10B20)
Atenção! Não é adequado para o motor 320i 6 cilindros código m20.

Dedo de ignição sem corte de ignição
Diâmetro interior 14 mm.

Adequado para :
- Carocha

Rotor de ignição para Bmw Série 3 :
- Compatível com todas as versões Bmw Série 3 E30 Saloon e Coupé de 03/1982 a 07/1988 apenas com motor de injeção de gasolina de 4 cilindros código m10.

Dedo de ignição sem corte de ignição
Diâmetro interior 14 mm.

Adequado para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Para Golf 2 e Jetta 2 com ignição original BOSCH:
- 1,6 75hp (PN, EZ, RF)
- 1.8 84hp (RH)
- 1,8 90hp (GU, GX, RP)
- 1,8 GTi 112hp (EV) de 08/85->

Para Passat 3 :
- 1,6 75hp (1F, EZ, ABN)
- 1,8 90hp (RP) até ->07/90

Topran rotor de ignição para Bmw Série 5:
Bmw Série 5 E28 :
- 518i 4cyl 105hp de 05/1981 a 12/1987 (código do motor M10B18)

Para Golf 1 e Jetta 1

Dedo de Ignitor para Mercedes

Para Mercedes W123 4-cylinder injecção de combustível:

Para Mercedes W123:
- 200 101/109hp (123.220)
- 230E 136hp (123.223)

Para Mercedes C123:
- 230CE 136hp (123.243)

Para Mercedes S123:
- 230TE 136hp (123.083)

Dedo de Ignitor sem corte de ignição, qualidade alemã BOSCH, para Golf 2 :
- 1,8 108hp e 112hp (RD, PF, PB)
- 1.8 16s 129hp e 136hp (PL, KR)
- 1.8 G60 160hp (PG)

Dedo de Ignitor sem corte de ignição, qualidade alemã BOSCH, para Corrado :
- 1,8 e 2,0 16s 136hp (KR, 9A)
- 1.8 G60 160hp (PG)
- 2.0 115hp (2E, ADY)

Dedo de Ignitor sem corte de ignição, qualidade alemã BOSCH, para Golf 3 e Vento :
- 1,4 60hp (ABD, AEX, APQ)
- 1,6 75hp (ABU, AEA, AEE)
- 1,6 100hp (AEK, AFT, AKS)
- 1,8 75hp (AAM, ANN)
- 1,8 90hp (ABS, ADZ, ANP, ACC)
- 2.0 107hp e 115hp (AEP, 2E, ADY, AGG, AKR)
- 2,0 16s 150hp (ABF)

Para Corrado :
- 1,8 e 2,0 16s 136hp (KR, 9A)
- 1.8 G60 160hp (PG)
- 2.0 115hp (2E, ADY)

Para o Polo 6N1 :
- 1.0 50hp (AER, ALL)
- 1.05 45hp (AEV)
- 1,3 54hp (ADX)
- 1,4 54hp (ANX)
- 1,4 60hp (AEX, AKV, APQ)
- 1,4 100hp (AFH)
- 1,6 75hp (AEA, AEE, AHS)

Para o Polo Classic 6V2 :
- 1,4 54hp (ANX)
- 1,4 60hp (AEX, AKV, APQ)
- 1,6 75hp (1F, AEE, ALM)
- 1,6 100hp (AFT)
- 1,8 90hp (ADD)
- 2,0 115hp (ADC)