Dispositivo de ignição

Cabeça do distribuidor de ignição VK 106

Referências de fabricantes:

ALFA ROMEO: 700216, 1190005011 04/02, 1154405011 00/03
BMW: 12709282, 12111359874, 12111363291, 12111271656, 12111363423
FIAT: 82301920, 2305237, 9934652, 9936014, 82361894, 82305237
LANCIA: 82288615, 82361894, 82301920, 82305237
MERCEDES-BENZ: 0001582802
OPEL: 1212142, 1212143
RENAULT : 7701012536
ASSENTO : NG 522227 29
VW: 113 905 207 B, 113 905 207 D, 058 905 207 207, 059 905 207 A, 113 905 207 A, 113 905 207 G, 043 905 207, 113 905 207 C, 049 905 207
VOLVO : 243797-3, 243797-8

Equivalente:

ACDelco : 013/CD 1069
BOSCH : 03.010, 1 235 522 285, 1 235 522 356, 1 235 522 908, 1 235 522 322, 1 235 522 056, 1 235 522 315, 03.026, 1 235 522 227, 1 235 522 219
BREMI: 8064, 8045, 8047, 8066
DODUCO: 4043, 0 330 924 018, 4030, 4018
FACETA: 2.7500, 2.7486, 2.7473 PHT, 2.7485, 2.7509, 2.7494 PHT, 2.7495 PHT, 2.7477, 2.7501 PHT
HERTH BUSS: 12 150 053, 12 150 080, 12 150 082, 12 150 049
INTERMOTOR: 44210, 45820, 44190
LUCAS: DC 32, DDB 442
Motocicletas: EDH 24 D, EDH 130, EDH 204, EDH 24, EDH 125, EDH 36

BERU VK 117 Cabeça do distribuidor de ignição
Números de peças do fabricante:
ALFA ROMEO: 119 00 05 011 04BMW: 12 11 1 271 657, 12 11 1 358 754, 12 11 1 359 706, 12 11 1 363 292, 12 11 1 363 422, 12 11 1 355 626FORD: 1 504 282, 72 TF 12106 AA, 1 583 458, A 700 X 12276 BHA, 72 TF 12106 BA, 78 TF 12106 AA, 1 523 785MERCEDES-BENZ: 000 158 50 02, 000 158 20 02, 000 158 22 02, 000 158 14 02, 000 158 21 02OPEL: 12 12 141PORSCHE: 930 602 908 00, 930 602 904 00VW : 073 905 207VOLVO : 243658, 243803
Equivalente :
BOSCH : 1 235 522 195, 1 235 522 229, 1 235 522 228, 1 235 522 075, 1 235 522 053, 1 235 522 040, 1 235 522 290, 1 235 522 041BREMI: 8053, 8048DODUCO : 4021, 4026FACETA: 2,7481 PHTHERTH+BUSS : 12 150 062, 12 150 054INTERMOTOR : 44010Motorcraft: EDH 117, EDH 28, EDH 38, EDH 75, EDH 42

Cabeça do distribuidor de ignição tipo Ducellier 662414

Adaptado a muitos veículos Peugeot, Renault, Fiat, Rover e Simca

Referências de fabricantes:

ALFA ROMEO: 700 291, 705 559
AUSTIN: GDC 226F, GDC 226, GDC 214, GDC 155
CITROËN: 5940 02, 5941 23, 5941 08, 5941 06, 5941 20, 95 624 992, 95 646 190, 95 534 910, DM 211 15
DAF: 224888
FIAT: 9937592, 9935177, 9916116, 9937716
LANCIA: 9916116, 9935177, 9937592, 9937716
LAND ROVER: RTC 4932, RTC 3295
PEUGEOT: 5941 20, 95 624 992, DM 211 15, 5941 26, 5941 08, 95 646 190, 95 534 910, 5940 02, 5941 06, 5941 23
RENAULT: 77 01 020 784, 85 51 874 100, 77 01 402 247, 08 51 874 100, 77 01 402 246, 77 01 402 309, 77 01 202 523, 77 01 020 378, 77 01 019 468, 77 01 019 458
ROVER: RTC 4932, RTC 3295
ASSENTO : 3980405, 000 993 771 6
TALBOT : 00 176 710 00, 16 901, 16 901 J, 5941 23, 00 135 002 00, 13 500 200, 17 671 000
VW : 028 905 207 C

Equivalente:

VALEO : D807
BREMI : 8385P, 8385
BERU : 330920009, 0330920009FACET : 27640, 27649PHT
LUCAS : DDB221, DDB208
QUINTON HAZELL: XD314, XD84

Cabeça do distribuidor de ignição BERU VK 109

Referências de fabricantes:

ALFA ROMEO: 700291, 705559
CITROËN: DM 21115, 95534910, DN 21115
DAF: 224888
FIAT: 9937716, 9937592, 9935177, 9916116
PEUGEOT: 594108, 594120, 594123, 594106
RENAULT: 8518741, 0851874100, 7701019458, 7701019468, 7701020784, 8551874100
LUGAR: 000999937716
TALBOT: 16901, 00176 71000
VOLVO : 3277442, 3277417, 3100771-9, 3100771

Equivalente:

BOSCH : 1 235 522 803
BREMI : 8385 P, 8397
DODUCO : 4315
DUCELLIER : 661450, 611149, 661822, 662165, 16901, 661152, 660996, 611684
FACETA : 2.7649 PHT, 2.7640, 2.7654 PHT
HERTH BUSS ELPARTS : 12 360 032, 12 360 036, 12 360 021
INTERMOTOR : 46050, 46040, 44280
MASSEY FERGUSON: 1802 351 M 1, 1802 351 M 1
Motociclismo: EDH 215, EDH 232, EDH 260
VALEO : D 806

Esta ignição substitui a maioria das ignições Lucas nos motores britânicos de 4 cilindros por um distribuidor de ignição rotativo no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.

16 curvas de avanço pré-programadas são facilmente seleccionadas com um pequeno botão rotativo.

Esta ignição substitui a maioria das ignições Lucas nos motores britânicos de 4 cilindros por um distribuidor de ignição rotativo no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.

16 curvas de avanço pré-programadas são facilmente seleccionadas com um pequeno botão rotativo.

Condensador de 12V para detonador Ducellier

Dimensões 17x38,5 mm
Fixação por argola redonda
Capacidade 0,25 µf

Referências de fabricantes:

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/04
CITROËN: 5948 05, 5 452 417, 5948 06, 5948 07, 95 624 993, DM 211 8, 5948 14
FIAT: 9934266
LANCIA: 9934266
PEUGEOT: 5948 14, 95 624 993, DM 211 8, 5 452 417, 5948 06, 5948 05, 5948 07
RENAULT: 77 01 202 521, 08 52 174 300, 05 92 112 404, 08 53 712 500, 592 112 404, 77 01 402 250, 853 712 500, 77 01 021 374, 77 01 022 130, 77 01 021 676
LUGAR : 9934266
TALBOT : 28 829 V, 28 829 00

Equivalente :

BOSCH : 1 237 330 801
BREMI : 3385
BERU : 0 030 100 138, ZK 138
DODUCO : 6303, 6304
DOWAL : 62 004
DUCELLIER: 22820, 9504, 1214, 1205, 1202, 1203, 1185, 607453, 599200, 1203 C, 1216, 9534, 19421, 611095, 608316, 21092, 19403, 611081, 9507, 9537, 9500, 1217, 1203 B, 607870, 582168, 1206, 611599, 605308, 582349, 1205 D, 9533, 612233, 612234
LUCAS: C 21
Motociclismo: EDC 62, EDC 202
PARIS-RHONE : 90 505, 72 724 K, 72 724, 90 505
WUNIC-SIMCA: 62 050 518, 62 050 518
VALEO : D 703, D 708

Parafusos de cabeça plana Ducellier 71133 para a ignição Ducellier

Frequentemente utilizado em motores Peugeot, Renault, Citroën e Simca Talbot

Referências de fabricantes :

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/02
CITROËN: 5 452 422 G, DM 211 17, 5 452 422
DAF : 224886
FIAT : 9916118
FORD: 1 497 349
PEUGEOT: 5927 09
RENAULT: 85 41 378, 08 54 137 800
TALBOT: S 20 089, S 26 840, 20 099 Z, 98 108, 280 840 S, 00 026 840 S
TOYOTA: 20 089 S, 20 099 Z
VOLVO: 3267443, 3100134-0

Equivalente :

VALEO : D304
BERU : 0340100219, KS 900
ACDelco : CS 8075
BOSCH: 1 237 013 808, 1 237 013 910
BREMI: 1386, 1386 V
DODUCO: 567
DUCELLIER: 608012, 71133
FACETA : 1.3655FEMSA : 33827-4
INTERMOTOR : 22900
LUCAS: CS 219 40003, DSB 241, DSB 221, CS 21
Auto-aviões: EDP 24, EDP 152
SCHIER : 2234
SEV-MARCHAL : 409 10035

Parafusos planos tipo Ducellier 582018 para a ignição Ducellier

Usado em Citroën CX, Renault 4, 5, 16 ,18 ,20, Alpine, Fuego

CITROËN : 95 534 913
RENAULT : 77 01 200 739

Equivalente :

BERU : 0340100574, KS 574
BOSCH : 1 237 013 838
BREMI : 2391
DODUCO : 540
DUCELLIER : 582018
FACET : 1.3686
FEMSA : 33827-17
INTERMOTOR : 22380
LUCAS : CS 219 40024, DSB 204, CS 204
Aeronaves a motor: EDP 106
SCHIER : 3207
UNIPART : GCS 193
SEV : 400 12 203

O condensador de ficha banana DUCELLIER 12V é uma peça de desgaste no sistema de ignição da maioria dos veículos com parafusos de platina.Equipado com uma ficha "banana", faz parte do kit de primeiros socorros do seu carro antigo.
Como qualquer condensador, pode "rebentar" devido a uma sobretensão ou a um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada e obrigando-o a chamar um mecânico para uma peça que pode ser substituída em 5 minutos.

Este dispositivo de ignição substitui a maioria dos dispositivos de ignição Lucas nos motores britânicos de 4 cilindros, com um distribuidor de ignição que roda no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.

16 curvas de avanço pré-programadas são facilmente seleccionadas utilizando um pequeno botão rotativo.

Esta ignição substitui a maioria das ignições Lucas nos motores britânicos de 6 cilindros por um distribuidor de ignição rotativo no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.

16 curvas de avanço pré-programadas são facilmente seleccionadas com um pequeno botão rotativo.

Positivo para o terreno

Este condensador D703 para Peugeot - SEV - DUCELLIER é compatível com todos os modelos da série 04.
Este condensador é uma peça de desgaste para a ignição dos motores a gasolina Peugeot 204, 304, 404, 504, 505 e J7 até 2 litros de capacidade cúbica.Faz parte do kit de primeiros socorros do seu veículo.Como qualquer condensador, pode "avariar-se" na sequência de um pico de corrente ou de um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada.
É compatível com um grande número de veículos de todas as marcas.

Ducellier tipo dedo Ignitro 661004

Adequado para muitos Simca, Renault, Peugeot e Panhard

Referências de fabricantes:

ALFA ROMEO : 700 295
CITROËN: 5 452 421, DM 211 16 B, 5 428 390, 5 508 170, 5 452 421 W
PEUGEOT: 5937 16, 5937 17, 5937 13
RENAULT: 85 41 206, 08 54 120 600, 05 92 112 402, 08 55 054 100, 85 50 541, 77 01 021 981
SEDE: SE 141914 004 D, SE 127914 004 B, 0009936866, 0009934708, 0003898424
TALBOT: 16 903, 51 350 030 0, 00 176 711 00, 96 116
VW : 0592112402

Equivalente :

BERU : 0300900002, EVL 4/6-D
BOSCH: 1 234 332 805
BREMI: 9385 P, 9385, 9382
DODUCO: 5304
DUCELLIER: 16903, 450009, 664895, 661154, 49423, 661156, 661004, 662368, 19812, 611723, 18137, 664264, 79342, 661764, 79432, 664267
FACETA: 3.7691, 3.7680 RS
HERTH BUSS: 13 360 013, 13 360 512
INTERMOTOR: 47400, 47300, 47300 s
Motociclismo: EDR 86, EDR 26
VALEO: D 911

Ducellier tipo Ducellier 661371 ou 664225

Adequado para muitos automóveis antigos Simca, Renault, Peugeot

Referências de fabricantes:

CITROËN : 7901 593722
FORD : A 790 X 12200 HA, 5 005 488
OPEL: 93 150 104
PEUGEOT : 5937.22
RENAULT: 7701 020 357
TALBOT: 91 059 372 20, 94 059 372 28

Equivalente :

ACDelco : 014-6125
BREMI : 9390
DODUCO : 5311
DOWAL : D 499
DUCELLIER : 661371, 664225
INTERMOTOR : 47380
Motociclismo : EDR 89
SEV MARCHAL : 402 60 203
VALEO : D 909

Esta peça é montada na mangueira de vácuo do dispositivo de ignição. Suaviza o vácuo criado pela aspiração, permitindo um controlo mais preciso do avanço da ignição.

Entrada / saída: 4,5 mm
Peso: 100 gramas
Tamanho do corpo: 13 x 25 mm
Direção de montagem: A seta deve apontar do distribuidor para o carburador.

Esta ignição eletrónica para Renault 16 e Alpine 1600 (09/1968- 12/1979) é específica para veículos equipados com motores Renault Cléon Alu tipo 807 e 843.
Esta ignição 123 para R16 está equipada com uma cabeça de distribuidor com saídas rectas. Dispõe de 16 curvas de ignição diferentes, R234D59, R243D59, R243D60, R244D61, R245D60, R266D59, R273D60 e R267, que podem ser selecionadas através de uma roda de acionamento em função do tipo de motor do seu veículo.
Modelos compatíveis:- Renault 16 TL R1152 09/1970 a 08/1974 Cléon-alu tipo 807 - 1565cm3 67hp (A2L)- Renault 16 TL R1152 09/1974 a 08/1975 Cléon-alu tipo 807 - 1565cm3 65cv (A2L)- Renault 16 TL R1157 09/1975 a 12/1978 Cléon-alu tipo 807 - 1565cm3 55cv (A2L)- Renault 16 TX R1156 09/1973 a 12/1979 Cléon-alu tipo 843 - 1647cm3 93cv (A2M)
- Alpine Berlinette A110 1600 - tipo 1600 VA 09/1968 a 09/1969 Cléon-alu tipo 807-24 - 1565cm3 92cv- Alpine Berlinette A110 1600 - tipo 1600 VB 09/1969 a 09/1970 Cléon-alu tipo 807-24 - 1565cm3 102cv- Alpine Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VB 10/1969 a 04/1973 Cléon-alu tipo 807-25 - 1565cm3 138cv- Alpine Berlinette A110 1600SX - Tipo 1600 VH 10/1975 a 07/1977 Cléon-alu tipo 843-30 - 1647cm3 95cv
- Alpine A310 1600 VG 08/1975 a 07/1976 Cléon-alu tipo 843 - 1647cm3 95cv
Recomenda-se a utilização de uma bobina com uma impedância superior a 1 Ohm.

A ignição electrónica de ignição 123 foi especialmente concebida para o Citroën 2CV, Dyane, Ami e Mehari.

Esta ignição permite-lhe optimizar o desempenho e a fiabilidade do seu Citroën!
A ignição é concebida para funcionar com a bobina de ignição Citroën original (preta), é compatível com veículos de 6 e 12 volts.

Esta ignição permite-lhe seleccionar a curva de ignição certa para o seu Citroën de uma escolha de 16 curvas diferentes, dependendo do seu motor.

É compatível com os seguintes tipos de motores e chassis, seleccionando a curva correcta:
- 9 hp 375cc tipo A -> curva 1
- A53 tipo AZ -> curva 2
- M4 tipo AM -> curva 3
- A79/0 tipo AYA -> curva 4
- M28 tipo AM2 -> curva 5
- A79/1 tipo AYA2-> curva 6
- M28/1 -> curva 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) e F(bioetanol E85 conversão)

A ignição electrónica 123 Ignition é especialmente concebida para o Citroën Mehari.

Esta ignição permite-lhe optimizar o desempenho e a fiabilidade do seu Citroën!
A ignição é concebida para funcionar com a bobina de ignição Citroën original (preta), é compatível com veículos de 6 e 12 volts.

Esta ignição permite-lhe seleccionar a curva de ignição certa para o seu Citroën de uma escolha de 16 curvas diferentes, dependendo do seu motor.

É compatível com os seguintes tipos de motores e chassis, seleccionando a curva correcta:
- 9 hp 375cc tipo A -> curva 1
- A53 tipo AZ -> curva 2
- M4 tipo AM -> curva 3
- A79/0 tipo AYA -> curva 4
- M28 tipo AM2 -> curva 5
- A79/1 tipo AYA2-> curva 6
- M28/1 -> curva 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) e F(bioetanol E85 conversão)

123 Ignição eletrónica especialmente concebida para o Citroën 2CV, Dyane, Ami e Mehari.

Esta ignição permite-lhe otimizar o desempenho e a fiabilidade do seu Citroën!
O dispositivo de ignição foi concebido para funcionar com a bobina de ignição original (preta) do Citroën e é compatível com os veículos de 6 e 12 volts.

Este dispositivo de ignição permite-lhe selecionar a curva de ignição adequada ao seu Citroën a partir de uma escolha de 16 curvas diferentes em função do seu motor.

É compatível com os seguintes tipos de motores e chassis, seleccionando a curva correcta:
- 9 cv 375cc tipo A -> curva 1
- A53 tipo AZ -> curva 2
- M4 tipo AM -> curva 3
- A79/0 tipo AYA -> curva 4
- M28 tipo AM2 -> curva 5
- A79/1 tipo AYA2-> curva 6
- M28/1 -> curva 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) e F(conversão bio-etanol E85)