Encendido

Cabezal del distribuidor tipo original sobre el distribuidor con conectores huevos (sin rosca).

Referencias OEM:

1 498 746
1 595 255
5 010 983
5 015 601
6 077 549
710 254
72 VG 12106 AA
81 SF 12106 EA
A 700 X 12276 ADA
A 830 X 12276 CA
A 860 X 12276 CA

El condensador DUCELLIER 12V enchufe banana es una pieza de desgaste en el sistema de encendido de la mayoría de los vehículos con tornillos de platino.Equipado con un enchufe "banana", forma parte del botiquín de su viejo coche.
Como cualquier condensador, puede "fundirse" por una sobretensión o un ligero cortocircuito, dejándole en la cuneta y obligándole a llamar a un mecánico para que le sustituya una pieza que puede cambiarse en 5 minutos.

Este encendedor sustituye a la mayoría de los encendedores Lucas en los motores británicos de 4 cilindros con un distribuidor de encendido que gira en sentido contrario a las agujas del reloj.

Las 16 curvas de avance preprogramadas se seleccionan fácilmente con un pequeño mando giratorio.

Cabezal de encendido delco tipo Ducellier 662414

Montado en muchos vehículos Peugeot, Renault, Fiat, Rover y Simca

Referencias del fabricante:
ALFA ROMEO : 700 291, 705 559
AUSTIN : GDC 226F, GDC 226, GDC 214, GDC 155
CITROËN: 5940 02, 5941 23, 5941 08, 5941 06, 5941 20, 95 624 992, 95 646 190, 95 534 910, DM 211 15
DAF : 224888
FIAT: 9937592, 9935177, 9916116, 9937716
LANCIA: 9916116, 9935177, 9937592, 9937716
LAND ROVER: RTC 4932, RTC 3295
PEUGEOT: 5941 20, 95 624 992, DM 211 15, 5941 26, 5941 08, 95 646 190, 95 534 910, 5940 02, 5941 06, 5941 23
RENAULT: 77 01 020 784, 85 51 874 100, 77 01 402 247, 08 51 874 100, 77 01 402 246, 77 01 402 309, 77 01 202 523, 77 01 020 378, 77 01 019 468, 77 01 019 458
ROVER: RTC 4932, RTC 3295
SEAT: 3980405, 000 993 771 6
TALBOT: 00 176 710 00, 16 901, 16 901 J, 5941 23, 00 135 002 00, 13 500 200, 17 671 000
VW: 028 905 207 C
Equivalente:

VALEO : D807
BREMI: 8385P, 8385
BERU: 330920009, 0330920009FACET: 27640, 27649PHT
LUCAS: DDB221, DDB208
QUINTON HAZELL: XD314, XD84

Condensador 12V para encendedor Ducellier

Dimensiones 17x38,5 mm
Fijado por orejeta redonda
Capacidad 0,25 µf
Referencias del fabricante:

ALFA ROMEO: 116 55 05 011 03/04
CITROËN: 5948 05, 5 452 417, 5948 06, 5948 07, 95 624 993, DM 211 8, 5948 14
FIAT : 9934266
LANCIA: 9934266
PEUGEOT: 5948 14, 95 624 993, DM 211 8, 5 452 417, 5948 06, 5948 05, 5948 07
RENAULT: 77 01 202 521, 08 52 174 300, 05 92 112 404, 08 53 712 500, 592 112 404, 77 01 402 250, 853 712 500, 77 01 021 374, 77 01 022 130, 77 01 021 676
SEAT: 9934266
TALBOT: 28 829 V, 28 829 00

Equivalente:

BOSCH: 1 237 330 801
BREMI: 3385
BERU: 0 030 100 138, ZK 138
DODUCO: 6303, 6304
DOWAL: 62 004
DUCELLIER: 22820, 9504, 1214, 1205, 1202, 1203, 1185, 607453, 599200, 1203 C, 1216, 9534, 19421, 611095, 608316, 21092, 19403, 611081, 9507, 9537, 9500, 1217, 1203 B, 607870, 582168, 1206, 611599, 605308, 582349, 1205 D, 9533, 612233, 612234
LUCAS: C 21
Motora: EDC 62, EDC 202
PARIS-RHONE: 90 505, 72 724 K, 72 724, 90 505
WUNIC-SIMCA: 62 050 518, 62 050 518
VALEO: D 703, D 708

Tornillos platinados tipo Ducellier 71133 para encendedor Ducellier

A menudo utilizados en motores Peugeot, Renault, Citroën y Simca Talbot

Referencias del fabricante:

ALFA ROMEO: 116 55 05 011 03/02
CITROËN: 5.452.422 G, DM 211 17, 5.452.422
DAF: 224886
FIAT: 9916118
FORD: 1.497.349
PEUGEOT: 5927 09
RENAULT: 85 41 378, 08 54 137 800
TALBOT: S 20 089, S 26 840, 20 099 Z, 98 108, 280 840 S, 00 026 840 S
TOYOTA: 20 089 S, 20 099 Z
VOLVO: 3267443, 3100134-0

Equivalente:

VALEO: D304
BERU: 0340100219, KS 900
ACDelco: CS 8075
BOSCH: 1,237,013,808, 1,237,013,910
BREMI: 1,386, 1,386 V
DODUCO: 567
DUCELLIER: 6,08012, 7,11,333
FACET: 1.3655FEMSA: 33827-4
INTERMOTOR: 22900
LUCAS: CS 219 40003, DSB 241, DSB 221, CS 21
Motoras: EDP 24, EDP 152
SCHIER: 2234
SEV-MARCHAL: 409 10035

Referencias OEM:
08 51 874 100
77 01 019 458
77 01 019 468
77 01 020 784
85 18 741
85 51 874 100

Tornillos de platino tipo Ducellier 582018 para encendedor Ducellier

Vehículos usados tipo Citroën CX, Renault 4, 5, 16 ,18 ,20, Alpine, Fuego

CITROËN: 95 534 913
RENAULT: 77 01 200 739

Equivalente:

BERU: 0340100574, KS 574
BOSCH: 1 237 013 838
BREMI: 2391
DODUCO: 540
DUCELLIER: 582018
FACET: 1.3686
FEMSA: 33827-17
INTERMOTOR: 22380
LUCAS: CS 219 40024, DSB 204, CS 204
Motorcraft: EDP 106
SCHIER: 3207
UNIPART: GCS 193
SEV: 400 12 203

BERU VK 117 Cabezal distribuidor de encendido
Números de pieza del fabricante:
ALFA ROMEO: 119 00 05 011 04BMW: 12 11 1 271 657, 12 11 1 358 754, 12 11 1 359 706, 12 11 1 363 292, 12 11 1 363 422, 12 11 1 355 626FORD: 1 504 282, 72 TF 12106 AA, 1 583 458, A 700 X 12276 BHA, 72 TF 12106 BA, 78 TF 12106 AA, 1 523 785MERCEDES-BENZ: 000 158 50 02, 000 158 20 02, 000 158 22 02, 000 158 14 02, 000 158 21 02OPEL: 12 12 141PORSCHE: 930 602 908 00, 930 602 904 00VW : 073 905 207VOLVO : 243658, 243803
Equivalente :
BOSCH : 1 235 522 195, 1 235 522 229, 1 235 522 228, 1 235 522 075, 1 235 522 053, 1 235 522 040, 1 235 522 290, 1 235 522 041BREMI: 8053, 8048DODUCO : 4021, 4026FACET: 2.7481 PHTHERTH+BUSS : 12 150 062, 12 150 054INTERMOTOR : 44010Motorcraft: EDH 117, EDH 28, EDH 38, EDH 75, EDH 42

Esta pieza se instala en la manguera de vacío del encendedor. Suaviza el vacío creado por la succión de admisión, proporcionando un control más preciso del avance del encendido.

Entrada / salida: 4,5 mm
Peso: 100 gramos
Tamaño del cuerpo: 13 x 25 mm
Dirección de montaje: La flecha debe apuntar del distribuidor al carburador.

Dedo de encendido tipo Ducellier 661004

Adecuado para muchos Simca, Renault, Peugeot y Panhard

Referencias del fabricante:

ALFA ROMEO : 700.295
CITROËN: 5.452.421, DM 211 16 B, 5.428.390, 5.508.170, 5.452.421 W
PEUGEOT: 5937 16, 5937 17, 5937 13
RENAULT: 85 41.206, 08 54.120.600, 05 92.112.402, 08 55.054.100, 85.50.541, 77.01.021.981
SEAT: SE 141914 004 D, SE 127914 004 B, 0009936866, 0009934708, 0003898424
TALBOT: 16,903, 51,350,030 0, 00 176,711 00, 96,116
VW: 0592112402
Equivalente:

BERU: 0300900002, EVL 4/6-D
BOSCH: 1.234.332.805
BREMI: 9385 P, 9385, 9382
DODUCO: 5304
DUCELLIER: 16903, 450009, 664895, 661154, 49423, 661156, 661004, 662368, 19812, 611723, 18137, 664264, 79342, 661764, 79432, 664267
FACET: 3.7691, 3.7680 RS
BÚS DE LA TIERRA: 13 360 013, 13 360 512
INTERMOTOR: 47400, 47300, 47300 s
Motor: EDR 86, EDR 26
VALEO: D 911

Este encendedor sustituye a la mayoría de los encendedores Lucas en motores británicos de 4 cilindros, con un distribuidor de encendido que gira en sentido contrario a las agujas del reloj.

Las 16 curvas de avance preprogramadas se seleccionan fácilmente mediante un pequeño mando giratorio.

Este encendedor sustituye a la mayoría de los encendedores Lucas en los motores británicos de 6 cilindros con un distribuidor de encendido que gira en sentido contrario a las agujas del reloj.

Las 16 curvas de avance preprogramadas se seleccionan fácilmente con un pequeño mando giratorio.

Positivo a tierra

Este encendedor sustituye a la mayoría de los encendedores Lucas en los motores británicos de 4 cilindros con un distribuidor de encendido que gira en sentido contrario a las agujas del reloj.

Las 16 curvas de avance preprogramadas se seleccionan fácilmente con un pequeño mando giratorio.

Dedo de encendido tipo Ducellier 661371 o 664225

Adecuado para muchos Simca, Renault, Peugeot antiguos

Referencias del fabricante:

CITROËN: 7901 593722
FORD: A 790 X 12200 HA, 5 005 488
OPEL: 93 150 104
PEUGEOT: 5937.22
RENAULT: 7701 020 357
TALBOT: 91 059 372 20, 94 059 372 28

Equivalente:

ACDelco: 014-6125
BREMI: 9390
DODUCO: 5311
DOWAL: D 499
DUCELLIER: 661371, 664225
INTERMOTOR: 47380
Motorización: EDR 89
SEV MARCHAL: 402 60 203
VALEO: D 909

Este condensador D703 para Peugeot - SEV - DUCELLIER es compatible con todos los modelos de la serie 04.
Este condensador es una pieza de desgaste para el encendido de los motores de gasolina Peugeot 204, 304, 404, 504, 505 y J7 de hasta 2 litros de cilindrada.Forma parte del botiquín de su vehículo.Como cualquier condensador, puede "averiarse" tras una subida de tensión o un ligero cortocircuito, dejándole al borde de la carretera.
Es compatible con un gran número de vehículos de todas las marcas.

Este encendido electrónico para Renault 16 y Alpine 1600 (09/1968- 12/1979) es específico para vehículos equipados con motores Renault Cléon Alu tipo 807 y 843.
Este encendido 123 para R16 está equipado con un cabezal distribuidor con salidas rectas. Dispone de 16 curvas de encendido diferentes, R234D59, R243D59, R243D60, R244D61, R245D60, R266D59, R273D60 y R267 que puede elegir mediante una rueda selectora en función del tipo de motor de su vehículo.
Modelos compatibles:- Renault 16 TL R1152 09/1970 a 08/1974 Cléon-alu tipo 807 - 1565cm3 67cv (A2L)- Renault 16 TL R1152 09/1974 a 08/1975 Cléon-alu tipo 807 - 1565cm3 65cv (A2L)- Renault 16 TL R1157 09/1975 a 12/1978 Cléon-alu tipo 807 - 1565cm3 55cv (A2L)- Renault 16 TX R1156 09/1973 a 12/1979 Cléon-alu tipo 843 - 1647cm3 93cv (A2M)
- Alpine Berlinette A110 1600 - tipo 1600 VA 09/1968 a 09/1969 Cléon-alu tipo 807-24 - 1565cm3 92cv- Alpine Berlinette A110 1600 - tipo 1600 VB 09/1969 a 09/1970 Cléon-alu tipo 807-24 - 1565cm3 102cv- Alpine Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VB 10/1969 a 04/1973 Cléon-alu tipo 807-25 - 1565cm3 138cv- Alpine Berlinette A110 1600SX - Tipo 1600 VH 10/1975 a 07/1977 Cléon-alu tipo 843-30 - 1647cm3 95cv
- Alpine A310 1600 VG 08/1975 a 07/1976 Cléon-alu tipo 843 - 1647cm3 95cv
Recomendamos utilizar una bobina con una impedancia superior a 1 Ohm.

Ese encendidoestá creado para todos motores estandards de "2CB".
La curba de avanza adaptada está seleccionada gracias a un botón rotativo.
Existe 16 parametrajes posibles.
Ese sistema puede funcionar en 6V o 12V.

Ese encendidoestá creado para todos motores estandards de "2CB".
La curba de avanza adaptada está seleccionada gracias a un botón rotativo.
Existe 16 parametrajes posibles.
Ese sistema puede funcionar en 6V o 12V.

Ese encendidoestá creado para todos motores estandards de "2CV".
La curba de avanza adaptada está seleccionada gracias a un botón rotativo.
Existe 16 parametrajes posibles.
Ese sistema puede funcionar en 6V o 12V.