O rotor com garras é um componente interno do alternador, encarregado de gerar o campo magnético necessário à produção de corrente elétrica. Numa Volkswagen Golf 2, esta peça está sujeita a um desgaste progressivo e pode ser a origem de falhas de carga nos veículos antigos. No âmbito da restauração ou da manutenção de uma Golf 2 de colecção, a sua substituição permite recuperar um alternador funcional sem ser necessário mudar a totalidade da unidade. É uma solução fiável para manter o sistema elétrico de origem em bom estado de funcionamento.