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REF: KZ10189
REF OEM :
113-101-481-f1,50 €
Elimine as fugas de óleo na parte superior do motor do seu Volkswagen arrefecido a ar graças a esta junta de tampa de balancins de qualidade original, em cortiça de alta densidade.
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Descrição do produto
Esta junta garante uma estanqueidade perfeita entre a cabeça do bloco-cylindros e a tampa dos balancins do seu motor Aircooled (motores Tipo 1, Tipo 4 ou CT). Concebida para resistir a altas temperaturas e a salpicos de óleo do motor, evita os frequentes fugas de óleo na linha de escape e na parte inferior do motor. A sua substituição é vivamente recomendada sempre que se efetuar o ajuste da folga das válvulas ou a mudança de óleo do motor.
Limpe cuidadosamente a superfície de vedação na cabeça do cilindro e na tampa dos balancins antes da instalação. Instale a junta completamente seca.
Deve ser substituída sempre que a tampa dos balancins for desmontada.
Verificação: Após a remontagem e o aperto dos clipes de fixação (ou dos suportes), certifique-se de que a junta está bem centrada na ranhura da tampa dos balancins, sem sobressair excessivamente nem ficar comprimida.
Vendido à unidade; são necessárias 2 por motor.
Adequado para o Volkswagen Combi Split brasileiro de 1957 a 1975.
Referências originais:
113101481F
113101483D
Referências OEM originais
113-101-481-f
113-101-483-d
Compatibilidade
Volkswagen
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Pascal
17/04/2024
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