MEYLE HD versão reforçada 135mm seletor de transmissão para BMW Série 3 E46 - com ferragens

MEYLE HD versão reforçada 135mm seletor de transmissão para BMW série 3 E46:

Berlina e Touring :
- 316i (códigos de motor N42, N46) -> caixa de velocidades automática
- 318i (códigos de motor N42, N46) -> caixa de velocidades automática
- 318d (código do motor M47) -> caixa de velocidades manual
- 318d (código do motor M47N) -> transmissão manual e automática
- 320d (códigos de motor M4, M47N) -> caixa de velocidades manual e automática
- 320i (código do motor M52, M54) -> caixa de velocidades automática
- 323i (código do motor M52 Saloon apenas) -> caixa de velocidades automática
- 325i (código do motor M54) -> caixa de velocidades automática (e sequencial a partir de 09/2001)
- 328i (código do motor M52) -> caixa de velocidades manual
- 330i (código do motor M54) -> caixa de velocidades manual

Coupé e Cabriolet :
- 318ci (códigos de motor N42, N46) -> caixa de velocidades automática
- 320cd (código do motor M47N) -> caixa de velocidades manual e automática no Coupé e manual apenas no Cabriolet)
- 320ci (código do motor M54) -> caixa de velocidades automática
- 323ci (código do motor M52) -> caixa de velocidades automática
- 325ci (código do motor M54) -> caixa de velocidades automática (e sequencial desde 09/2001)
- 328ci (código do motor M52) -> caixa de velocidades manual
- 330ci (código do motor M54) -> caixa de velocidades manual

Compacto :
- 316ti (códigos de motor N4, N46) -> caixa de velocidades automática
- 318td (código do motor M47N) -> caixa de velocidades manual
- 318ti (código do motor N42, N46) -> caixa de velocidades automática
- 320td (código do motor M47N) -> caixa de velocidades manual e automática
- 325ti (código do motor M54) -> caixa de velocidades automática

Parafusos e cavilhas incluídos.

Centros de montagem: 96 mm (6 furos)
Diâmetro exterior: 135 mm
Diâmetro interior: 50 mm
Espessura: 30 mm

Esta peça reforçada oferece uma qualidade optimizada em relação à original, com defeitos de conceção corrigidos e uma maior resistência para uma maior durabilidade e uma melhor aderência à estrada.