Pinça dianteira direita ATE recondicionada para Mercedes W123 - 60mm

Pinça de travão dianteira direita genuína recondicionada para Mercedes W123

Esta pinça de travão dianteira direita ATE recon dicionada para Mercedes W123 com 2 pistões de diâmetro 60mm é uma peça original recondicionada.

Esta pinça de travão dianteira direita ATE para Mercedes W123 é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.

As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.

Para Mercedes W123 berlina :

- 200 D (123.120) 09/1979 a 04/1985

- 230 (123.023) de 09/1979 a 01/1981

- 230 E (123.223) de 06/1980 a 11/1985

- 240 D (123.123) de 08/1979 a 11/1985

- 280 (123.030) de 08/1979 a 07/1981

- 280 E (123.033) de 08/1979 a 12/1985

- 300 D (123.130) de 08/1979 a 11/1985

- 300 D Lang (123.132) de 08/1979 a 07/1981

Para Mercedes C123 Coupé :

- 230 C (123.043) de 09/1979 a 08/1980

- 230 CE (123.243) de 06/1980 a 08/1985

- 280 C (123.050) de 08/1979 a 03/1980

- 280 CE (123.053) de 08/1979 a 08/1985

- 300 C D (123.150) de 08/1979 a 08/1981

Para Mercedes S123 Estate :

- 200 T (123.280) de 11/1980 a 01/1986

- 230 TE (123.283) de 06/1980 a 01/1986

- 240 T D (123.183) de 08/1979 a 01/1986

- 250 T (123.086) de 08/1979 a 07/1982

- 280 TE (123.093) de 08/1979 a 01/1986

- 300 T D (123.190) de 08/1979 a 01/1986

Apenas montagem ATE

A lista de modelos compatíveis é apresentada a título meramente informativo. Não se esqueça de verificar o seu sistema de travagem para identificar a montagem original (Bendix, ATE ou Dunlop) e comparar a forma e as dimensões das suas pinças.

Condições de devolução e de reembolso das peças recuperáveis A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta de devolução postal, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com o seu compasso de calibre recondicionado e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.
Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições
- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.
- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).
- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.
- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.
- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).

Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.