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5,0
Tampa de enchimento de óleo para Mercedes Classe E (W124)
ref: MB00016
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Selo da porta traseira direito para Mercedes W123
ref: MB07106
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Selo da porta traseira deixado para a Mercedes W123
ref: MB07104
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Tampa de enchimento de óleo para Mercedes 190 (W201)
ref: MB00017
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Junta do colector de escape para Mercedes 190 (W201) - 3 furos
ref: MB01974
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50,75 €
Vedação da porta frontal direita para Mercedes W123
ref: MB07102
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Selo de luz traseira para Mercedes 123
ref: MB07130
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Kit de fole de eixo cardan para Mercedes 123
ref: MB05520
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4,08 €
Tampa de enchimento de óleo para Mercedes W123
ref: MB00015
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Bobina de ignição para Mercedes classe C (W202)
ref: MB00353
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Injector de combustível para Mercedes W116
ref: MB00243
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30,75 €
Repetidor de espelho retrovisor esquerdo para Mercedes-Benz Classe w204 (01/2007-03/2014)
ref: MB09304
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4,0
123 ignição para Mercedes 6 cilindros sem injecção electrónica
ref: UC27260
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Junta esférica dianteira esquerda do Grupo Jp para Mercedes Classe E W210 Saloon e S210 Estate (06/1995-03/2003)
ref: MB05257
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Kit cromado de moldagem superior da carroçaria para Mercedes SL W113 Pagoda
ref: MB33241
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4,7
Depósito de combustível 85 litros para Mercedes SL R107
ref: MB07900
Em estoque
297,42 €
5,0
Depósito de combustível para Mercedes W108 W109 W110 W111
ref: CR10568
Sob encomenda, a partir de 23 dias
117,42 €
Placa deflectora de ar do radiador esquerda para Mercedes W113 Pagoda
ref: MB08352
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44,92 €
Disco de travão dianteiro para Mercedes W113 Pagoda
ref: MB04219
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129,08 €
Pinça traseira direita ATE recondicionada para Mercedes Heckflosse W108 W109 W111 - 42mm
ref: MB30011
Sob encomenda, a partir de 5 semanas
399,92 €
4,0
Kit de juntas de carroçaria 17 para Mercedes SL R107
ref: MB07176
Sob encomenda, a partir de 23 dias
549,91 €
5,0
Grelha cromada para Mercedes SL W113 Pagoda
ref: MB08141
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Depósito de combustível para Mercedes Pagode 230 SL (W113) 65L
ref: CR10564
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Asa traseira direita completa para Mercedes SL W113 Pagoda
ref: MB04020
Em outubro do mesmo ano, os primeiros três carros de passeio da marca foram apresentados no Salão do Automóvel de Berlim: o protótipo W01 desenvolvido com a ajuda de Ferdinand Porsche, o W02 e o W03 (o prefixo W significa Wagen = carro).
Após os tumultos do Terceiro Reich e da Segunda Guerra Mundial, a Mercedes-Benz fez uma mudança de estilo em seus carros de passeio. O famoso SL com portas de asa de gaivota apareceu em 1952 com o modelo de corrida W194, que triunfou nas 24 Horas de Le Mans e na Carrera Panamericana. Seguiram-se muitas performances impressionantes e vitórias em diferentes categorias, como a Fórmula 1 em parceria com a Equipe McLaren em 1993.
A marca foi muito inovadora nas décadas seguintes, incluindo a produção em série do primeiro sedan Diesel de cinco cilindros (o 240 em 1974) e do modelo Turbo Diesel (o 300 SD em 1977). Em 1978, a Mercedes também introduziu o sistema ABS e, a partir de 1981, os airbags (como opcional) estavam disponíveis nos modelos da Classe S, e tornaram-se padrão em todos os modelos a partir de 1992.
A Mercedes nunca ficou para trás no campo técnico. Em 1985, a empresa introduziu o Diferencial Automático Bloqueável (ASD), controle de tração (ASR) e o sistema de tração nas quatro rodas controlado eletronicamente 4Matic, seguido pelo programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) em 1995. As décadas de 1980 e 1990 foram marcadas pelo sucesso dos modelos 190 Tipo W201 e Classe E Tipo W124, cuja reputação está bem estabelecida!
