Mercedes-Benz est née en 1926 de la fusion entre Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), Mercédès et Benz & Cie.
En Octobre de la même année sont présentées au Salon de l’Automobile de Berlin les 3 premières voitures de tourisme de la marque : le prototype W01 développé avec l’aide de Ferdinand Porsche, la W02 et la W03 (le préfixe W pour Wagen = voiture).
Après les tumultes du troisième Reich et de la Seconde Guerre Mondiale, Mercedes-Benz effectue un changement de style sur ses voitures de tourisme. La fameuse SL à portes papillon apparait en 1952 avec le modèle de course W194 qui s’impose aux 24 Heures du Mans et à la Carrera Panaméricana. S’en suivront nombres de belles performances et victoires dans différentes catégories telle que la Formule 1 avec l’association avec la Team McLaren en 1993.
La marque sera très innovante dans les décennies suivantes avec notamment la production en série de la première Berline Diesel à moteur 5 cylindres (la 240 en 1974) et du modèle Turbo Diesel (la 300 SD en 1977). Elle proposera également le système ABS dès 1978, les airbags (en option) à partir de 1981 sur les modèles Classe S et en équipera de série tous les modèles à partir de 1992.
Mercedes ne sera jamais en retard sur le côté technique avec en 1985 l’apparition du système de blocage automatique de différentiel (ASD), de l’antipatinage (ASR) et du système de transmission intégrale à pilotage électronique 4Matic, puis du système de régulation de comportement dynamique (ESP) en 1995. Les années 80/90 seront marquées par le succès des modèles 190 type W201 et Classe E type W124 dont la réputation n’est plus à faire !
