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Mercedes Classe C - W202

1993 - 2000

Peças sobressalentes Mercedes Classe C - W202

Primeiro Classe C oficial, o W202 sucede ao 190E com mais conforto e modernidade. Tração traseira mantida, maior rigidez, potência AMG progressivamente aumentada. Menos radical do que o 190E 16S, mas mais completo. A Mercedes estrutura a sua gama de entrada premium sem abdicar da excelência mecânica.

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Substituindo o 190 tipo W201, o Classe C tipo W202 foi comercializado de 1993 a 2000. Manteve a mesma filosofia de família esportiva com linhas mais arredondadas. Além do Sedan, uma versão Break será oferecida a partir de março de 1996 e competirá diretamente com o BMW Série 3 E36. Em termos de motores, o painel é sempre largo! Encontramos aqui o famoso 5 cilindros Turbo Diesel a 150cv e surgem as versões CDI (para Common Rail Direct Injection) a fornecer mais potência. As versões Gasolina estão disponíveis desde o 4 cilindros 1.8 L até ao 6 cilindros 2.8 L, naturalmente aspirado e desta vez numa versão sobrealimentada por um compressor (o famoso Kompressor). A AMG, preparadora oficial da marca, está desenvolvendo três modelos ainda mais esportivos, o C 36 AMG com 280 cavalos de potência de 6 cilindros em linha e o C 43 e o C 55 AMG desenvolvendo respectivamente 306 e 347 cavalos de potência graças ao seu motor V8. O que não corar na frente do rival BMW M3. Outras marcas como Carlsson, Lorinser e Brabus usarão o Classe C como base para a preparação estética e mecânica. O W202 também participará, como seu ancestral o W201, do campeonato DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) Em 7 anos, 1.870.000 exemplares foram produzidos.

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