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Mercedes Classe C - W202

1993 - 2000

Pezzi di ricambio Mercedes Classe C - W202

La prima Classe C ufficiale, la W202, succedette alla 190E offrendo maggiore comfort e caratteristiche moderne. Mantenne la trazione posteriore centrale, una maggiore rigidità e un progressivo incremento di potenza derivante da AMG. Meno radicale della 190E 16S, ma più completa, Mercedes strutturò la sua gamma premium entry-level senza compromettere la precisione meccanica.

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In sostituzione della 190 tipo W201, la Classe C tipo W202 venne commercializzata dal 1993 al 2000. Manteneva la stessa filosofia sportiva familiare con linee più arrotondate. Oltre alla berlina, dal marzo 1996 sarà offerta una versione Break che andrà a competere direttamente con la BMW Serie 3 E36. In termini di motori, il pannello è sempre ampio! Troviamo il famoso 5 cilindri Turbo Diesel qui a 150 CV e compaiono le versioni CDI (per Common Rail Direct Injection) che forniscono più potenza. Le versioni Benzina sono disponibili dal 4 cilindri 1.8 L al 6 cilindri 2.8 L, naturalmente aspirato e questa volta in versione sovralimentata da un compressore (il famoso Kompressor). AMG, preparatore ufficiale del marchio, sta sviluppando tre modelli ancora più sportivi, la C 36 AMG da 6 cilindri in linea da 280 cavalli e la C 43 e la C 55 AMG che sviluppano rispettivamente 306 e 347 cavalli grazie al loro motore V8. Cosa non arrossire davanti alla rivale BMW M3. Altri marchi come Carlsson, Lorinser e Brabus utilizzeranno la Classe C come base per la preparazione estetica e meccanica. La W202 parteciperà, come la sua antenata W201, anche al campionato DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) In 7 anni ne furono prodotti 1.870.000 esemplari.

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