Optimieren Sie den Start Ihres klassischen Porsche mit dem Powerlite-Anlasser RAC508 > 9-Zahn-Ritzel. Ausgestattet mit moderner Technologie liefert er ein außergewöhnliches Drehmoment für einen sofortigen Start, sowohl bei warmem als auch bei kaltem Motor.
Er ist kompakter als das Original, verbraucht weniger Energie und schont die Leistung Ihrer Batterie (ideal für Fahrzeuge, die nur selten gefahren werden).
Die Vorteile:
Gewichtsersparnis: Nur 3,8 kg (gegenüber fast 5 kg beim Originalmodell).
Höhere Leistung: 1, 0-kW-Elektromotor mit deutlich höherem Drehmoment.
Zuverlässigkeit: Direkter Ersatz für das Originalteil, keine Änderungen bei der Montage erforderlich.
Für folgende Porsche-Modelle:
911 Typ F
- 911 2.0 von 1965 bis 1967
- 911 2,0 S von 1967
- 911 2.0 T / L / S ab 1968
- 911 2.0 T / E / S von 1969
- 911 2,2 T / E / S von 1970 bis 1971
- 911 2.4 T / E / S von 1972 bis 1973
- 911 2,7 Carrera RS von 1973
912
- 912 1.6 von 1966 bis 1969
- 912 2.0 von 1976
911 Typ G
- 911 2.7 von 1974 bis 1977
- 911 S 2,7 von 1974 bis 1977
- 911 Carrera 2.7 von 1974 bis 1976
- 911 Carrera 3.0 von 1976 bis 1977
- 911 SC 3,0 von 1978 bis 1983
- 911 Carrera 3.2 von 1984 bis 1986
- 911 Turbo 3.0 von 1975 bis 1977
- 911 Turbo 3.3 von 1978 bis 1988 (4-Gang-Getriebe)
914:
- 914-4 1,7 – 80 cv (022-W) von 1970 bis 1973
- 914-4 1,7 – 80 cv (022-EA) von 1972 bis 1973
- 914-4 1,7 – 72 cv (022-EB) von 1972 bis 1973
- 914-4 1,8 – 85 cv (021-AN) von 1974 bis 1976
- 914-4 1,8 – 76 cv (022-EC) von 1974 bis 1976
- 914-4 2,0 – 95 cv (039-GA) von 1973 bis 1974
- 914-4 2,0 – 100 cv (039-GB) von 1973 bis 1976
- 914-4 2,0 – 88 cv (039-GC) von 1975 bis 1976
- 914-6 2,0 – 110 cv (901.36/37/38/39) von 1970 bis 1972
- 916 2,4 – 190 cv (911.53) von 1971
- 916 2,7 – 210 cv (911.83) von 1972
959:
- 959 1986–1993 Original-6-Gang-Schaltgetriebe
ACHTUNG! AUSNAHME G50-GETRIEBE: Sie benötigen das Powerlite RAC508A mit 10 Zähnen > MECATECHNIC-Teilenummer: DEM118
