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Inkl. MwSt.Racing Engle W-130 Performance-Nockenwelle: 308°.
Abstand zwischen Einlass- und Auslassnocken: 108°.
Nockenhub: 10, 64 mm / Ventilhub: 11, 706 mm (1, 1/1).
Leistung und gutes Drehmoment bei hohen Drehzahlen.
Ideal für einen Motor m...
Bruch Lieferanten
Bruch Lieferanten
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Beschreibung Produkt
Racing Engle W-130 Performance-Nockenwelle: 308°.
Abstand zwischen Einlass- und Auslassnocken: 108°.
Nockenhub: 10,64 mm / Ventilhub: 11,706 mm (1,1/1).
Leistung und gutes Drehmoment bei hohen Drehzahlen.
Ideal für einen Motor mit großem Hubraum im Rennsportstil.
Riemenscheibe VD20004 muss zusätzlich bestellt werden.
Montage mit einer Ölpumpe für Riemenscheiben mit 3 Nieten.
Für Käfer, karmann, Kombi, Buggy, 181, Typ 3 ...
Motoren Typ 1: 1776, 1835, 1915, 2007, 2237cc.
mit originalen Kipphebeln 1.1/1 oder 1.25/1.
Instabiler Leerlauf bei mittlerem Hubraum, große Ventile und verstärkte Federn werden für den Einbau dieses AAC empfohlen.
Montieren Sie die Riemenscheibe auf ihrem AAC mit Loctite Schraubensicherung und ziehen Sie sie mit einem Drehmoment (2,5daN) fest. In manchen Fällen müssen die Schraubenköpfe leicht abgeschliffen werden, wenn sie bei der Blindmontage das Gehäuse der Ölpumpe berühren.
Kundenbewertungen
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