Hecktrompetenbalg für VW Käfer und Combi Split – Deutsche Qualität

Verwenden Sie vorzugsweise das Modell mit geschlitztem Faltenbalg und Schraubverbindung, wenn Sie den Austausch vornehmen möchten, ohne die Antriebswelle oder die Hinterachse auszubauen. Achten Sie darauf, die Naht/Schraubverbindung horizontal auszurichten (in 3-Uhr- oder 9-Uhr-Position), um jegliches Risiko des Eindringens von Wasser oder des Austritts von Öl zu vermeiden.

Diese geschlitzte Manschette erleichtert Ihnen den Einbau, da die Trompete nicht ausgebaut werden muss.

Dieser Dichtungsbalg für die Antriebswelle mit Trompete schützt das Getriebeöl und bewahrt das Gelenk der Antriebswellenhälfte vor Staub, Sand und Wasser. Er wird nach Originalspezifikationen aus hochwertigem Elastomer-Gummi hergestellt und bietet eine bemerkenswerte Flexibilität sowie eine hervorragende Beständigkeit gegen Spritzwasser, Alterung und Kohlenwasserstoffe. Unverzichtbar bei der Überholung einer Hinterachse oder um ein Austreten von Getriebeöl im Bereich der Räder zu verhindern.

Dieser Trompetenbalg wird mit Befestigungsmaterial und 2 originalen Klemmringen zum Festklemmen geliefert , um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten.

Denken Sie daran, die Klemme UO10441 bei uns zu bestellen. Sie können diese auf Wunsch durch Universal-Schlauchschellen vom Typ Serflex ersetzen.

Überprüfung: Sobald der Faltenbalg am Getriebegehäuse und am Auspuffstutzen festgezogen ist, führen Sie von Hand einen vollständigen Federweg der Hinterradaufhängung durch, um sicherzustellen, dass keine übermäßige Spannung auf den Gummi wirkt.

Montage auf der linken oder rechten Seite.

Einzeln verkauft .

Für Modelle mit Trompeten-Hinterachse:

- VW Käfer 1200, 1300, 1500 (außer 1302 / 1303), Karmann-Ghia, Typ 3, 181, Combi Split, Porsche 356

Nicht geeignet für Modelle mit Kardanwellen. Der Trompetenbalg sorgt für die Abdichtung zwischen Getriebe und Trompete; er enthält kein Fett.

Achten Sie bei der Montage darauf, den Schlitz nach oben auszurichten, um eine optimale Dichtigkeit zu gewährleisten. Achten Sie darauf, die Schellen nicht bei hochgehebten Rädern festzuziehen, da dies zu einer Verdrehung des Gummis führen könnte: Das Festziehen erfolgt am besten über eine Radaushebevorrichtung oder eine 4-Säulen-Hebebühne.

Original-Teilenummern:

111598021A

644341911